Ремонт двигателя ИЖ Планета 5
Созданный в 1987 году ижевским заводом мотоцикл ИЖ Планета 5 до сих пор пользуется популярностью среди мотолюбителей. Это очень качественный и надежный байк, отличающийся стойкостью, простотой и доступностью. Разборка двигателя ИЖ Планета 5 довольно проста даже для любителей. Сама конструкция мотоцикла не содержит сложных элементов.
Планета 5 неприхотлив к погодным условиям. При желании завести мотор в холодную зиму, он удивит вас, даже если за окном будет стоять мороз в -30 градусов. Более того, мотоцикл разрабатывался для езды по различным типам дорог, что делает его очень проходимым и отличным помощником в сельскохозяйственных работах.
Как и его аналог, Юпитер 5, ИЖ Планета 5, характеристика двигателя которого не многим уступает своему «брату», имеет строгий классический стиль. Однако имеет ряд преимуществ перед Юпитером, основными из которых являются:
- одноцилиндровый двигатель;
- разборка и ремонт коробки передач без снятия двигателя;
- наличие одного глушителя.
Тем не менее, есть и большой минус. Коленчатый вал Планеты значительно массивнее, поэтому работает на более низких оборотах, что делает его менее мощным. Хотя устройство двигателя ИЖ Планета 5 практически не отличается от Юпитерского. Правда поломки возникают ничуть не реже, так что если вы перешли с одного мотоцикла на другой, особых проблем с эксплуатацией и техническим обслуживанием возникнуть не должно.
Схема двигателя ИЖ Планета 5
1 — свеча зажигания; | 2 — головка цилиндра; |
3 — цилиндр: | 4 — поршень; |
5 — поршневое кольцо; | 6 — палец поршня: |
7 — картер; | 8 — канал для смазки коренного подшипника; |
9 — роликоподшипник; | 10 — левый сальник; П — левая крышка; |
12 — моторная цепь; | 13 — шарикоподшипник; |
14 — звездочка коленчатого вала: | 15 — наружный барабан муфты сцепления; 16 — диск муфты сцепления; |
17 — внутренний барабан: | 18 — нажимной диск; |
19 — пружина; | 20 — фасонная гайка; |
21 — толкатель; | |
22 — шарикоподшипник; | 23 — зубчатка пускового механизма; |
24 — рычаг переключения передач; | 25 — рычаг пускового механизма: |
26 — вал пускового механизма; | 27 — вал механизма переключения передач; |
28 — сектор пускового механизма; | 29 — пружина: |
30, 31, 32. 39, 40, 42 — шестерни коробки передач; | 33 — вилка переключения передач; |
34 — упор; | 35 — вал переключения передач; |
36 — крышка коробки передач; | 37 — установочная втулка; |
38 — правая крышка; | |
41 — промежуточный вал; | 43 — шарикоподшипник; |
44 — роликоподшипник: | 45 — вторичный вал; |
46 — первичный вал: | 47 — регулировочный винт сцепления: |
48 — шарик червяка; | 49 — червяк сцепления; |
50 — колпачок гайки вторичного вала; | 51 — сальник; |
52 — звездочка; | 53 — генератор; |
54 — правый сальник; | 55 — роликоподшипник; |
56 — прокладка; | 57 — коленчатый вал; |
58 — перепускной канал; | 59 — выхлопное окно; |
60 — декомпрессор |
При своей мощности в 22 лошадиных сил, объем двигателя ИЖ Планета 5 составляет все 346 куб.см. Это очень неплохой показатель для столь малого объема. При обычном использовании, скорости в 120 км/ч вполне достаточно. Правда динамика Планеты чуть хуже Юпитера, да и в дороге тревожат лишние вибрации. Однако такие показатели устраивают далеко не всех, поэтому многие задумываются о том, как увеличить мощность двигателя ИЖ Планета 5.
В целом, байк имеет стандартное электрооборудование, воздушную систему охлаждения, многодисковое сцепление и коробку передач на 4 ступени. Сам двигатель работает в два такта. Для заправки используется масляно-бензиновая смесь. Как видите, показатели ИЖ Планета 5, характеристика двигателя которого не многим отличается от Юпитера, могут позволить ему выступить в качестве «рабочей лошадки».
Сборка и разборка
Прежде чем задумываться о мощности, необходимо разобраться в техническом обслуживании мотоцикла. Зачастую, гоняясь за скоростью и внешним видом, владельцы забывают об элементарных правилах эксплуатации своего любимца. Вследствие халатности, и не только, возникают различного рода поломки. Устранение проблем можно выполнить самостоятельно. Учитывая, что разборка и сборка двигателя ИЖ Планета 5 очень просты, их можно выполнить в домашних условиях. Тем не менее, рекомендуется прибегнуть к созданной заводом книге по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоцикла.
Бывают случаи, когда книга техобслуживания была давно утеряна, или вовсе не получена при покупке. В таком случае вот простой порядок разборки двигателя:
Следует учесть, что чем чище будет ваше рабочее место, тем лучше будет произведен ремонт, поскольку грязь, попавшая внутрь двигателя, может затруднить его работу и даже стать причиной очередной поломки. Не поленитесь перед работой хорошо отмыть мотор.
Записывайте, либо отмечайте ход своих действий. Это поможет при сборке. Группируйте детали в порядке их разбора и комплектуйте по расположению. Чем организованней будет процесс разборки, тем быстрее вы соберете двигатель ИЖ Планета 5, технические характеристики которого вновь станут радовать вас.
- Итак, первым делом необходимо снять трубку выпуска. Удобнее всего будет не откручивать ее полностью, а только со стороны двигателя и привязать к устойчивой детали.
- Теперь приступите к снятию крышки цилиндров, закрепленной на четыре болта и сами цилиндры, осторожно, не повредите прокладки. Повреждение прокладок приведет к нарушению давления и компрессии двигателя.
- Снимите трубку на чехле цепи.
- Выбейте передний палец укрепляющий двигатель. Выбивайте аккуратно, погнутая деталь обратно не залезет.
- Теперь приступайте к креплениям двигателя. Отверните все гайки и болты с задней части двигателя.
- Когда двигатель не закреплен, убираем его в сторону, на устойчивую поверхность. На поддоне расположены семь болтов, их необходимо открутить. После аккуратно снимите поддон. Снимите пластину выносящего маховика и прокладку, зафиксируйте двигатель. Зафиксировать двигатель лучше на верстаке, если его нет, то массивный стол подойдет.
- Переходим к выносящему маховику. Чтобы ослабить болт, крепящий маховик, понадобятся торцевой ключ и длинная прочная монтировка. Резьба на шляпке довольно мягкая, если переусердствовать – можно сорвать.
- Затем разделяем половинки поддона. Они еще понадобятся, так что не убираем их в «дальний угол».
- Теперь переходим к выносящему маховику и шпону. Они снимаются просто, особых навыков не требуют.
- Запомнив места расположения регулировочных шайб, последовательно выньте передний, задний и копирный валы.
- Переходим к крышкам кривошипных камер. Вывернув шпильки аккуратно снимаем крышки и кольца.
- Затем снова необходимо вернуться к поддону. Выньте коленчатые валы из его половинок.
- Дальше снимите подшипники половинок картера. Открутите обойму и винты с сальником коленчатого вала.
- И последний шаг. Снимите установочные кольца и выбейте сальники.
Сборка осуществляется в обратном порядке, но необходимо закручивать болты и шпильке с определенными усилиями. В остальном не должно возникнуть вопросов о том, как собрать двигатель ИЖ Планета 5.
Доработка мотора
Если вам хочется выделиться из толпы, можно провести несколько манипуляций с двигателем. Форсировка двигателя ИЖ Планета 5 — не сложный процесс. Достаточно подобрать более мощный двигатель с похожей системой газораспределения. В целом, тюнинг зависит только от вашей фантазии. Даже простая замена глушителя обеспечит более эстетичный звук и немного уменьшит вибрации.
[sc:ads5]
Рекомендуем прочитать:
Советы, инструкция, важные особенности процесса
САМОДЕЛКИН ДРУГ
Чертежи полноприводного мотовездехода
Уважаемые посетители сайта «Самоделкин друг» вашему вниманию представлены чертежи полноприводного мотовездехода «Мопец» а так же пошаговые фото сборки самодельного двухколесного вездехода. Мопец был собран в Питере одним из местных Кулибиных, за основу были взяты Американские образцы мотовездеходов с полным приводом типа «Rokon» Предварительно разработан и составлен чертеж (см ниже) и на его основание был собран свой собственный вездеход.
Рама самодельная сварена из профиля квадратного сечения, двигатель внутреннего сгорания бензиновый 6.5 л/с от мотоблока, привод полный на переднее и заднее колесо, передача крутящего момента осуществляется за счет цепной передачи. Подвеска жесткая без амортизации, колеса квадроциклетные 25 дюймов.
Мотовездеход предназначен для преодоления бездорожья, пересеченной местности, а так же заболоченных и лесных участков. В основном активно используется рыбаками и охотниками.
И так, давайте внимательно рассмотрим представленные чертежи, а так же пошаговые фото сборки вездехода на их основании.
Материалы
- двигатель от мотоблока 6.5 л/с
- проф труба квадратного сечения
- колеса от квадрацикла 25 дюймов
- цепь
- ведущие и ведомые звезды
- грунт и краска
- руль
- кардан
- опорные подшипники
Инструменты
- сварочный инвертор
- УШМ(болгарка)
- дрель
- набор гаечных ключей
- слесарный и измерительный инструмент
Чертежи мотовездехода и пошаговые фото сборки своими руками.
Сборка мотовездехода по чертежам.
Регулировка угла наклона передней вилки и узла перелома.
Рама
Ведомые звезды
Узел перелома
Установлен двигатель 6.5 л/с
Мотовездеход крадется по болоту)
Так же предлагаем Вам ознакомиться с аналогичным вездеходом типа ВАСЮГАН и еще есть более интересная конструкция с передачей крутящего момента на переднее колесо через карданную передачу, ознакомиться можете ЗДЕСЬ Оставайтесь с нами впереди еще много интересного;)
Двигатели
Двигатель, мотор (от лат. motor приводящий в движение) — устройство, преобразующее какой-либо вид энергии в механическую работу. Основное деление двигателей на первичные и вторичные. К первичным относят преобразующие природные энергетические ресурсы в механическую работу, а ко вторичным — преобразующие энергию, выработанную или накопленную другими источниками. Первичные двигатели — это двигатели, использующие силу природы, ветряки, водяное колесо. Следующим этапом развития стали паровые двигатели, двигатель Стирлинга, паровая турбина. Во второй половине XIX века был построен стабильно работающий двигатель внутреннего сгорания. ДВС делятся по назначению, автомобильные, судовые, авиационные. По типу топлива дизельные, бензиновые. Прогресс не стоит на месте, в XX веке появились реактивные двигатели, газовые турбины, ядерные силовые установки. Ко вторичным двигателям относятся электродвигатели, пневмодвигатели и гидромашины.
Данный раздел сайта относится к первичным двигателям. Какой бы сложной не была конструкция двигателя мы поможем Вам разобраться. Вы можете скачать чертежи различных ДВС легковых и грузовых автомобилей, чертежи двигателей ВАЗ, чертежи судовых двигателей, чертежи газотурбинных двигателей. Так же Вы у нас найдете чертежи отдельных деталей двигателей, коленвалов, блоков цилиндров и т.д.
Основные программы для работы
с чертежами, опубликованными на сайте:
• КОМПАС-3D • AutoCAD
• SolidWorks • T-FLEX CAD
Софт: КОМПАС-3D 18.0.6
Состав: 3D Сборка
Софт: SolidWorks 2018 (ученая версия)
Состав: Модель одной деталью
Софт: SolidWorks 2016
Состав: Модель одной деталью
Софт: Х-t (SolidWorks 2018 ) в компасе открывается с артефактами
Состав: Подробная 3D модель дизельного двигателя модели Д442-59
Софт: AutoCAD 13
Состав: 3D Деталь
Софт: КОМПАС-3D 17.1
Состав: Записка(со спец.частью); Графики к тепловому расчету, статьи теплового баланса, специальная часть(растровые картинки на формате)
Софт: КОМПАС-3D 19
Состав: ТНВД, плунжер, Разрезы двигателя ЯМЗ-238 продольный и поперечный и др.
Софт: STEP / IGES AP214
Состав: Модель без истории построения сборка
Софт: AutoCAD 2013
Состав: 3D Сборка в разрезе
Софт: SolidWorks 2017 SP5.0
Состав: 3D сборка
Софт: SolidWorks 2020
Состав: 3D сборка
Софт: КОМПАС-3D 18,1
Состав: Чертеж, спецификация
Софт: КОМПАС-3D 18.1
Состав: 3D Сборка
Софт: КОМПАС-3D 15
Состав: 3D сборки, модели одной деталью, несколько визуализаций.
Софт: КОМПАС-3D 19.0.4
Состав: 3D сборка
Софт: КОМПАС-3D 18
Состав: Поршень, ПЗ, Графики результатов теплового расчета двигателя
Софт: КОМПАС-3D 18
Состав: Поршень, ПЗ, Графики результатов теплового расчета двигателя
Софт: КОМПАС-3D 18
Состав: Поршень, ПЗ, Графики результатов теплового расчета двигателя