9 тест-драйвов грузовиков от российских блоггеров
Не всё только тест-драйвы седанов да паркетников устраивать, кто-то должен и грузовики с тягачами «объезжать». Этим и озадачились наши с.
Не всё только тест-драйвы седанов да паркетников устраивать, кто-то должен и грузовики с тягачами «объезжать». Этим и озадачились наши с вами соотечественники, ведущие свои автомобильные блоги. Представляю вашему вниманию подборку самых интересных тест-драйвов за последние несколько лет.
1. Первый тест-драйв Урал NEXT.
Группа ГАЗ провела тест-драйв грузовиков семейства «Урал NEXT»
2. Тест-драйв DAF XF EURO 6
Тест-дрйв DAF XF euro 6 состоялся в Бельгии 16.07.2014
3. Тест-драйв мусоровозов Volvo Trucks.
Столичные коммунальщики эксплуатируют 13 мусоровозов на шасси Volvo. Ежедневно на линию выходят 11 компактных Volvo FL 4×2 с двигателями мощностью 240 л.с. и надстройкой GeesinkNorba объемом 15 м3 и 2 мусоровоза Volvo FM 6×2 c поворотной осью, мотором 330 л.с. оснащенных надстройкой GeesinkNorba объемом 22 м3.
Компания «Хартия» принимает непосредственное участие в программе по раздельному сбор мусора на территории Северо-Восточного административного округа Москвы. Посмотрите, как работает система селективного сбора мусора.
4. Тест-драйв Scania (скандинавская сцепка) в рамках мероприятия Scania Winter 2015
Норвежский тест-драйв со Scania. Испытывали скандинавские 25-и метровые сцепки на дорогах Норвегии. В данном ролике задействованы классический лесовоз и рефрижератор.
5. Volvo FH I-Shift Dual Clutch (двойное сцепление)
В октябре 2014 года в испанской Малаге состоялся тест-драйв грузовых автомобилей Volvo FH с коробкой скоростей I-Shift Dual Clutch, а также топовой модели Volvo FH16 с двигателем мощностью 750 л.с. Евро 6. В ролике своими впечатлениями делятся ведущие отраслевые журналисты.
6. Тест-драйв строительной техники Renault K и Renault C
Тест-драйв самосвалов проходил в карьере, в пригороде Барселоны.
Грузовики легкового поведения: тест-драйв самых крутых Mercedes-Benz
Да, это не «Мерседес», это нечто больше. Точнее, это очень большой «Мерседес». Прошу любить и жаловать — свежее поколение грузовиков Actros и Arocs. Портал «АвтоВзгляд» испытал их не абы где, а на самом настоящем гоночном треке — на подмосквной трассе Moscow Racеway.
Андреас Дойшле, генеральнй директор совместного предприятия «ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС», по-немецки конкретен: санкции — это, конечно, плохо, но за сто лет пребывания в России «Мерседес» повидал разного. Бывало и хуже. Сегодня у компании здесь много клиентов, чей бизнес растет, а правительство готово вложить в транспортную инфраструктуру 20 трлн рублей. Mercedes будет на гребне этой волны, чего бы это не стоило. Как всегда.
Год 2018 уже признан успешным, и следующий, 2019-ый по счету, будет не хуже. Чтобы продуктивно выступать на российском рынке, нужна широкая дилерская сеть. Нужно вкладываться в оборудование и обучение персонала. Планов громадье: «ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС» готовы вложить еще 4 млрд рублей.
У компании сегодня 50 дилерских центров — никогда такого не было! И это помимо 200 млн. евро, которые уже закопаны в новый завод в Набережных Челнах: 1000 человек персонала, 5000 грузовиков в год. Самое-самое производство среди всех площадок концерна. Круче игрока на российском рынке грузовиков среди «варягов» сейчас нет и в ближайшем будущем не предвидится. А вы говорите, санкции…
Но главное — это продукт. Две новые линейки грузовой техники, которые 1800 разработчиков в течение десяти лет создавали фактически с нуля. Создавали, с пониманием, что в России несколько иные требования к коммерческому транспорту. Давайте честно: выживет у нас — сможет выжить в любой точке планеты.
Тест-драйв нового Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC: три причины не покупать BMW
43 удовольствия: тест-драйв Mercedes-AMG E43 4MATIC
Mercedes Arocs — это стройка. Лесные дороги и размытые грунтовки, тайга и степь. Это тяжелое, всепрощающее шасси с полным приводом, на котором можно построить хоть дом, хоть микрорайон. В качестве надстройки может выступить и бытовка, и бетономешалка. Он должен быть, прежде всего, прочен, как штыковая лопата и ремонтопригоден, как зажигалка Zippo.
Meredes Actros — это логистика. Дальнемагистральный тягач с расходом солярки всего 24 литра на сотню, благодаря системе впрыска топлива X-Pulse.Он должен быть экономичным и проводить в рейс 25 часов в сутки, 8 дней в неделю и 367 — в году. Только тогда его владелец признает целесообразность инвестиций.
Поэтому каждый из грузовиков оснащен двигателем Евро-5, лояльно относящимся к российскому топливу, Actros наделен гарантией 3 года или 450 000 км, Arocs — 3 года и 250 000 км. Особая «фишка» Mercedes — ТО по контракту. Ежемесячный фиксированный (ударение, в связи с новым курсом иностранной валюты, здесь) платеж позволяет получить сервис в любой точке России — покрытие даже лучше, чем у «Теле2» — по всей стране.
Кстати, компания обучит водителя всем тонкостям управления, перед тем как владелец грузовика посадит его за штурвал. Это входит в стоимость новой машины. Вот это сервис, вот это подход!
Тонкости управления грузовиками связаны не столько с маневрированием — машины рулятся, как легковушки, а по углу разворота и умению исполнять виражи дадут фору очень многим представителям малотоннажного сегмента. Как, впрочем, и по оснащению: тут огромное количество опций, настроек и разных вспомогательных агрегатов. Одна коробка PowerShift 3 с четырьмя задними передачами чего стоит!
Умный BlueEfficiency Power позволяет повысить экономию топлива на 7% по сравнению с моделями предыдущего поколения. А ведь есть еще целый список разнообразных ассистентов, которыми должен уметь пользоваться каждый водитель, ради собственной безопасности.
Кратко о комплектациях: в грузовиках Actros предусмотрены одиннадцать вариантов кабин, в Arocs — четырнадцать. Стоит ли говорить, что простор и удобные кресла — обязательная опция?
Есть маленькая радость и для хозяев, желающих знать как себя чувствует их инвестиция в шоферских руках: система FleetBoard позволит владельцу бизнеса управлять транспортным парком и осуществлять его контроль, в частности, оперативно получать данные об электронных системах автомобилей, планировать технический осмотр и многое другое.
Исходя из немецких традиций, курение в открытую форточку тоже не останется без внимания, а лишняя остановка или превышение скорости мгновенно станут достоянием общественности. Но не «валить» на этих «здоровяках» очень сложно: большегрузные пушинки в умелых руках вытворяют чудеса — легковушки «курят».
Тест драйв грузовиков Isuzu
Тест-драйв Isuzu – это пробная поездка на автомобиле, которая позволяет потенциальному покупателю оценить важнейшие ходовые качества, уровень комфорта и удобство эксплуатации транспортного средства. Данное предложение дает возможность водителю определиться с предпочтениями и сделать правильный выбор перед заключением сделки. ООО «ААА Исузу» предоставляет своим клиентам возможность проведения тест-драйва для ознакомления с различными моделями грузовиков Исудзу. Машины, предоставляемые нами для пробной поездки, застрахованы по всем возможным рискам полисами ОСАГО, КАСКО и расширением ДСАГО. Поэтому Вы можете чувствовать себя на дороге уверенно, как при вождении личного автомобиля. Услуга предоставляется бесплатно каждому клиенту, достигшему возраста 18 лет.
Условия проведения тест-драйва Исузу в нашей компании являются классическими. От Вас требуется наличие водительского удостоверения и паспорта, а также согласие на следование оговоренному маршруту. Поездка проводится в сопровождении сотрудника нашего автосалона, который готов ответить на вопросы, возникшие у Вас в дороге, а также предоставить грамотную консультацию. Чтобы записаться на пробную поездку, Вам необходимо позвонить по телефону +7 (495) 777-00-90 и обговорить с нашим менеджером дату и время. Так же Вы можете воспользоваться арендой грузовика тест-драйва и почувствовать все прелести этой машины в эксплуатации, для этого нужно будет заполнить договор аренды. По срокам и доступности аренды уточняйте у менеджеров. Если Вы хотите проконсультироваться с другом или родственником, чье мнение важно для Вас, Вы можете пригласить с собой еще одного пассажира.
Автомобили, представленные для ознакомления, присутствуют в наличии на нашем складе. Вы можете приобрести понравившийся грузовик сразу после пробной поездки или сделать заказ на доставку необходимой Вам комплектации.
Получить детальную информацию Вы можете, позвонив нашим экспертам по телефону +7 (495) 777-00-90 .
Шасси ISUZU NPR75
Шасси ISUZU NPR75LL-404 2014 г.п. с бортовой надстройкой с тентом АМЗ
Автомобили
Обзоры различных легковых автомобилей: от Toyota Land Cruiser до Subaru Impreza WRX. О технических характеристиках, ездовых качествах, вместимости и экономичности моделей читайте в рубрике «Автомобили».
Тест-драйв Suzuki Jimny: концентрат «Гелендвагена» на бездорожье
Маленький автомобиль для большого бездорожья попал в наши цепкие лапы. Справился ли он с испытаниями, которые мы ему заготовили, и как «малыш» вел себя в пути? Рассказываем!
Тест-драйв Honda CR-V 2020: в пути нужен попутчик, в жизни — друг
Honda объявила, что уходит с российского рынка. Должна ли опечалить вас эта новость? Сделаем выводы на примере тест-драйва легендарного автомобиля.
Тест-драйв Genesis GV80: первый блин комом?
Одними из первых протестировали дебютный кроссовер марки Genesis: рассказываем о плюсах, минусах, стоимости и самых странных опциях
Тест-драйв Kia Sportage Black Edition: покоряя лёд Байкала
Редакция Somanyhorses.ru отправилась на озеро Байкал для того, чтобы протестировать автомобиль Kia Sportage в комплектации Black Edition в очень жестких условиях севера и, конечно, увидеть своими глазами красоту одного из самых больших озер планеты.
Тест-драйв CheryExeed TXL: казаться, а не быть
Ох уж это вожделенное слово «премиум»! Автопроизводители разными путями стараются попасть в этот класс машин. Но всем ли это удается успешно? Посмотрим, каков он, налет премиальности в новом китайском кроссовере от Chery.
Тест-драйв Mercedes-Benz E200 4MATIC: нужен ли был рестайлинг?
Рассказываем о том, что нового появилось в роскошном седане, ограничились ли автопроизводители установкой новых фар или изменения более глобальны.
Тест-драйв Hyundai Palisade: имеет ли размер значение?
Протестировали самый большой кроссовер корейской марки. О том, стоит ли присмотреться к трехрядному автомобилю и что он может предложить вам взамен трех (или даже почти четырех) миллионов рублей — читайте в этой статье.
Тест-драйв Skoda Octavia 2020: трепещите, немцы!
Одними из первых протестировали новую Skoda Octavia и лично убедились в том, что чешский бренд уверенными шагами движется в сторону премиума. Рассказываем о том, чем впечатлила и удивила долгожданная новинка.
Тест-драйв Lexus LX 570: японская роскошь в России
Японский комфорт для американского рынка в российских условиях — все эти слова про внедорожник Lexus LX 570. Как автомобиль показал себя в рамках нашего тест-драйва? Сейчас расскажем!
Тест-драйв Skoda Rapid 2020: враг ли хорошему лучшее?
Выясняем, нужен ли рестайлинг автомобилю, который и в прошлой версии снискал любовь покупателей, а также рассказываем главное: сделало ли обновление самый популярный лифтбэк на российском рынке лучше?
Тест-драйв Lexus LS 350 от Гриши Завозина
Наш тестовый Lexus LS 350 на несколько дней оказался в руках известного автомобильного блогера, автора канала «Жизнь Синдиката», Гриши Завозина. Он покатался, изучил автомобиль и поделился с нами своими впечатлениями.
Тест-драйв обновленного Infiniti QX80: лучшее — враг хорошего
Рассказываем о том, как поменялся японский внедорожник с рестайлингом 2020 года. Поменялся он, поверьте, сильно, несмотря на то, что внешних изменений вы наверняка не заметили…
Тест-драйв Lexus GX 460: универсальный солдат
Расскажем об автомобиле, который игнорирует современные тенденции, при этом по-прежнему совмещая все необходимое, а также выясним, что у него общего с вином.
Тест-драйв Cadillac XT4: входной билет в мир «премиум»
Одними из первых протестировали долгожданный американский кроссовер на российских дорогах. Как он выглядит, что в нем есть, чего не хватает, и главное, почему о новинке всенепременно будут слагать песни? Рассказываем!
Тест-драйв Mitsubishi ASX: «обновленный конь борозды не портит»
Пословица, вынесенная в название статьи, в полной мере отражает позицию, занимаемую на рынке Mitsubishi ASX. Разберемся, чем может привлечь или оттолкнуть наших искушенных автолюбителей компактный паркетник японской компании.
Тест-драйв Toyota Rav4: может ли совершенство быть вечным?
Тестируем обновленный кроссовер Toyota Rav4 с вариаторной трансмиссией: рассказываем о том, как изменился автомобиль, а также о том, как он ведет себя в движении.
Тест-драйв Skoda Karoq: практическая магия
Разбираемся, как младший городской паркетник от Skoda искривляет пространство, в чем заключается отличие иллюзии от магии, и как машина оправдывает каждый потраченный на себя рубль.
Kia Sorento 2020: скромный семьянин или дерзкий сердцеед?
Мы отправили нашего редактора Ольгу Лукьянову к далеким берегам Балтийского моря, чтобы протестировать абсолютно новый Kia Sorento.
Тест-драйв обновленного Kia Rio: прекратите требовать невозможное
Протестировали обновленный бестселлер корейской марки. Почему мерзляки возрадуются, люди с чувствительным слухом выйдут из чата и главное, что общего у новинки с хлебобулочными? Тест-драйв, который позволит посмотреть на бюджетный седан под другим углом.
Тест-драйв Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+: генератор эмоций
Разбираемся, чем привлекает новый Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+, почему спрос на такие машины долго не иссякнет и что на самом деле обозначают буквы «АМГ».
Тест-драйв Opel Zafira Life: гламурный грузовик
На нашем рынке семейных больших машин немного, а тех, кто готов предложить разумный компромисс между вместительностью, комфортом, ездовыми повадками и разумной ценой — еще меньше. Посмотрим, насколько удается совмещать эти качества новому Opel Zafira Life.
Changan CS75 FL: первый среди худших и худший среди первых
В последнее время из каждого утюга слышится, что китайские автомобили «убивают» продажи других машин, и что их качество, исполнение и ездовые повадки вышли на современный, конкурентоспособный уровень. Выясняем это на примере нового Changan CS75 FL.
Kia K5 2020: что говорят потенциальные покупатели об обновленной машине?
Совсем недавно Kia показала новинку под «оригинальным» названием K5. Машина пришла на смену популярной Optima, но интернет не проведешь. Компания с помощью ренейминга пытается отойти от ассоциации седана с такси. В том числе, при помощи подросшей цены.
Тест-драйв Lexus UX 200: постигая дзен
Есть такая категория вещей, суть которых постигаешь только по прошествии некоторого времени. И компактный кроссовер Lexus UX подтвердил теорию! Раскрываем философию автомобиля в новом тест-драйве.