| |||||
| 405/409 Все о 405/409 двигателе |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| Найти все хорошие сообщения |
| Поиск по дневникам |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| Поиск в галерее |
| Расширенный поиск |
ПРоблемы будут с инструментом. Во-первых большая и толстая голова на 36 для болта шкива КВ.
Во-вторых возможно понадобится съёмник шкива КВ. Не всегда удаётся снять его без съёмника.
А ещё надо придумать как выковырять сальник из крышки блока не снимая самой крышки. Как вариант тоже приспособу купить. А деталей никаких кроме сальника не надо. МОжно конечно в качестве профилактики заменить патрубки радиатора, помпы, ремень навесных ну и всё что там по пути.
Добавлено через 1 минуту 55 секунд
Это не факт ещё что дело в сальнике КВ. Это что угодно может быть. Например крышка гидронатяжителя не держит давления, а масло стекает по двигателю. Ещё как вариант что ссыт между крышкой блока и головкой двигателя.
А вообще когда передний сальник КВ ссыт, то масло разбрызгивается по всей крышке блока, и изнутри на шкиве тоже масла дофига.
Добавлено через 3 минуты 8 секунд
Любого адекватного. Victor Reinz, Elring и прочее. К стати на всякий случай, такой же сальник на полуоси заднего моста Волги, если не ошибаюсь.
П.С. Я недавно поменял ГРМ, помпу, патрубки, термостат и прочее гэ, сразу после ремонта проссалась штатная маслозаливная крышка. Я уж думал опять ремонтировать. Пол-двигателя и капота изнутри было в масле!
__________________
ГАЗ 31105 40525 Е3 Микас 11 ЕТ 2008 100ккм Морской Бриз Рестайл
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Volvo XC70 2008 чёрная
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Газель. Замена переднего сальника Подробнее
Снятие шкива коленвала с демфером ГАЗель 405 406 409 Подробнее
Соболь — замена переднего сальника двигатель 405.24 Подробнее
Снятие шкива на Газели Подробнее
Замена переднего сальника коленвала Подробнее
Как снять демпфер шкива коленвала на ЗМЗ 406 (Волга, Газель). Подробнее
Течь масла передней крышки двигателя ЗМЗ 405,406,409. Подробнее
УМЗ 4216. Газель Бизнес 2011 г. Замена переднего сальника коленвала.Ньюансы Подробнее
Замена заднего сальника коленвала ГАЗ ГАЗель Подробнее
ЗМЗ-405, 406, МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ КРЫШКИ, СБОРКА УЗЛА ГРМ. Подробнее
как поменять передний сальник коленвала на 402 моторе Подробнее
ВАС ПУТАЮТ. ДВС 406-405 Подробнее
уаз патриот 20000 км замена переднего сальника коленвала Подробнее
Замена переднего сальника коленвала.Replacing front crankshaft oil seal. Подробнее
Как открутить гайку шкива на газель бизнес Подробнее
замена переднего сальника коленвала уаз патриот змз 409 Подробнее
течь масла передней крышки двигателя змз 406 Подробнее
змз 409 замена сальника коленвала уаз Подробнее
«Весёлые истории» и замена сальника коленвала на Патриоте. Подробнее
Всем Привет!
Ещё с лета заметил следы масла на передней крышки мотора и на поддоне.Ничего по этому поводу не предпринимал, но со временем стал замечать что масло из мотора начало потихоньку пропадать и я стал его подливать.А тут недавно менял масло в моторе и ужаснулся…снизу всё в масле, поддон весь сырой.Короче меня это всё достало.Скинул защиту мотора и начал осмотр сверху донизу.Между ГБЦ и передней крышкой было сухо, вся жуть была около шкива коленовала.
В общем всё что ниже натяжного ролика всё было в масле.Ещё проверил затяжку поддона, но тут всё нормально.Остаётся только сальник коленовала!
Ну что же, однозначно замена!Погнали!
Поддомкратил спереди правую сторону машины, скинул оба приводных ремня.Заранее поставил машину на ручник и на 5-ую передачу.Открутил два болта переднего шкива головкой на 12 а головкой на 36 открутил болт коленовала, который на удивления поддался без проблем и передний шкив выпал.Далее спец.съёмником стягиваем с коленовала основной шкив с демпфером.
И тут перед глазами такая картина…текущий сальник и протёртая резинкой демпфера передняя крышка мотора.В общем чего я боялся то и случилось…
Слава богу что крышка протёрлась не насквозь.Как я понял, маслом разъело резинку на которой сидит демпфер, она вылезла из своего места и начала протирать крышку, да и сам демпфер немного перекосило.
Не стал ничего мудрить, выкидывать демпфер или заталкивать обратно резинку и сажать на клей, как делают некоторые.Просто сходил и купил новый шкив и новый сальник.Шкив обошёлся в 1940рублей, сальник взял фирмы RUBENA 190рублей.
Кто та говорит что эти сальники хреновые, кто та хорошие в общем посмотрим.
Идём далее.Выковырял старый сальник, оттёр от масла и грязи переднюю крышку в районе шкива и поддон тоже.Запрессовал аккуратно новый сальник, далее запрессовал головкой и небольшими ударчиками молотка новый шкив.
Попутно добавил синей смазки в подшипники натяжных роликов.Дособирал оставшееся, проверил на заведённом моторе не болтаются ли шкивы.Всё отлично!
Сальники заменяем в случае подтекания смазки
Следует учитывать, если забита система рециркуляции газов, то подтекание масла из под сальников может возникнуть
Признаком необходимости замены переднего сальника коленчатого вала является течь масла через его кромку
Масло разбрызгивается вращающимся шкивом коленчатого вала, вследствие чего замасленными оказывается вся передняя часть двигателя и моторного отсека.
Моторное и трансмиссионное масла различаются по запаху, поэтому при определенном навыке по нему можно определить, какой из сальников дефектный.
Есть еще один способ определения типа масла.
Капните масло в воду, налитую в сосуд тонким слоем (можно в лужу).
Трансмиссионное масло растечется по всей поверхности воды в виде радужной пленки, а моторное масло останется в виде капли, похожей на зерно чечевицы.
Прежде чем заменять передний сальник коленчатого вала при появлении течи, проверьте чистоту системы вентиляции картера двигателя, так как в случае ее засорения повышенное давление газов в картере вызывает течь даже при исправном сальнике.
Снятие
Снимаем радиатор системы охлаждения Радиатор Газель
1. Головкой «на 36» отворачиваем болт крепления шкива коленчатого вала. От проворачивания удерживаем его отверткой, вставленной между зубьями.
2. Двумя монтажными лопатками равномерно отжимаем шкив коленчатого вала от передней крышки блока цилиндров
Иногда шкив запрессован очень туго, поэтому снять его монтажными лопатками не удается. В этом случае придется воспользоваться универсальным съемником
4. Поддев отверткой, извлекаем манжету.
Заполнив на две трети полость между рабочей кромкой и пыльником новой манжеты смазкой Литол- 24, запрессовываем ее на место, используя старую манжету как оправку
Отправим СМС со ссылкой на приложение
Для более точного определения причины неисправности такого рода зачастую бывает необходимо убедиться в надлежащем состоянии системы отведения отработанных газов. Распространенной причиной неполадок является вышедший из строя сапун, что характерно для зимнего периода эксплуатации, во время которого застывшая смазка смешивается с водяным конденсатом.
По этой причине повышается давление в картере, поскольку забитый сапун не дает выпуска газам, что ведет за собой выдавливание сальника, как самого податливого элемента в системе. Из вышеописанного ясно, насколько важно проверить систему вывода картерных газов, поскольку в таком случае любой последующий сальник, даже будучи новым будет выдавлен.
В нашем автотехцентре ремонт Газели Бизнес предполагает комплекс услуг, который может включать следующие мероприятия:
Сервис Газель Бизнес включает техническое обслуживание автомобилей, которое выражается заменой расходных материалов: свечей, фильтров, масел и прочих технических жидкостей. Использование в работе оригинальных запасных частей позволяет значительно продлить срок эксплуатации автомобиля.
Большой опыт работы позволил нам снизить наши издержки до минимума, что даёт нам возможность предлагать максимально выгодную стоимость на ремонт.
Смотрите все объявления в архиве
Сальник коленвала ГАЗ дв.УМЗ 4216, А274 “EvoTech”, ЗМЗ 402, 511, 523 передний 55х80х10** “ГАЗ” (БРТ) / 4216-1005034-МКВ (аналог А274.1005034, РТ53-1005034) без пружины
Узнайте наличие, цену и сроки поставки данного товара по телефону 8 800 700-9-554 или черезформу обратной связи. При необходимости наши специалисты подберут для вас аналогичные товары, имеющиеся в наличии.
Нужно быть авторизованным на сайте, чтобы оставить вопрос по товару.
нет сообщений на этот товар
Сальник изготовлен их фторкаучуковой резины или силикона; он имеет форму сплошного тороида («бублика»). Фактически это уплотнительное кольцо. Он устанавливается на блоке цилиндров в той области, где из блока выходит коленвал. В «ГАЗели» два сальника: задний и передний. Поскольку во время работы двигателя масло в нём находится под давлением, давление внутри картера прижимает сальник к деталям и обеспечивает хорошее уплотнение. Для «ГАЗели» эта деталь обычно имеет диаметр около 10 см. и вес порядка 20 грамм.
Поставляется по 1 шт. в упаковке или комплектом (задний + передний). При покупке обращайте внимание на соответствие модели мотора.
Обратился к мастеру после автосервиса продиагностировать с последующим устранением проблем и неисправностей ходовую часть с трансмиссией. На СТО предложили заменить даже то, что не требовало ремонта, выставив круглую сумму. Юрий за диагностику оплаты не взял, почитав только стоимость работы….
Сам занимался покупкой запчастей, заменил только то, что действительно требовалось и дал гарантию на всю работу. Специалист в своём деле компетентный, цены адекватные, расположение бокса удобное. Рекомендую. Спасибо.
Услуги заказа: Диагностика автомобиля.
Оторвался глушитель, думал необходимо теперь менять. В итоге коллеги Дмитрия помогли приварить старый и вышло дёшево и качественно
Быстро решили проблему, и посоветовали специалиста для решения другой)
21 октября 2020
Дмитиий, Промышленный, Кировский, Советский, Октябрьский, Железнодорожный, Ленинский, Самарский
Услуги заказа: Настройка автосигнализации.
Михаил, выезжал на осмотр авто перед покупкой, проверил ЛКП авто толщиномером, предоставил подробный фотоотчет. Все понравилось, рекомендую
Сергей Гамов, Советский
Услуги заказа: Проверка лакокрасочного покрытия авто.
Рахмат, Промышленный, Кировский, Красноглинский
Услуги заказа: Ремонт авто.
Огромное спасибо за работу! Единственный мастер в Самаре кто откликнулся и смог решить мою проблему. В течение 2 часов поломка была устранена. Рекомендую!
20 сентября 2019
Станислав, Кировский, Советский
Услуги заказа: Ремонт сидений автомобиля.
Быстрота и оперативность.
16 августа 2019
Услуги заказа: Автоэлектрика.
Теплый и аккуратный сервис в центре на ул. Ерошевского. Очень честно подошел к проблеме и проконсультировал по проблеме не навязывая ремонт. Чувствовался квалифицированный и интеллигентный подход к делу. Рекомендую!
25 февраля 2021
Игорь, Промышленный, Советский, Октябрьский, Железнодорожный, Куйбышевский, Ленинский, Самарский
Услуги заказа: Ремонт ремней безопасности.
Ваш браузер не поддерживает фреймы! —>
| 405/409 Все о 405/409 двигателе |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| Найти все хорошие сообщения |
| Поиск по дневникам |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| Поиск в галерее |
| Расширенный поиск |
ПРоблемы будут с инструментом. Во-первых большая и толстая голова на 36 для болта шкива КВ.
Во-вторых возможно понадобится съёмник шкива КВ. Не всегда удаётся снять его без съёмника.
А ещё надо придумать как выковырять сальник из крышки блока не снимая самой крышки. Как вариант тоже приспособу купить. А деталей никаких кроме сальника не надо. МОжно конечно в качестве профилактики заменить патрубки радиатора, помпы, ремень навесных ну и всё что там по пути.
Добавлено через 1 минуту 55 секунд
Это не факт ещё что дело в сальнике КВ. Это что угодно может быть. Например крышка гидронатяжителя не держит давления, а масло стекает по двигателю. Ещё как вариант что ссыт между крышкой блока и головкой двигателя.
А вообще когда передний сальник КВ ссыт, то масло разбрызгивается по всей крышке блока, и изнутри на шкиве тоже масла дофига.
Добавлено через 3 минуты 8 секунд
Любого адекватного. Victor Reinz, Elring и прочее. К стати на всякий случай, такой же сальник на полуоси заднего моста Волги, если не ошибаюсь.
П.С. Я недавно поменял ГРМ, помпу, патрубки, термостат и прочее гэ, сразу после ремонта проссалась штатная маслозаливная крышка. Я уж думал опять ремонтировать. Пол-двигателя и капота изнутри было в масле!
__________________
ГАЗ 31105 40525 Е3 Микас 11 ЕТ 2008 100ккм Морской Бриз Рестайл
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Volvo XC70 2008 чёрная
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Сальник – деталь, которая используется в автомобилях разных моделей для уплотнения сочленения конструктивных элементов, совершающих возвратно-поступательные движения или вращающихся валов. Сам сальник – деталь недорогая, но для успешной замены сальника Газель необходима информированность, чтобы не ошибиться в процессе выбора.
Например, следует ориентироваться в размерах сальников ГАЗ, знать некоторые нюансы их применения. Например, для уплотнения валов двигателя используют манжеты, изготовленные из особых термостойких материалов. Изделие из обычного материала не сможет выдержать тот температурный режим, который создаётся при вращении вала, и разрушится.
Непрост и сальник ступицы ГАЗ. Это изделие отличается прочностью, оно армировано и обладает конструктивными особенностями: у него есть дополнительные кромки, защищающие от пыли и грязи. Их посадочные поверхности могут не иметь резинового покрытия, чтобы посадка в корпус была максимально жесткой.
Если потёк ведущий мост и выявлена течь масла, то, наряду с потерей прокладкой герметичности и ослаблением креплений моста, причиной протечки может быть выход из строя сальника хвостовика ГАЗ редуктора моста. Чтобы проверить, исправен ли задний сальник коленвала Газель, присмотритесь к пространству между двигателем и картером сцепления. Если вы увидите там висящие капельки свежего масла, сальник пора менять.
Если не следить за сальниками КПП Газель, то рано или поздно случится протечка трансмиссионной жидкости. Проверять состояние манжет в КПП следует на полуосях, на первичном валу и штоке выбора передач. Не всегда такой ремонт можно и разумно делать самостоятельно.
Осуществить точную диагностику и произвести необходимый ремонт и замену сальников коленчатого вала Газель вам помогут квалифицированные специалисты СТО «ОММ78-СЕРВИС»
У нас всегда в наличии все необходимые расходники благодаря собственному складу запчастей.
Сальник коленчатого вала Газель Ссылка на основную публикацию
Замена пер. сальника коленвала