Acura RDX 2.3 turbo › Logbook › Все о замене жидкостей

Немного пошарил по форумам и тд, но решил не заворачиваться и заказал все как у www.drive2.ru/r/acura/494769/ (большое спасибо автору за подробное описание), а если быть точнее то:
Honda 0829499901HE Масло трансмиссионное «HYPOID Gear Oil 90», 1л 1шт (раздатка)

Honda 08200-9008 Масло трансмиссионное синтетическое «ATF DW-1 Fluid», 1л 4шт (коробка)

Honda 08200-9007 Масло трансмиссионное минеральное «DPS-F», 1л 3шт (задний диф)

по поводу свечей, имел глупость заказать [Denso SC20HR-11] — резьба подходит, но только она, калийное число выше. вкрутить можно но изолятор насаживается не плотно. Работоспособность проверять не стал, плюнул и поставил оригинал [Honda 12290-RWC-A01]. Советую не искать приключений и покупать сразу оригинал.

Honda 08206-9002 Масло гидравлическое «PSF 2», 0.354л 9шт (гидрач) есть 2 способа замены (1 слить старое и залить новое;2 выкачать с бочка старое залить новое и покрутить рулем, так пока цвет не станет как новый) мне меняли вторым, не знаю почему выбрали его, но я был не против. осталась 1 баночка

Honda 082030004 Жидкость тормозная dot 4, «BRAKE FLUID», 0.355л 3шт (тормозуха) осталась 1 баночка

надеюсь может кому и поможет эта информация 🙂
следующий шаг замена колодок перед и зад, а так же и охлаждающая жидкость. ближе к делу напишу что выбрал и почему.

по поводу масла в двигатель, как я уже писал было залито motul 5w40, изменений в работе двигателя никаких, ни хуже ни лучше. но т.к. 5w40 густоватое масло для этих двигателей следующее будет motul 8100 x-clean 5w30

— почему Мотюль?
— Все друзья льют в свои авто именно его (авто от тоёта приус и до субару врх сти).
— Цена на него раньше кусалась, а сейчас сравнительно одинаковая, мобил с допуском нто-6 стоит даже дороже.
— Есть вариант достать его чуть дешевле чем где либо.
— только для акура’водов: не вижу принципиальной разницы между мобил1 с допуском и без, также и не вижу разницы между другими маслами с допуском нто-6. Миф о том что масла мешать нельзя уже давно развеян.

но я ни с кем не спорю, какое масло лить каждый выбирает сам.

Acura MDX II МАСЛА и жидкости Хонда-Акура (Acura / Honda)

SeregAcura

Администратор

МАСЛА и жидкости Хонда-Акура

1. Моторные масла для Honda и Acura.

Honda выпускает следующие моторные масла:

Синтетическое моторное масло Honda Ultra Gold SAE 5W-40 APE SM/SL,

производство Japan Honda Motor Co. , объем 4 литра

Моторное масло SAE 5W-30 API SM/SL

производство American Honda Motor Co. Объем 0,946 литра.
производство Japan Honda Motor Co. , объем 4 и 20 литров.

Моторное масло SAE 5W-20 API SM/SL , заливается, в частности, в двигатель Acura MDX

производство American Honda Motor Co. Объем 0,946 литра.

Моторное масло SAE 10W-30 API SL/SJ

производство American Honda Motor Co . Объем 0,946 литра.
производство Japan Honda Motor Co ., объем 4 и 20 литров.

так же есть еще масла:

Моторное масло SAE 10W-30 API SL/SJ; SAE 20W-50 API SJ — выпускаются объемами 1 и 20 литров;
Моторное масло SAE 0W-20 API SM — выпускается объемами 4 и 20 литров.
Производство Japan Honda Motor Co.

Моторные масла Honda и Acura подлежат замене каждые 10 000 км.

2. Охлаждающая жидкость или антифриз:

LONG LIFE ANTIFREEZE — COOLANT TYPE 2

производство American Honda Motor Co. Объем 3,785 литра.
производство Japan Honda Motor Co. , объем 1 и 18 литров.

Подлежат замене каждые 3 года

3. Жидкость в гидроусилитель руля (ГУР):

заливается исключительно!! PSF (Power Steering Fluid) , которая имеет разные модификации: PSF, PSF-S, PSF II

производство American Honda Motor Co. Объем 0,354 литра.
производство Japan Honda Motor Co. , объем 4литра.

Заливается на весь срок службы автомобиля (но менять один раз в три года не помешает).

4. Масло в Автоматическую Коробку Переключения Передач (АКПП).

Заливается ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО! ATF-Z1 (Automatic Transmission Fluid). Использование аналогов других производителей недопустимо.

производство American Honda Motor Co. Объем 0,946 литра.
производство Japan Honda Motor Co. , объем 4и 20 литров.

Подлежит замене каждые 40 000 км.

5. Масло для трансмиссионной системы HMM (Honda Multi Matic). Вариаторы со стартовым пакетом.

Заливается ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО!! HMMF (Honda Multi Matic Fluid).

«. Компания Хонда в качестве специальной жидкости для трансмиссионной системы ННМ (Honda Multi Matic) представляет новую трансмиссионную жидкость HONDA HMMF (Honda Multi Matic Fluid). Данный продукт обеспечивает работу системы CVT (НММ — одна из ее разновидностей), основанной на методе стартового сцепления в автомобилях Honda. Поскольку она является специальной жидкостью, предназначенной для трансмиссионной системы ННМ, по сравнению с трансмиссионной жидкостью HONDA ATF-Z1 она отвечает особенностям этой трансмиссионной системы, а также является усовершенствованной в плане долговечности.

Применение:
Полностью соответствует специфике трансмиссионной системы ННМ и, в отличие от продукта HONDA ATF-Z1, обладает большей долговечностью. Данная трансмиссионная жидкость не может быть использована в автомобилях с АКП, а также с системами CVT, оборудованными гидротрансформатором (!), где необходимо использовать HONDA ATF-Z1.

(!) Внимание:
Автомобили с системами CVT гидравлического типа:

-Odyssey (2003 / 10 -) модели с задним приводом типа S.M.L. (тип кузова DBA-RB1)
-Stream (2003 / 11 -) модель Absolute 20 L (тип кузова CBA-RN5). «

производство Japan Honda Motor Co., объем 4 и 20 литров.

Подлежит замене каждые 40 000 км.

6. Масло в Механическую Коробку Переключения Передач (МКПП)

Заливается исключительно! MTF (Manual Transmission Fluid).

производство American Honda Motor Co . Объем 0,946 литра.
производство Japan Honda Motor Co. , объем 4и 20 литров.

Подлежит замене каждые 40 000 км.

7. Масло в редуктор заднего моста для автомобилей с постоянным полным приводом (Acura MDX, Honda Element, Honda Pilot).

Заливается исключительно! VTM-4 (Differential Fluid). Так же есть модификация: VTM-4F.

производство American Honda Motor Co . Объем 3,785 литра.
производство Japan Honda Motor Co. , объем 3.

Подлежит замене каждые 40 000 км.

8. Масло в редуктор заднего моста для автомобилей с подключаемым полным приводом (Honda CR-V, Honda HR-V, Honda Orthia, Honda Odyssey).

Заливается исключительно! DPS-F (Dual Pump Fluid).

производство American Honda Motor Co . Объем 0,946 литра.
производство Japan Honda Motor Co. , объем 4и 20 литров.

Подлежит замене каждые 50 000 км.

9. Тормозная жидкость (Brake Fluid).

Заливается Acura Brake Fluid либо Honda Brake Fluid . Также можно использовать DOT-3, если вы доверяете свои тормоза этим производителям.

производство American Honda Motor Co . Объем 0,354 литра.
производство Japan Honda Motor Co. , объем 0,5и 4 литров.

Подлежит ежегодной замене.

10. Существует еще масло HGO

Заливается вроде тоже в дифференциал заднего моста некоторых моделей Honda.

производство Japan Honda Motor Co. , объем 4.

Цены на техобслуживание Акура РДХ/Acura RDX (ТО): замена масла двигателя, фильтров, колодки.

Автомобиль модели Acura RDX справедливо считается одним из самых успешных продуктов компании Acura. Автомобиль имеет хорошие параметры мощности, а благодаря качественной сборке обеспечено максимальное соответствие модели требованиям безопасности. Впрочем, идеальных автомобилей не существует, поэтому не стоит пренебрегать необходимостью регулярного технического обслуживания Акура РДХ.

Бесплатная диагностика — 42 в 1

Комплексная диагностика по 42 пунткам для каждого клиента. Заявка

Техническое обслуживание ТО Acura цена

Все услуги для Acura RDX

Периодичность ТО Acura RDX

Когда же следует воспользоваться такой услугой? На этот вопрос даёт ответ специальная документация — регламент технического обслуживания Акура РДХ. Поскольку инженеры компании-производителя знают ориентировочный срок службы деталей своей модели, имеют возможность точно составить порядок проверки исправности тех или иных механизмов, периодичность замены расходников и технологических жидкостей.

Периодичность ТО Acura RDX в первую очередь определяется видом техобслуживания.

Ежедневное обслуживание входит в обязанности самого водителя и заключается в проверке работы датчиков, электрооборудования, состояния кузова и в целом общего состояния автомобиля Acura.

Техническое обслуживание №1 (ТО-1) выполняется каждые 10–20 тысяч километров пробега. В него входит замена масла, замена фильтров, долив технических жидкостей, оценка состояния шин, проверка ходовой части, тормозной системы и т.д.

Техническое обслуживание №2 (ТО-2) выполняется реже — примерно раз на 30 тысяч километров. Состоит из большего объёма работ, имеющих более высокую сложность. Осуществляется, например, замена свечей зажигания, чистка топливной системы, замена ремня ГРМ, проверка приводных ремней…

Наши опытные автомеханики готовы выполнить все требуемые работы, определив необходимость в тех или иных операциях по обслуживанию авто ради минимизации расходов клиента.

В добрый путь с «LS-motors»

Законы физики неумолимы — во время поездки на автомобиль воздействуют вибрации, давление, нагревание, трения, природные факторы (вода, пыль, солнечные лучи), что, само собой, приводит к износу и деформации деталей. Даже мелкие неисправности имеют потенциал стать серьёзной неисправностью, фактором опасности на дороге для водителей, пассажиров и пешеходов.

Проводите систематическое техобслуживание Acura на нашей станции — вас ждёт вежливый персонал, компетентные механики, соответствие работ регламенту, гарантии качества и продление срока эксплуатации вашего автомобиля Акура РДХ.