Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания.

Москва
Огородный проезд, 9Ас1
8 (495) 989-14-12

Авиамоторная, 65с1
8 (495) 989-14-12

Подольск
Быковская, 11
8 (495) 989-14-12

Ногинск
5-я Доможировская, 4
8 (495) 989-14-12

Санкт-Петербург
Рабочая, 7Л
8 (812) 242-81-10

Екатеринбург
Таганская 77
8 (343) 288-72-78

Уфа
Новоуфимская, 18
8 (347) 229-47-33

Архангельск
Дачная, 59
8 (8182) 45-79-29

Северодвинск
Южная 134
8 (8182) 45-79-29

Диски Всмпо

Внушительный выбор автодисков Всмпо сезонов 2020-2021. Для вас в наличии диски радиусов от R13 до R18. В Москве купить колёсные диски по выгодной цене можно здесь. В ассортименте нашего каталога 54 модели. В наличии 393 типоразмера дисков по стоимости от 1340 до 54558 руб. на любой вкус.

Цена: от 3 586 ₽ до 54 558 ₽

Цена: от 1 697 ₽ до 54 218 ₽

Цена: от 4 234 ₽ до 17 796 ₽

Цена: от 1 473 ₽ до 19 624 ₽

Цена: от 6 288 ₽ до 54 121 ₽

Цена: от 2 872 ₽ до 21 722 ₽

Цена: от 8 687 ₽ до 17 508 ₽

Цена: от 3 617 ₽ до 53 698 ₽

Цена: от 2 236 ₽ до 48 179 ₽

Цена: от 4 569 ₽ до 13 726 ₽

Цена: от 2 909 ₽ до 13 659 ₽

Цена: от 3 266 ₽ до 14 771 ₽

Цена: от 3 791 ₽ до 13 049 ₽

Цена: от 3 306 ₽ до 22 056 ₽

Цена: от 7 586 ₽ до 54 144 ₽

Цена: от 4 702 ₽ до 10 687 ₽

Цена: от 3 540 ₽ до 13 396 ₽

Цена: от 4 450 ₽ до 12 840 ₽

Цена: от 3 824 ₽ до 7 959 ₽

Цена: от 3 926 ₽ до 7 505 ₽

Цена: от 3 750 ₽ до 13 146 ₽

Цена: от 3 464 ₽ до 13 307 ₽

Цена: от 2 655 ₽ до 4 939 ₽

Цена: от 8 187 ₽ до 13 479 ₽

Цена: от 3 582 ₽ до 6 039 ₽

Цена: от 3 131 ₽ до 7 047 ₽

Цена: от 8 298 ₽ до 8 650 ₽

Цена: от 1 717 ₽ до 7 130 ₽

Цена: от 5 703 ₽ до 8 741 ₽

Цена: от 7 061 ₽ до 7 297 ₽

Цена: от 3 633 ₽ до 4 515 ₽

Цена: от 3 501 ₽ до 7 026 ₽

Цена: от 3 599 ₽ до 6 893 ₽

Цена: от 3 627 ₽ до 5 990 ₽

Цена: от 3 633 ₽ до 3 681 ₽

Автомобильные колёсные диски от Всмпо сезонов 2020-2021 включает следующие модели: Альфа, Алькор, Антарес, Астра 2+, Астра +, Аврора, Дельта, Эдельвейс, Эллада, Эллада 2+, Эллегия, Фантазия, Фобос, Фортуна 2+, Фортуна +, Галактика, Гамма, Гармония, Гелиос, Harmonia, Каскад 2+, Классик, Классик 2+, Космос, Le Mans, Лидер, Лидер 2+, Лидер +, Марс, Мечта 2+, Меркурий, Меркурий-М, Мицар, Нептун, Орбита, Орион, Паллада, Паллада R, Пантера, Сигма, Сириус, Сириус R, Соболь, Солярис, Тайга+, Twister, Уран, Вега, Вега +, Веста, Викинг 2+, Зенит 2+, Звезда, Звезда 2+ — диаметры от 13″ до 18″ дюймов. Купить диски Всмпо в Москве с доставкой или самовывозом можно у нас. Сделайте заказ в корзине. Определиться с выбором дисков Всмпо поможет удобный поиск.

© 2018-2021 Интернет-витрина 4 колеса. Москва.

Каталог дисков в магазине автошин и автодисков 4 колеса

Информация на сайте носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой. Пожалуйста, по всем вопросам обращайтесь в отдел продаж.

Диски VSMPO

Легендарные кованые диски ВСМПО – это мечта любого автомобилиста. Такие диски украшение каждой машины. Но загвоздка заключается в том, что такие колесные диски – это совсем недешевое удовольствие. Для начала стоит расшифровать саму аббревиатуру. ВСМПО – это Верхнесалдинское металлургическое производственное объединение (крупнейшее в России, входит в состав «Ростех»). Год основания – 1933.

В плане материала кованый диск ВСМПО не отличается от литого «собрата». Он делается из сплава алюминия, магния к которым в малом количестве добавляется медь. Конечно же, у каждого производителя есть свои пропорции этих составляющих, которые являются их коммерческой тайной и секретом качества, но общая суть понятна.

Производство кованых дисков ВСМПО

На первом этапе металлы, которые будут входить в сплав для изготовления диска, плавят, заливая в специальные формы (цилиндры). После полного остывания формы, получившиеся из сплава металлов цилиндры, распиливают поперек на заготовки, из которых потом будет производиться колесный диск (одна заготовка – это один будущий кованый диск).

Далее получившуюся заготовку нагревают в специальной печи до определенной температуры и отправляют под пресс, который сплющивает заготовку под определенными углами несколько раз. В чем-то этот процесс напоминает ковку металла кузнецом, отсюда и происходит название. После воздействия пресса на металл, его структура становится мелкозернистой и волокнистый, в ней просто физически не может остаться никаких пор и пустот.

Стоит сказать, что воздействий пресса на будущий диск несколько. Мы описали первое, когда цилиндрическую заготовку превращают в «лепешку», но это лишь часть процесса, после этого «лепешка» отправляется в печь, а на пресс ставится другой штамп, который из этих «лепешек» сделает нечто напоминающее «кастрюли». Они уже будут чем-то отдаленным походить на колесный диск, но у них все еще не будет прорезей и отверстий, которые появятся на последующих этапах.

Третье воздействие пресса придаст форму «кастрюле», тут уже прорисуются все борта диска и его борозды, но прорезей и отверстий все еще не будет. После этого заготовку разогревают до температуры около 500 градусов и резко охлаждают в ледяной воде. Это сделает структуру металла еще более мелкозернистой и еще более крепкой и прочной. Заготовка подвергается трем этапам такого нагревания и охлаждения. Далее её искусственно «старят», что еще даст ей дополнительную прочность, так как все механические напряжения снимаются.

После этого будущий диск попадает на механическую обработку в цех, где с помощью сверл и резцов заготовка становится диском. В ходе этой обработки снижают вес будущего диска, но при этом оставляют ребра жесткости. Снижение веса важный момент, так как облегчение одного диска на один килограмм – это дополнительная грузоподъемность автомобиля примерно в шестьдесят кило.

Преимущества «ковки» ВСМПО

Многие даже никогда об этом не думали, но зря. Преимущества у кованых дисков есть перед литыми аналогами, причем их немало. Стоит перечислить основные сильные стороны данной «ковки»:

• высокое качество изготовления;
• крайне высокая прочность;
• отличные скоростные характеристики;
• влияют на снижение расхода топлива;
• эстетически привлекательные;
• снимают нагрузку с подвески авто.

Подделки

То, на что есть спрос, часто подделывают. Конечно же, речь идет о, так называемых, репликах. Они тоже имеют право на жизнь, так как и на такие диски хороший спрос. Но иногда хитрые продавцы (чаще всего подержанных дисков) продают аналог по цене оригинала ВСМПО, это не совсем хорошо и нужно кое-что знать, чтобы не попасться на такую уловку.

Нужно тщательно осмотреть диск, на оригинале на внутренней части есть штампы производителя, конечно же, производители из Китая сейчас и штампы копируют, но у них получается это немного грубовато, оригинальная штамповка диска выглядит аккуратно и всегда делается одним стилем и шрифтом.

Если вы хорошо знаете, как выглядит оригинальный диск, то заметите, что перед вами не он, когда вам будут предлагать реплику. Отличия не слишком очевидные, но они есть. Вы должны хорошо представлять кованый диск, которым интересуетесь, чтобы вовремя понять подвох, особенно хорошо отличать реплику, когда есть с чем её сравнить. Возможно нужно ехать покупать диски с товарищем, у которого на авто уже установлены такие оригинальные.

У кованого диска края рисунка всегда островатые, литая реплика такого диска будет иметь сглаженные края. Литой диск тяжелее, но это уже вопрос к тем, кто знает вес оригинала или же есть то, с чем можно сравнить, это актуально, если покупается диск без резины.

Цена кованого диска всегда выше, не стоит клевать на заманчивые предложения, где за деньги, которые характерны для литых колесных дисков, предлагают якобы «ковку». С большой вероятностью это и есть «литье» по цене «литья».

ВСМПО или аналоги?

Оригинальная «ковка» заслуживает внимания, диски очень качественные и достойные. Литые диски могут превзойти кованые диски ВСМПО только лишь во внешней эстетике. «Ковка» выглядит менее изящно, но у него множество других плюсов. Если вам нужны качественные диски по разумной цене, то выбирайте кованые ВСМПО, если для вас это вторично и главное для вас — это красота, то рассматривайте конкурентные литые модели. Выбор делает каждый автолюбитель самостоятельно.

Чтобы хоть как-то понять ценообразование компании-производителя стоит рассмотреть этот момент на реальных примерах, для удобства восприятия информации сведем все основные данные по этим дискам в одну таблицу, цены приведем усредненные. В данной таблице будут представлены и новые модели дисков, которые до сих пор можно купить со складов из запаса, и предложения со вторичного рынка, но нужно понимать, что на диски б/у ценообразование условное и во многом зависит от состояния диска и запросов продавца:

Стоит понимать, что компания закончила производство дисков в 2012 году. И найти новыми их сейчас очень непросто.

Отзывы

Отзывы реальных покупателей характеризуют диски ВСМПО, как очень прочные и надежные. Все вышеперечисленные положительные их стороны подтверждаются. Иногда есть редкие отрицательные отзывы, касательно высокой цены, но технология производство и безупречное качество этих дисков вполне эту цену объясняют.

Есть еще один момент, на который жалуются автолюбители. Он заключается в том, что когда вы попадаете колесом в глубокую выбоину, то кованый диск вообще не страдает, но данная выбоина сильно отражается на подвеске автомобиля и резине, которая может даже с легкостью порваться. Но стоит признать, что данный минус весьма условен. Во всем другом кованые диски ВСМПО только хвалят.

И, конечно же, все любители «ковки» от ВСМПО расстроены тем, что в данный момент производство колесных автомобильных дисков прекращено.