После рестайлинга хэтчбек Kia Stinger стал богаче внутри
В Южной Корее модернизированный Stinger начнут продавать в третьем квартале 2020-го. А пока мы наблюдаем рост спроса на основном для модели рынке — в США. Если за первые четыре месяца этого года американцы купили 3431 автомобиль, то за май, июнь и июль — уже 4347 штук.
Получит ли рестайлинговая пятидверка Kia Stinger новые двигатели? Споры пока не утихают, но корейцы официально подтвердили, что линейку силовых агрегатов обновят. Подробности будут известны ближе к осени, а пока появились первые официальные фотографии и информация, не касающаяся моторов. Известно, что Stinger после модернизации стал богаче внутри. Более качественные материалы отделки, опциональная отделка кожей тонкой выделки с ромбовидным рисунком, цифровая панель приборов — и улучшенная мультимедийная система с широкоформатным сенсорным дисплеем диагональю 10,25 дюйма вместо прежнего семидюймового.
Несмотря на подретушированную светодиодную фронтальную оптику, рестайлинговый Stinger легче всего узнать сзади. Диодные задние фонари горят теперь иначе: появилась полоска габаритных огней во всю ширину кормы, а также блок из десяти диодов с каждой стороны, отвечающих за указатели поворотов. Также дизайнеры переделали нижнюю часть заднего бампера (она теперь в большей степени сетчатая), добавили диффузору ещё два ребра (стало четыре) и увеличили выпускные патрубки в диаметре. А ещё для Стингера предложат два стайлинг-пакета — Dark Package и Black Package (только для США). Нетрудно догадаться, что речь идёт о внешней отделке элементами чёрного цвета. В него будут окрашены диффузор, патрубки и эмблемы, а для опции Black Package характерны ещё чёрные корпусы боковых зеркал, колёса и спойлер на пятой двери.
Обновленный лифтбек Kia Stinger: для России со старыми моторами
Представленный еще летом рестайлинговый Stinger сертифицирован в России. Но радоваться рано, потому что главная обновка — четырехцилиндровый турбомотор 2.5 T-GDI мощностью 304 л.с. — нам не положена. На нашем рынке Stinger сохранит нынешний набор силовых агрегатов. Это турбочетверка 2.0 T-GDI в вариантах мощностью 197 и 247 сил, а также двигатель V6 3.3 T-GDI (370 л.с.). Все версии имеют восьмиступенчатый «автомат», задний привод — только у базовой версии, остальные варианты полноприводные.
Так что из всего объема доработок российским Стингерам (их собирают на калининградском Автоторе) достались только измененные внешность и салон. Напомним, снаружи Stinger обновлен едва заметно. Главная примета рестайлинга — задние фонари с функциональной перемычкой между ними (прежде эта полоска была лишь украшением). Фары и бамперы изменились на уровне нюансов, а топ-версии GT достались более крупные выхлопные патрубки.
В салоне появилась новая медиасистема с широкоформатным экраном диагональю 10,25 дюйма и расширенным функционалом. Прежний восьмидюймовый экран отныне базовый, а семидюймовый тачскрин больше не используется. Вместо базового монохромного дисплея маршрутного компьютера теперь появился цветной экран на 4,2 дюйма. У дорогих версий сохранен семидюймовый дисплей. А еще пересмотрен набор отделочных материалов.
Старт продаж обновленных лифтбеков Kia Stinger в России назначен на начало 2021 года. Информация о комплектациях и ценах появится позже. Сейчас дореформенные Стингеры стоят от 2,3 млн до 3,6 млн рублей.
Киа Стингер 2021 года: цены и комплектации нового кузова в России
Kia Stinger 2021 лифтбек класса Gran Turismo корейская компания спроектировала еще в 2011 году, но серийная версия Стингера появилась только в 2017-ом.
Учитывая, что в Киа при смене поколений придерживаются пятилетнего цикла, существенного обновления лифтбека в ближайшее время ожидать не стоит.
И все же, модель, по словам самих же разработчиков, созданная для демонстрации «высокой производительности и управляемости Kia», готовится к рестайлингу, который, согласно задумке, должен подарить нам еще более производительный и стильный Stinger 2021 модельного года.
На странице все подробности о новом кузове (рестайлинге) Kia Stinger 2021 модельного года, возможные комплектации и цены, фото, технические характеристики, модификации и опции в России и видео тест-драйв новой модели.
Комплектации и цены
| Комплектации | Мотор | КПП | Расход топлива | Привод | Разгон до 100 км/ч |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 409 900 рублей | бензин 2,0 л. (197 л.с) | AT | 12,9/6,5/8,8 | Задний | 8 с |
| 2 549 900 рублей | бензин 2,0 л. (197 л.с) | AT | 12,7/7,2/9,2 | 4WD Полный | 8,5 с |
Prestige | |||||
| 2 744 900 рублей | бензин 2,0 л. (247 л.с) | AT | 12,7/7,2/9,2 | 4WD Полный | 6,8 с |
Style | |||||
| 2 959 900 рублей | бензин 2,0 л. (197 л.с) | AT | 12,7/7,2/9,2 | 4WD Полный | 8,5 с |
GT-Line | |||||
| 3 129 900 рублей | бензин 2,0 л. (249 л.с) | AT | 10,5/7,6/8,6 | 4×4 Полный | 7,5 с |
| 3 799 000 рублей | бензин 3,3 л. (370 л.с) | AT | 15,6/8,4/11,0 | 4×4 Полный | 5,4 с |
Обзор новой модели
Стингер делит заднеприводную платформу с седаном Genesis G80, благодаря чему имеет габариты, явно выходящие за стандарты D-класса:
- длина – 4831 мм.,
- ширина – 1869 мм.,
- высота – 1400 мм.,
- колесная база – 2906 мм.
Обновленный салон
Полностью независимая подвеска, адаптивное шасси с управляемыми электроникой амортизаторами (5 режимов работы) и мощные дисковые тормоза (320 и 314 мм.) превращают Киа Стингер 2021 в довольно динамичный и чутко реагирующий на смену дорожной обстановки автомобиль.В самой дорогой комплектации GT лифтбек получает 19-дюймовые диски, в которые обучаются разноширокие покрышки.
Экстерьер
Известно, что обликом нового Kia Stinger 2021 уже вовсю занимаются дизайнеры южнокорейского отдела Kia R & D, но для экстерьера они предложат незначительные изменения.
Эксперты ожидают корректировки дизайна радиаторной решетки и передней оптики, а сзади прогнозируют появление новых фонарей, выполненных в стиле модели К5/Optima с соединяющей фары горизонтальной полосой.
Салон
Внутри лифтбека должен появится новый 10,25-дюймовый сенсорный дисплей навигационной системы и новая виртуальная приборка.
Также анонсировано появление новых материалов внутренней отделки, которые, как и цвета окраски нового кузова Киа Стингер 2021, будут представлены в более широкой палитре. Новым органом управления в салоне станет расположенная на центральном тоннеле кнопочная панель, позволяющая задавать режимы движения.
При этом под вопросом остается внедрение на Стингере интеллектуальной системы безопасности Kia Drive Wise, включающей в себя функцию автономного вождения.
Техническая начинка
Согласно сообщениям от представителей отделения Kia Motors Europe, на Stinger 2021 модельного года могут появиться новые двигатели семейства Smartstream.
Это турбированные агрегаты объемом 2.5 и 3.5 литра, которые заменят собой прежние – 2.0- и 3.3-литровые. Оба новых мотора будут работать с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач DCT, имеющей 5 режимов работы (Drive Mode Select).
Производитель также должен сохранить возможность выбирать между задним и полным приводом, причем в последнем случае схема с многодисковой муфтой и системой управления вектором тяги также останется неизменной.
Когда выйдет в России?
Киа Стингер собирается на калининградском Автоторе, но о точной дате запуска рестайлинговой версии спортивного лифтбека говорить рано. Корейцы планируют показать результаты своих доработок примерно в середине текущего года, что означает появление автомобиля в продаже у себя на родине уже ближайшей осенью. Возможно, к концу года обновленный Kia Stinger 2021 доберется и до России.
Модификации и опции актуальной модели
Текущая версия спортивного лифтбека от Kia Stinger предлагает два мотора на выбор: 197-сильный, который идет на модификации с любым типом привода, и наделенный мощностью 247 л. с., который полагается только версиям 4WD. 
Комплектаций предложено шесть, а их стоимость варьируется в пределах 2,1-3,4 миллиона рублей:
- Comfort. В базовом варианте корейский лифтбек оснащается семью подушками безопасности, трехзонным «климатом», навигатором, камерой заднего вида, LED-фарами спереди и сзади, системой подогрева рулевого колеса, мультмедиа-системой с тачскрином на 7 дюймов, 6 акустическими динамиками для аудиосистемы.
- Luxe. Следующий уровень оснащения расширен за счет беспроводной зарядки для телефона и кожаной отделки салона.
- Prestige. В данный пакет дополнительно входят: система вентиляции и подогрев кресел, проекционный дисплей, электропривод крышки багажника, передний парктроник, система мониторинга слепых зон, 9 акустических динамиков для аудиосистемы.
- Style. Добавляется тюнинг нового кузова в виде темной хромированной отделки корпусов боковых зеркал, решетки радиатора и переднего бампера. В салоне появляется премиум-аудиосистема Harman/Kardon с 15 динамиками.
- GT Line. Здесь на Киа Стингер появляются увеличенные с 18 до 19 дюймов колесные диски, панорамная крыша, система кругового обзора, а также электрическая система регулировки положения рулевой колонки.
- GT. На лифтбек в максимальной комплектации ставится 3.3-литровый двигатель, плюс шасси получает электронно-управляемую подвеску и тормоза Brembo. Дополнительные пункты списка оснащения – адаптивный круиз-контроль, адаптивная светодиодная оптика и кожа Nappa для отделки салона.
Обновленный Kia Stinger: легкая «подтяжка лица»
Kia Stinger 2021 года наконец-то показали широкой публике, но возникает соблазн решить, что вообще ничего не изменилось, настолько легкими оказались доработки. Чуть другой дизайн получили фары, а модифицированные дневные ходовые огни стали чуть ярче за счет большего количества светодиодов.
Самое важное изменение, с точки зрения дизайна, произошло сзади: теперь там стоп-сигнал во всю ширину, а поворотники составлены из 10 отдельных светодиодов, образующих клетчатый узор. В более мощных версиях, таких как флагманский GT (как на фото), в автомобиле установлены крупные выхлопные патрубки, придающие ему более агрессивный вид.
Разумеется, Stinger получил колесные диски свежего дизайна, в гамму цветов кузова добавлен еще один новый, и появились два дополнительных пакета. Пакет Dark Package, доступный на нескольких мировых рынках, включает глянцевый черный задний диффузор, темную отделку выхлопных патрубков и шильдик сзади. В Северной Америке предложат «черный пакет» с 19-дюймовыми колесами в матовом черном цвете, задним антикрылом и черной отделкой боковых зеркал.
Самым заметным изменением в салоне обновленного автомобиля стала увеличенная до 10,25 дюйма информационно-развлекательная система, которая пришла на смену 8-дюймовой. В Kia отмечают, что материалы, используемые в интерьере, стали качественнее, и покупатели смогут выбрать отделку из алюминия или искусственного углеродного волокна для центральной консоли. Освещение салона также было модернизировано, теперь для создания уютной атмосферы владелец сможет выбрать из 64 цветов подсветки.
Пока ничего не известно о двигателях, но, скорее всего, это будут 2,5-литровый четырехцилиндровый агрегат с турбонаддувом, мощностью 300 л.с. и 3,5-литровый двухтурбинный мотор V6 мощностью 375 л.с., тот же, что устанавливается в Genesis G80.
Stinger 2021 года поступит в продажу на рынок Кореи в третьем квартале этого года, после чего автомобиль появится в других странах.
Обновленный лифтбек Kia Stinger: для России со старыми моторами
Представленный еще летом рестайлинговый Stinger сертифицирован в России. Но радоваться рано, потому что главная обновка — четырехцилиндровый турбомотор 2.5 T-GDI мощностью 304 л.с. — нам не положена. На нашем рынке Stinger сохранит нынешний набор силовых агрегатов. Это турбочетверка 2.0 T-GDI в вариантах мощностью 197 и 247 сил, а также двигатель V6 3.3 T-GDI (370 л.с.). Все версии имеют восьмиступенчатый «автомат», задний привод — только у базовой версии, остальные варианты полноприводные.
Так что из всего объема доработок российским Стингерам (их собирают на калининградском Автоторе) достались только измененные внешность и салон. Напомним, снаружи Stinger обновлен едва заметно. Главная примета рестайлинга — задние фонари с функциональной перемычкой между ними (прежде эта полоска была лишь украшением). Фары и бамперы изменились на уровне нюансов, а топ-версии GT достались более крупные выхлопные патрубки.
В салоне появилась новая медиасистема с широкоформатным экраном диагональю 10,25 дюйма и расширенным функционалом. Прежний восьмидюймовый экран отныне базовый, а семидюймовый тачскрин больше не используется. Вместо базового монохромного дисплея маршрутного компьютера теперь появился цветной экран на 4,2 дюйма. У дорогих версий сохранен семидюймовый дисплей. А еще пересмотрен набор отделочных материалов.
Старт продаж обновленных лифтбеков Kia Stinger в России назначен на начало 2021 года. Информация о комплектациях и ценах появится позже. Сейчас дореформенные Стингеры стоят от 2,3 млн до 3,6 млн рублей.