Электропривод бытовой швейной машинки У современной швейной бытовой машинки рабочий привод бывает только электрическим. Ушли в прошлое ножной и ручной привод, а вместо них внутри корпуса швейной машины находится почти бесшумный электродвигатель, который очень редко, но все же требует ремонта, а иногда и замены. Отремонтировать «серьезную» поломку электродвигателя в домашних условиях почти невозможно, за исключением …
Электропривод швейной бытовой машины Электропривод швейной машины — это самая важная ее часть, в том смысле, что если двигатель выйдет из строя, то в большинстве случаев ремонт машинки станет «в копейку». И поэтому иногда проще купить новую машинку, чем заменить у нее двигатель. Хороший привод стоит порядка 2-х тысяч, плюс стоимость услуг мастера, вот и …
Типы электроприводов колес Выбор силового привода ведущих колес является серьезной технической проблемой, которую приходится решать при создании ТС. Во многих случаях предпочтение отдается электрическому приводу, применение которого относительно просто решает проблемы рационального разделения и передачи мощности от силовой установки к ведущим колесам при любой колесной формуле. Использование электромотор-колес (ЭМК) открывает реальные технические перспективы создания ТС …
Мотор-колесо для электромобиля: устройство, плюсы, минусы, известные разработчики Идея использования электродвигателя интегрированного непосредственно в колесо электромобиля или гибрида, не нова, и уже давненько разработчики проявляют к ней повышенный интерес, естественно, не просто так. Тут всё дело в том, что подобная конструкция даёт электрокару очень большие возможности. В теме я хочу более подробно рассказать об этом, …
Три наиболее популярные схемы управления асинхронным двигателем Все электрические принципиальные схемы станков, установок и машин содержат определенный набор типовых блоков и узлов, которые комбинируются между собой определенным образом. В релейно-контакторных схемах главными элементами управления двигателями являются электромагнитные пускатели и реле. Наиболее часто в качестве привода в станках и установках применяются трехфазные асинхронные двигатели с короткозамкнутым …
Инструменты автоэлектрика — ремонтируем электрооборудование Инструменты автоэлектрика Ищем обрыв или замыкание в автомобильной проводке Отвертка, шило и пассатижи — это тот инструмент, без которого автомобильный электрик как без рук. Поэтому базовый набор идёт вне конкурса, как обязательные принадлежности. Отметим, что рукоятки должны быть изолированными, а жало отвертки покрыто пластиком практически до самого конца. Следующий основной …
Оборудование для диагностики автомобиля: какое бывает? Какое бывает оборудование для проверки электроники автомобиля? Существует три типа диагностических приборов: газоанализаторы, мотортестеры и сканеры (они изображены на рисунке). Еще есть дополнительное оборудование, но из всего списка можно выделить три большие группы диагностических приборов. Диагностический сканер Первый прибор – это сканер. Он подключается к автомобилю, к диагностическому разъёму. …
Оборудование для диагностики автомобиля: какое бывает? Какое бывает оборудование для проверки электроники автомобиля? Существует три типа диагностических приборов: газоанализаторы, мотортестеры и сканеры (они изображены на рисунке). Еще есть дополнительное оборудование, но из всего списка можно выделить три большие группы диагностических приборов. Диагностический сканер Первый прибор – это сканер. Он подключается к автомобилю, к диагностическому разъёму. …
Лучшие предпусковые подогреватели двигателя 220В с помпой Проблема износа двигателя – одна из самых главных головных болей каждого автовладельца. Особенно сильно на срок службы силового агрегата влияет запуск в зимнее время года, когда из-за мороза мотору требуется гораздо больше сил, чтобы начать работу. Для того, чтобы предотвратить печальный исход достаточно использовать предпусковой подогреватель двигателя 220В …
Чем и как можно подогреть масло в двигателе зимой: технологии теплообеспечения Будем откровенны: производителя не волнует максимальный ресурс мотора. Задача – обеспечить безупречность первые три года, а там хоть в утиль. Посудите хотя бы по официальным рекомендациям: менять смазку каждые 15 000 км и трогаться сразу после запуска силовой установки. А выбор комплектации: строчка да …