Чип-тюнинг, бизнес на оказании услуг

Чип-тюнинг набирает популярности среди автомобилистов, особенно среди любителей быстрой езды. Чип-тюнинг – это модификация электроники, встроенной в средство передвижения, в ходе которой корректируются заложенные в неё заводские настройки (т.н. firmware или «прошивка»). Как правило, эта практика применяется к блоку управления двигателем, но иногда может использоваться для изменения других электронных модулей. Бизнес идея на оказании чип-тюнинг услуг автомобилистам набирает свою популярность.

Попытки модифицировать автомобильный двигатель и перенастроить его по индивидуальным предпочтениям водителя производились с начала истории автомобилестроения. Самые первые модели авто марки Форд уже имели специальный регулятор зажигания, изменявший соотношение топлива и воздуха во впрыскиваемой в цилиндры смеси. Это, в свою очередь, влияло на угол опережения зажигания и на КПД работы двигателя.

На сегодняшний день автомобильный двигатель очень сильно изменился. Параметры впрыска регулируются с помощью компьютерных программ, которые закладываются в электронный блок управления (ЭБУ, по-англ. ECU, engine control unit) автомобиля на заводе-производителе. Блок управления иначе называется контроллером. Но если всё, что нужно, уже заложено и оптимизировано при производстве машины, возникает естественный вопрос: зачем же нужно чипирование?

Зачем делать чип-тюнинг?

Причин изменять заводские настройки существует несколько:

• Увеличение мощности двигателя и общей производительности авто. Зачастую компании, выпускающие автомобили, сознательно или несознательно понижают их мощность, что можно исправить чип-тюнингом.
• Повышение топливной эффективности транспорта. Это ещё одна наиболее частая цель чип-тюнинга. Экономия топлива достигается благодаря тому, что отзыв двигателя на управление становится более чётким и, как следствие, он поддерживает высокую тягу при более низких оборотах.
• Приспособление к определённым типам топлива. Переход на определённые (как правило, более дешёвые) марки бензина или газ может сильно сказаться на эффективности работы двигателя. Чип-тюнинг помогает исправить эту проблему.
• Адаптация автомобиля для нестандартных модификаций, таких как наддув и прочие элементы тюнинга. Почти каждая такая операция требует одновременной перепрошивки автомобильной электроники.
• Снятие программных блоков, таких как ограничение максимума скорости.

Почему производители авто сами не позаботятся об этих улучшениях?

Как уже было сказано, работа двигателя регулируется электронным блоком управления, в который производители закладывают информацию об оптимальном опережении зажигания, объёмах подаваемого горючего и прочих параметрах, определяющих максимальную мощность. Но иногда компании сами накладывают на мощность мотора ограничения.

Факторами, влияющими на такие решения могут быть:

• различия в качестве топливных материалов в разных регионах, желание повысить ресурс двигателя без регулярных техосмотров;
• забота об окружающей среде и стремление снизить уровень вредных выбросов, следование нормам по выхлопным газам в конкретной стране;
• особенности климата и дорожных условий того или иного региона;
• желание подстроить двигатель под максимально широкое разнообразие стилей вождения потенциальных автовладельцев;
• особенности страхования авто, налогообложения автопроизводителей и прочие финансовые причины;
• снижение максимальной скорости авто с целью обезопасить водителя и пассажиров.

Всё это заставляет автомобильные компании ограничивать мощность выпускаемых ими двигателей, находя компромиссное решение, которое устроит всех. При этом мощность двигателя сознательно подавляется на уровне программного обеспечения ЭБУ. Бывает и так, что конструкторы ошибаются, неосознанно допуская огрехи в прошивке. Это тоже можно исправить с помощью чип-тюнинга.

Как производится чип-тюнинг?

Этот тип модификаций, по сути, расширяет наложенные на двигатель ограничения и подстраивает режим его работы под индивидуальные требования водителя, при этом всё так же учитывая условия региона проживания и сохранность двигателя.

Как правило, это процесс, который можно разделить на три стадии:

• Считывание программ из электронного блока управления, если у мастеров, производящих сервис, нет оригинальной прошивки.
• Коррекция настроек и контрольных сумм программного обеспечения под нужные автовладельцу параметры.
• Запись обновлённых настроек обратно в ЭБУ и тест-драйв авто с обновлёнными параметрами.

Для считывания и записи программ контроллера существуют специальные интерфейсы и софт. Как правило, они не требуют от персонала каких-то специальных знаний и навыков, что позволяет легко освоить чип-тюнинг при минимальном опыте в работе с электроникой и авто.

Большинство транспортных средств, выпущенных в 2000-х годах и позже, имеют возможность перепрограммирования контроллера без извлечения его из автомобиля. Для более старых моделей может потребоваться отсоединение микросхемы памяти от блока управления. Некоторые авто используют так называемый BDM-интерфейс (от англ. Background Debug Mode – «режим фоновой отладки»), для которого требуются специальные приспособления.

Большинство автосервисов, занимающихся чипированием, обращаются за программным обеспечением в специальные компании, занимающиеся редактированием прошивки подобных устройств. Коррекция контрольных сумм является самым сложным элементом чип-тюнинга, поэтому его зачастую доверяют профессионалам-аутсорсерам. Такой человек должен не только освоить специализированное ПО, используемое для распознания и изменения настроек двигателя, но и понимать сильные и слабые стороны различных моторов, чтобы грамотно их отредактировать.

Весь процесс перепрошивки блока управления занимает порядка трёх часов. При желании можно произвести настройку в два сеанса, на первом считав информацию с авто клиента, а на втором установив видоизменённые настройки. Есть и такие фирмы, которые не корректируют прошивку, а полностью заменяют контроллер уже готовым и модифицированным.

Финансовые аспекты чип-тюнинга

На сегодня все сервисы, которые предоставляют услуги по тюнингу двигателя и изменению настроек контроллера, можно разделить на три категории:

• Специалисты-одиночки. Их способности значительно различаются, как и их расценки. Но обычно такой специалист не берёт за свои услуги слишком много денег: нижняя ценовая планка такого рода услуг обычно держится на уровне пары тысяч рублей за обработку одного авто. Эффект такого тюнинга, опять же, зависит от навыков мастера: кто-то может и вовсе испортить прошивку, кто-то добьётся более мягкого хода без особых улучшений производительности, а кто-то настроит мотор идеально.
• Автосервисы, специализирующиеся на подобных услугах. В таком сервисе клиенту могут предложить либо собственную прошивку (как правило, неплохого качества), либо ПО от известной компании. Цена услуг таких организаций обычно находится в рамках 10-30 тысяч рублей, и они работают с широким разнообразием моделей авто.
• Официальные дилеры. Иногда сами компании, занимающиеся продажей автомобилей той или иной марки могут оказывать услуги по их чип-тюнингу. Стоят такие услуги, как правило, довольно дорого – от 20 до 70 тысяч рублей – но и качество соответствует ожиданиям.
• Стартапер, который решил заняться перепрошивкой автомобильного ПО, должен решить для себя, какую нишу он займёт. В первом случае необходимо как можно скорее развивать профессиональные навыки и работать на собственный престиж, завоёвывая доверие клиентов. Во втором – понадобятся финансовая подпитка и связи с поставщиками автомобильного софта.

Грамотно проведённая процедура чип-тюнинга позволяет автомобилисту не только наслаждаться более мягким ходом автомобиля на любых оборотах двигателя, но и экономить до 20% больше бензина и увеличить тягу вплоть до 140% от исходной, при этом не сокращая срок службы двигателя. Поэтому спрос на данную услугу чип-тюнинга двигателя и всего автомобиля, будет только возрастать в ближайшие годы, эта бизнес идея еще довольно актуальна.

Как открыть тюнинг ателье в вашем городе? От бизнес идеи к реальным деньгам.

Тюнинг – это комплекс процессов по улучшению заводских характеристик автомобиля, например, увеличение мощности двигателя, повышение эффективности тормозов, улучшение подвески, мультимедиа системы, перетяжки салона и прочего. Также, в это понятие часто закладывают и стайлинг авто. Услуги тюнинга и стайлинга не дешевые, поэтому клиенты требуют у таких ателье высокого качества результатов работы, только в таком случае вы сможете заработать репутацию и неплохо зарабатывать. В этой статье мы разберемся с организационными моментами этого бизнеса и дадим несколько полезных советов для новичков.

Оформление документов

Чтобы ваша студия работала официально, потребуется оформить пакет документов.

• Открыть ИП.
• Указать ОКВЭД. Для России это коды – 45.20, 45.20.1, 45.20.2.
• Подписать договор аренды на помещение.
• Получить разрешение на работу от СЭС и пожарной службы.
• Оформить на работу персонал.
• Иметь сертификаты на используемое оборудование и материалы.

После обращения клиента в ваше тюнинг ателье вы будете заключать с ним договор, где будут указаны объемы и виды работ, сроки выполнения, и обязанности обеих сторон. Чтобы составить правильный пакет документов и шаблонный договор с клиентами вы можете обратиться к юристу в вашем городе.

Направления услуг и формат ателье

Тюнинг ателье как бизнес включает в себя два вида деятельности: тюнинг и стайлинг.

Все что связано с доработкой и улучшением узлов и агрегатов, программированием электроники, перенастройкой оборудования относиться к услугам тюнинга автомобиля. Есть салоны, которые занимаются этим профессионально и обслуживают машины для гонок, но в этой статье мы поговорим о любительском тюнинге, который заказывают обычные владельцы авто, чтобы немного выделить свою машину из общего потока. Вот список, технических улучшений и изменений для автомобиля, которые вы можете предлагать своим заказчикам.

• Основной данного вида услуг является — чип тюнинг. Некоторые мастера делают бизнес исключительно на этом виде услуг. Чип тюнинг – это процедура изменения программы управления двигателем, для повышения мощности, экономичности или исправления ошибок системы. Такие специалисты программируют ЭБУ (электронный блок управления), который собственно и управляет работой двигателя.
• Тормозная система. Установка комплектов дисков и колодок именитых брендов, а также их часто ставят с яркой окраской, чтобы сделать акцент на колесах авто.
• Коробка передач. Ее работу также регулируют программно, для корректировки после чип тюнинга.
• Глушитель. Основная задача сделать красивый внешний вид, к примеру, на те же две выхлопные трубы, несмотря на то, что одна из них будет только выполнять задание чисто декоративного характера. Второй момент – это звук от выхлопа автомобиля.
• Подвеска. Повышение устойчивости автомобиля на больших скоростях, услуги по занижению или поднятию автомобиля.
• Установка легкосплавных дисков.
• Электроника. Монтаж дополнительного электрооборудования на автомобиль: аудиосистемы, сигнализации, бортовых компьютеров и другого.

Чтобы выполнять работы связанные с тем же чип тюнингом, нужно быть специалистом своего дела, для этого потребуется пройти обучение и поработать в этом направлении несколько лет. Бизнес на тюнинге автомобилей строится на доверии к мастеру, и если клиент останется довольным, то он вернется к вам снова, и будет постоянно обслуживать свое авто.

Стайлинг включает в себя работы, как по внешнему, так и по внутреннему виду автомобиля. Сюда можно включить следующий набор услуг.

• Обвесы и прочие элементы кузова. Обычно меняют: бампера, накладки, молдинги, дефлекторы, спойлеры. Часть этих элементов влияет на аэродинамику автомобиля, так что подбор лучше делать со специалистом.
• Свет. Установка новых видов фар, к примеру, под LED лампочки.
• Оклейка пленкой. Используется преимущественно винил и карбон. Для нанесения материала применяют специальный набор оборудования. Сюда же можно включить услугу по тонировке стекол.
• Аэрография. Для предоставления данной услуги нужно будет найти мастера-художника, который сможет рисовать красивые рисунки на авто с помощью аэрографа. Можно привлекать такого специалиста по сдельной оплате труда.
• Подсветка салона.
• Декорирование элементов салона. Сюда включают: перешивку руля и рычага КПП, декорирование панелей, пошив чехлов на сиденья, перетяжка потолка и прочее.
• Шумоизоляция салона.

Как видите, услуг связанных с данной бизнес идеей много, но начинать вы можете с одного двух направлений, постепенно расширяя список услуг и переходя в разряд комплексных тюнинг ателье.

Поиск клиентов

Целевой аудиторией студии тюнинга будут молодые люди, которые хотят выделить свой автомобиль с помощью визуального акцента или же увеличения мощности двигателя. Также, будут обращаться и другие автолюбители, которым, к примеру, нужно затянуть пленкой авто, прошить блок управления двигателем, сделать шумоизоляцию или же перешить руль.

Есть несколько способов привлечь клиентов в этот бизнес.

• Создание сайта с описанием услуг, ценами и формой для записи. Для получения первого трафика можно использовать контекстную рекламу.
• Реклама в социальных сетях, особенно актуально для Instagram. Публикация фото «до/после», отзывов, и цен на услуги помогут набрать аудиторию, которая в итоге будет конвертироваться в заказчиков.
• Сотрудничество с автосервисами. Можно организовать партнерскую программу и платить определенный процент за каждого приведенного клиента.
• Реклама на досках объявлений: Avito, OLX.
• Баннерная реклама в вашем городе.
• Скидки и акции при первом посещении салона, а также для постоянных клиентов.

В последующем к вам будут приходить клиенты, через личные рекомендации довольных заказчиков. Перед тем, как открыть тюнинг ателье, желательно провести мониторинг спроса на услуги, а именно посмотреть конкурентов, оценить их сильные и слабые стороны и только после этого можно выделить список услуг, которые вы будете предоставлять. Второй момент – этот бизнес подходит для крупного города, где есть спрос, в мелких городах запуск такой студии будет не выгоден.

Подбор помещения

К выбору помещения под тюнинг ателье стоит подходить очень внимательно, поскольку к нему также предъявляются определенные требования.

• Площадь помещения 50 – 100 кв.м. Размер помещения во многом зависит от того сколько автомобилей вы рассчитываете тюнинговать одновременно. Часть работ можно выполнить за день, но часть задач займут несколько дней, и все это время вам нужно будет держать автомобиль в гараже под постоянным присмотром. В качестве помещений часто используют гаражные боксы. Например, выкупают или берут в аренду два бокса по соседству и соединяют их дверью между собой.
• Местоположение. Частое заблуждение, что тюнинг студия должна располагаться в центре города. Если посмотреть цены на аренду в центре, то вы поймете, что ежемесячные затраты на эту статью расходов будут не подъемными для многих предпринимателей. На деле можно найти боксы и в другой части города, основное – это хороший подъезд к гаражам.
• Помещение оснащают вытяжкой, отоплением, а также охранной и противопожарной сигнализациями.
• При выполнении ремонтных работ желательно проложить новую проводку, а также отделать стены, пол и потолок боксов негорючими материалами.
• Зонирование помещения: несколько рабочих постов, санузел, бытовка для персонала.

Неплохим бонусом будет наличие нескольких парковочных мест возле ваших боксов.

Оборудование

Подбор комплекта оборудования для данного бизнеса будет зависеть от вида услуг, которые вы планируете предоставлять. Давайте на примерах разберем, как формировать бюджет на оборудование.

1. Услуга покраски авто + нанесение аэрографии.

• Окрасочная камера
• Компрессор
• Инфракрасная сушка
• Краскопульт
• Аэрограф

2. Монтаж пленки на кузов авто.

• Промышленный фен.
• Приспособление для распыления мыльного раствора.
• Специальные скребки для разглаживания пленки.
• Стол для раскройки материала. Лекала + линейки.

3. Оборудование для чип тюнига.

• Программаторы ЭБУ и микросхем.
• Кабеля и адаптеры для диагностики автомобиля.
• Программное обеспечение.

4. Перешивка элементов салона.

• Швейная машинка для перетяжки салона.
• Шило.
• Стол для раскройки материала.
• Лекала и линейки.

Не забывайте и о комплекте ручного инструмента: молотки, отвертки, пассатижи, ключи и прочее. Мы привели в пример 4 вида услуг, ваш набор оборудования будет отличаться. Стоит сказать, что минимальный бюджет на инструменты и оборудование составит от $6000 и выше.

Персонал

Если вы решите заняться бизнесом на тюнинге авто, то запомните, что он полностью держится на персонале, а именно на мастерах, которые будут выполнять работы по стайлингу и техническом улучшении транспортного средства. Найти опытных специалистов сложно, многие из них уже работают на себя и им малоинтересно идти на ставку. С ними можно договариваться о проектной работе, по факту поступления заказа. Таким, образом, к примеру, можно сотрудничать с мастером художником по аэрографии, или же специалистом по свету. Но есть и часто востребованные специалисты: автоэлектрики способные прошивать ЭКБ, и делать диагностику, мастера по монтажу пленки на кузов авто, спецы по шумоизоляции и декорированию салона. Таких мастеров нужно держать в штате и стараться максимально заполнить их рабочий график, чтобы и вы и они хорошо зарабатывали. Очень хорошо, если вы сами сможете выполнять часть работ, а параллельно контролировать качество работы и других специалистов.

Также вам будет нужен бухгалтер, но его не нужно брать в штат, а работать с ним на аутсорсе. Настройкой и покупкой рекламы вы также сможете заниматься сами, пройдя курсы, и контролируя бюджет, выделяемый на различные источники привлечения клиентов.

Зарплата мастеров будет зависеть от выработки, но при этом есть ставка + % от заказов. Такой подход будет их мотивировать выполнять больше работы, что соответственно подымет и вашу прибыль.

Сколько нужно инвестировать денег?

Для оценки суммы стартового капитала вам нужно будет разработать бизнес план тюнинг ателье и провести расчеты основных статей расходов.

• Ремонт в помещении – от $5000
• Покупка оборудования и инструментов – от $6000 — $8000
• Оформление документов – $250
• Рекламные материалы (логотип, баннеры, вывеска, сайт) – от $500
• Стартовая закупка расходных материалов – от $200.

• Арендная плата за помещение – от 15 за 1 кв.м. + коммунальные платежи.
• Налоги – $250
• Заработная плата мастерам – ставка + %, или же сдельная оплата труда.
• Пополнение запасов расходных материалов – от объемов заказов.
• Реклама – от $150
• Транспортные расходы – $50.

Как можно сэкономить денег на старт своего дела в этой нише? Во-первых – это сделать ремонт в помещении своими руками, это даст возможность отложить половину суммы от данной статьи расходов. Во-вторых, часть оборудования можно купить в б/у состоянии. В-третьих, сделать сайт самостоятельно и разработать логотип с помощью недорогого дизайнера. В-четвертых, выполнять часть работ в тюнинг студии самостоятельно экономя бюджет на заработную плату.

Рентабельность бизнеса

Для того чтобы ориентироваться в ценах, мы для примера приведем прайс-лист на некоторые виды услуг.

• Полная оклейка авто винилом в стандартный матовый цвет (черный, белый) от $650, цветной от $700.
• Чип тюнинг. Автомобили с мощностью до 150 л.с. — около $385, с мощностью от 151 л.с. до 250 л.с. — около $440.
• Полная шумоизоляция автомобиля — от $490.
• Аэрография — от $200.
• Перетяжка салона авто в кожу — от $1000.

Уровень заработка вашего сервиса будет зависеть от опытности и скорости работы мастеров и эффективности рекламной кампании. Как показывает практика, окупаемость вложений в этот бизнес происходит через 1,5 – 2 года. Рентабельность тюнинг ателье составляет 20% – 35%.

Риски

С какими непредвиденными ситуациями может столкнуться начинающий предприниматель, решивший зарабатывать деньги на тюнинге и прокачке автомобилей? Давайте выделим некоторые из них.

1. Низкий спрос на услуги тюнинга авто в вашем городе. Анализируйте ситуацию перед стартом своего дела.
2. Неправильный подход к рекламе. В итоге слитый бюджет и минимальное количество клиентов.
3. Низкое качество выполненной работы и недовольные клиенты. Подбирайте очень внимательно персонал.
4. Неправильная ценовая политика. Старайтесь отслеживать цены конкурентов и корректировать свой прайс-лист.

Выводы. Бизнес на услугах тюнига автомобиля – это вариант заработка для мастеров, которые проживают в крупных городах и ориентированы на клиентов с уровнем достатка выше среднего. Персонал и грамотная реклама помогут раскрутить ваше ателье и «сделать имя» на рынке этих услуг.