Ремонт машины после пожара

Ремонт кузова после пожара

В результате пожара пострадал ваш автомобиль. Причиной возгорания может быть не только неисправность узлов самого авто. Автомобиль может находиться в гараже, в котором произошло возгорание; рядом с домом, в котором случился пожар; пострадать в результате намеренного поджога, что бывает крайне редко. Тем не менее, какова бы ни была причина, но автомобиль уже получил повреждения и требует ремонта для возможности дальнейшей его эксплуатации. Ремонт кузова после пожара — задача первостепенной важности для ремонт автомобиля.

Кузов автомобиля выполняется из металла, толщина которого зависит от марки, класса и модификации вашего транспортного средства, поэтому в результате пожара сам он получает наименьшие повреждения в виде обгоревшей или почерневшей местами краски. А вот то, что расположено внутри его, т.е. салон страдают гораздо в большей степени. В салоне множество элементов выполнено из пластика, материалом сидений служат поролон и ткань, обшивка салона – стеклопластик, картон, войлок или пенопласт – все это горючие материалы. Стекла кузова, не выдерживая высоких температур имеющих место при пожаре, разлетаются на мелкие кусочки. Все уплотнительные элементы, дверные ручки, бампер, пластиковые элементы капота также получают максимальные повреждения и, как правило, восстановлению не подлежат, а требуют замены новыми.

Ремонт кузова авто после пожара начинам с освобождения его от всех поврежденных элементов: из салона убираем поврежденные сиденья, снимаем обшивку, имеющую следы от контакта с огнем, деформированные под воздействием высоких температур элементы из пластика, вынимаем стекла даже если не лопнули – уплотнительные элементы, удерживающие их, деформировались и уже не герметичны, требуя замены. Снаружи также освобождаем корпус от всех элементов – бампера, ручек дверей, декоративных накладок и т.д.
Поврежденную краску с поверхности кузова удаляем, если поверхность сильно закопчена – покрыта налетом сажи и копоти, то для оценки нанесенного ущерба внешней поверхности кузова, очищаем ее с применением специальных средств, предназначенных для устранения последствий пожара. Очистив поверхность, можно определить, требуется ли полная перекраска кузова или достаточно восстановить краску на отдельных участках. Приведя в должный вид внешнюю поверхность кузова, восстанавливаем салон: обшиваем его заново или заменяем новыми удаленные участки; устанавливаем стекла, заменив уплотнительные элементы; устанавливаем сиденья. Далее устанавливаем бампер, дверные ручки и все снятые элементы.

MAZBIT+ — Концентрированное моющее средство на водной основе для очистки различных поверхностей от последствий пожара. Средство представляет собой усиленную концентрированную жидкость на основе усиленных щелочных композитов и органических моющих присадок.

Стоимость за 1кг концентрата: по запросу Подробнее

Восстановление машины после пожара

Пожар в машине часто происходит из-за неисправной проводки. Также это может быть умышленный поджог, установка дополнительного нештатного оборудования, курение в салоне авто. Какой бы ни была причина, возгорание наносит значительный урон транспортному средству, в связи с чем встает вопрос: можно ли восстановить машину после случившегося пожара?

Последствия пожара в автомобиле

В большинстве случаев возгорание в машине наносит серьезный ущерб технике:

В первую очередь страдает электроника, требующая больших финансовых вложений.
Опасным считается возгорание в моторном отсеке. При этом запускать двигатель после пожара можно, только предварительно отремонтировав проводку и электрооборудование.
При контакте металла с огнем происходит сгорание углерода, что приводит к коррозии и гниению.
Признак даже небольшого воспламенения – едкий запах дыма, который глубоко впитывается в обшивку и все комплектующие салона. Устранить «аромат» – непростая задача, а порой и вовсе не выполнимая.
Повреждаются внутренние элементы кузова, обивка салона и приборная панель.

Оценка состояния и диагностика «погорельца»

Оценка урона автомобиля, пострадавшего от пожара, проводится экспертами станции техобслуживания, которые тщательно осматривают машину, выявляя степень повреждений. Определив испорченные детали, устанавливается направление работ, составляется список необходимых для ремонта материалов, рассчитывается их стоимость.

При самостоятельном выполнении ремонта авто после пожара нужно использовать чертежи, техническую документацию, обучающую литературу и видеоматериалы.

Восстановительные работы

Огонь повреждает большое количество узлов и элементов автомобиля. Восстановление авто после пожара – сложный и затратный во всех смыслах процесс, состоящий из множества этапов.

Восстановительные работы

Разборка авто

В первую очередь осуществляется полная разборка автомобиля. С него последовательно снимаются бамперы, капот, двери и стекла. Этот этап позволяет полностью проверить транспортное средство и выявить, какие из деталей повреждены, а какие уцелели.

Очистка кузова

Кузов машины выполнен из металла, поэтому в результате пожара он получает наименьшие повреждения в виде обгоревшей краски. Чтобы избежать дальнейшее гниение, ее удаляют с поверхностей при помощи абразивных материалов и химических средств. После чистки кузова можно оценить, требуется ли полная покраска или достаточно восстановления цвета на отдельных участках.

Замена или восстановление элементов кузова

При помощи сварочных работ восстанавливают или меняют элементы кузова. Выбор метода зависит от материала деталей. Они делятся на:

металлические;
алюминиевые;
стекло-волоконные.

Сварка металла обычно выполняется электродным методом. Для алюминия используют только аргонную сварку, поскольку другие варианты приводят к окислению элемента. Аргонный способ нуждается в профессионализме, качественном оборудовании и материалах. При самостоятельном выполнении методику сварки можно освоить по пособиям и видео. Детали без серьезного ущерба реставрируют путем локального ремонта.

Восстановление рамы

Автомобили с рамной конструкцией кузова после пожара требуют восстановление рамы. Это основа кузова, к которой крепятся остальные модули.

Для обнаружения дефектов в виде микротрещин и деформационных повреждений используют пескоструйную обработку. Затем размеры рамы сверяются с заводскими сведениями. Часто механические дефекты обнаруживаются после ДТП, но также имеет место быть коррозия и усталость металла, вызванные возгоранием.

Ремонт узлов и агрегатов

Осуществляется починка поврежденных узлов и модулей авто, в числе которых двигатель, трансмиссия, тормозная система и т. д.

Ремонтируя электродвигатель, особое внимание стоит уделять исправности обмотки, которая обеспечивает непрерывную и равномерную подачу тока от стартера до остальных частей мотора.
Для проверки двигателя при отсутствии аккумулятора можно воспользоваться автономным пусковым устройством.

Замена проводки

Отдельным этапом стоит выделить замену проводки авто. Обновлению подлежит сама проводка, приборный щиток и вся электрическая система. Заменить стоит даже уцелевшие детали, поскольку после пожара они источают запах жженой синтетики и композитов.

Важно! Замена проводки относится к сложным видам монтажа и требует профессиональных навыков. Можно самостоятельно найти электросхему ТС и работать по обучающим фото и видео.

Покрасочные работы

После ремонта элементов машина подвергается покраске и защитной полировке.

Последствия пожара в автомобиле

Реставрация салона

Приведя в прежний вид внешние поверхности кузова, восстанавливают салон: заменяют обивку, устанавливают стекла с заменой уплотнителей, производят демонтаж сидений. Обычно совмещают с заменой проводки.
На этом этапе приобретают поврежденные огнем необходимые автопринадлежности и комплектующие: автомобильные компрессоры, насосы, огнетушители и т. д.

Внимание! Не пытайтесь самостоятельно отмывать салон от следов пожара, только химчистка способна справиться с пятнами и устранить запах гари.

Целесообразность восстановления авто

Восстановление сгоревшего автомобиля выполняется с учетом его целесообразности. Затраты на ремонт должны быть не выше, чем цена авто. Основное повреждение машин, подвергшихся пожару – коррозия. Она приводит к непригодности большинство компонентов кузова. Поэтому «погорельцев» относят к категории «неремонтопригодных», а восстановления требуют только редкие и раритетные модели.

Важно! Ремонт и реставрация автомобиля после пожара требуют больших финансовых и временных затрат и профессиональных навыков.

Восстановление авто после пожара в моторном отсеке нецелесообразно. Реставрация в таком случае будет на 90% состоять из ремонтных работ. В лучшем случае останутся нетронутыми задняя часть машины и небольшая часть салона. Тогда воспользовавшись химчисткой для удаления запаха, уцелевшие элементы транспортного средства можно выставить на продажу или применять как запасные.

Восстановление машины после пожара редко бывает целесообразным. Но если возгорание удалось устранить на раннем этапе, и техника была затронута огнем частично, то можно добиться положительных результатов и вернуть прежний вид любимому авто.

Восстановление авто после пожара и дтп (видео)

Если автомобиль претерпел такую серьезную передрягу, как пожар, во главу угла ставится вопрос о целесообразности его реабилитации. В большинстве случаев, восстановление авто после пожара обходится дороже стоимости самой машины, поэтому к ремонту приступают лишь тогда, когда речь идет о редкой модели или раритете, а также, если автомобиль пострадал не сильно, и «овчинка стоит выделки».

Наблюдайте на ходом ремонта

Сторожевой пёс Лексус

Вьезд на ремонт

Ultimate Responsive Image Slider Plugin Powered By Weblizar

Особенности ремонта авто после пожара

В результате пожара, как правило, перегорает электрическая проводка, элементы интерьера салона, в непригодном состоянии оказывается лакокрасочное покрытие, нередко приходится подвергать к серьезному ремонту двигатель. Если автомобиль редкой модели или раритет, то могут возникнуть трудности с запчастями.

Восстановление ЛКП автомобилей

Восстановление авто после пожара состоит из нескольких этапов работ и проводится в следующем порядке:

Осмотр, определение масштабов ущерба, оценка стоимости восстановления.
Полная разборка, очищение кузова от остатков ЛКП, коррозии, гари и сажи с использованием абразивных материалов.
Пескоструйная обработка с целью определения скрытых дефектов рамы – коррозии, микротрещин.
Восстановление несущих элементов кузова с применением сварочных работ. Для алюминиевых частей применяют аргонную сварку, чтобы исключить образование оксидной пленки.
Ремонт различных агрегатов и узлов и авто – подвески, трансмиссии, двигателя, тормозной системы.
Восстановление ЛКП автомобиля после пожара, гальванические работы, хромирование деталей.
Монтаж проводки, обшивки и деталей салона.

г. Москва, ул. Южнопортовая, вл. 15 м. Кожуховская с 9:00 до 21:00 без выходных

Многоканальный телефон: +7 (495) 120-21-34

Резервный номер: + 7 (926) 145-12-20

Техцентр «Автопорт» создан группой единомышленников с огромным опытом работы (с 2000 года) с марками автомобилей Nissan, Infiniti, Toyota, Lexus, Hyundai, Kia как в дилерской сети, так и в специализированных и узкопрофильных сервисах.

Мы осуществляем обслуживание и ремонт автомобилей используя опыт и стандарты мировых заводов-изготовителей автомобильной промышленности, но и можем решать индивидуальные проблемы (так называемые «болячки»), присутствующие у некоторых моделей, выходящих с конвейеров.

Как видно, это трудоемкий и сложный процесс, требующий профессионального подхода. Проделать такую работу можно только в оборудованных мастерских и автосервисах, с высококвалифицированными специалистами.

В Москве полное восстановление автомобиля после пожара можно провести в автосервисе «Автопорт» на Южнопортовой (ВАО). Здесь предоставят полный спектр услуг по ремонту и восстановлению авто, выполнят работу быстро и качественно, по выгодной цене.

Также мы можем вам предложить следующие услуги:

Ремонтировать ли автомобиль после пожара? Восстановление Mazda CX-7 — RPM на DRIVE2

Здравствуйте друзья!Сегодня мы опишем редкую, но очень неприятную ситуацию, которая может произойти из-за мелочи (читай — некомпетентности, которую мы вам покажем в фотографиях ниже), и повлечь за собой огромные проблемы!Имя этой проблемы — короткое замыкание. Следствие — пожар.

И проблема тут не столько в разрушающем действии огня и высоких температур, сколько в последствиях тушения. Будь то пена или вода — проблем с проводкой, датчиками и любыми электронными блоками не избежать.Такая ситуация произошла и с данным автомобилем, который перестал подавать признаки жизни после вышеописанного инцидента.

Со слов владельца, машину тушили пожарные, приехали оперативно, вскрыли ломом капот (попутно сломав пластиковый “телевизор”)

Стяжки на бампере и пена в фаре появились до этого инцидента. Почему и зачем? Увы, нам не известно

Открываем капот, и оцениваем масштаб бедствия, по возможности демонтируя все мешающие элементы. Увы, церемониться с проводкой и штекерами не пришлось — весь пластик был оплавлен, и надежно “спаян” друг с другом. Аккумулятор, жгут моторного отсека, корпус воздушного фильтра, блок предохранителей, электронный блок управления двигателем — все превратилось в единое целое

Думаем, что из фотографии видно, что восстанавливать жгут проводов тут было бессмысленно
Начинаем восстановление с малого — меняем проводку и штекеры, ведущие к электрическим блокам и датчикам
Ах да, обещали показать причины…косвенные они, или нет — решать вам

Вот такой предохранитель был найден в блоке предохранителей у ног водителя

А вот так подключен регистратор

Видимо, по причине перепада температур не выдержал выпускной коллектор. При пожаре пострадал даже ТНВД, клапан которого приказал долго жить. Та же учесть постигла (следствие пожара?) и передний левый датчик ABS. Огонь оплавил даже крепежный “сосок” трубки радиатора. Все вышеперечисленные части были заменены.

Из необходимого нам понадобились: проводка моторного отсека, жгут проводки моторного отсека с блоком предохранителей, PCM (он был перепрошит под родные ключи автомобиля), датчик MAF, проводка фары, корпус воздушного фильтра, резонатор воздушного фильтра и площадка под АКБ.

Так как пожарные сработали оперативно, моторный щит и внутренний брызговик не нуждались в окраске — только в мойке от грязи и копоти

Запускаем, проверяем, и отправляем автомобиль в кузовной цех. Переднюю панель клиент менять отказался. Пострадал тросик открывания капота, в остальном, набор запчастей достаточно стандартен: капот, крыло, бампер, фара, омыватель фары и его крышка, кронштейны бампера, кронштейн крыла, радиаторные решетки и пластиковые облицовки ПТФ с самой противотуманной фарой и поворотником.

Автомобиль окрашен, и готов к дальнейшей эксплуатации. Все работает исправно, показатели в норме.

Стоимость выше перечисленных работ составила 47520 рублейТак ремотировать-ли автомобиль после пожара? Однозначно сказать невозможно, так как нужно оценивать масштаб бедствия. По нашему мнению, тут все обошлось “малой кровью”, так как промедление пожарного расчета хотя-бы на минуту поставило бы под сомнения целесообразность восстановления.

С заботой о Вас, и Вашем автомобиле, команда сервисного центра “RPM”

Выкуп горелых автомобилей – скупка сгоревших авто

Пожар, пожалуй, самое страшное, что может произойти с автомобилем. Порой, даже в серьезной аварии, не наносится столь непоправимый урон машине, как это происходит при воздействие огня. Опасность кроется в том, что легко воспламеняющиеся материалы отделки и рабочие жидкости автомобиля, способствуют быстрому распространению пламени.

Пренебрежение элементарными правилами безопасности при эксплуатации и хранении транспортных средств в гаражных боксах и на стоянках, в купе с отсутствием необходимых средств противопожарной защиты, приводит к весьма печальным последствиям.

Тогда как соблюдение правил безопасности, избавит вас, в дальнейшем, от необходимости обращаться в выкуп горелых автомобилей.

Восстановить или продать горелый автомобиль

Восстановить сгоревший автомобиль достаточно сложно, поэтому автовладельцы обычно предпочитают продать горелую машину, пострадавшую от огня.

Обгоревший кузов, задымленный салон, оплавленная проводка, выведенные из строя электронные блоки управления – неотъемлемая часть любого пожара в машине. Внезапно выявленные, уже в процессе ремонта, скрытые повреждения – проблема всех горелых автомобилей.

Единственным и самым правильным решением проблемы, для многих стало обращение в специализированный выкуп горелых авто.

К нам обратился клиент с автомобилем после пожара. Как показала наша экспертиза, причиной возгорания было замыкание в электронном блоке розжига ксенона. К таким последствиям довольно часто приводит кустарная, либо самостоятельная установка сторонней электроники. Посмотрите видео с этим горелым автомобилем:

С 2015 года, данные о пожаре из МЧС передаются в ГИБДД в целях присечения незаконных действий по легализации краденных автомобилей, путем замены номерных частей кузова от так называемого “донора” (продажа машины под документы).

В связи с чем, восстановленные горелые автомобили, находятся на особом контроле у правоохранительных органов.

Они самым тщательным образом проверяются при постановке на учет и на постах ГИБДД на наличие факта замены номерной части кузова.

Уже сейчас многие люди столкнулись с проблемой сбыта горелого и восстановленного авто. Даже самый качественный и дорогостоящий ремонт не скроет информацию о пожаре которая из базы ГИБДД попадает прямиком на портал автокод, на котором можно бесплатно увидеть историю любого автомобиля по vin коду.

Оценка повреждений перед покупкой горелых автомобилей – сложный процесс, выявляющий множество неприятных последствий пожара.

Например, не редко при пожаре страдает большая часть электроники, что влечет серьезные вложения.

Сэкономить не получится: любой сгоревший авто требует много времени и денежных средств на восстановление. А иногда вообще не пригоден для эксплуатации.

Информация о сгоревших во дворах автомобилях в Москве и пожарах на автостоянках часто появляется в новостях. Поджоги, порой, носят серийный характер.

Основная причина большинства пожаров – умышленные действия, при которых страдает не один, а сразу несколько, стоящих рядом авто. Возгорание в гаражном боксе или самовозгорание происходят реже.

Но результатом любого пожара становится серьезный, порой непоправимый ущерб автомобилю.

Самым опасным считается возгорание в моторном отсеке, если пожар был сильный, то никто не сможет дать гарантию, что двигатель не пострадал от огня. Это станет известно только после восстановления проводки и электрооборудования двигателя.
После ремонта, в горелых авто всегда присутствует специфический запах дыма, бороться с которым практически бесполезно.

Как продать сгоревшее авто?

Компания CarsAgent.ru выкупает сгоревшие транспортные средства.

Чтобы продать сгоревшее авто, воспользуйтесь любым видом связи, указанном в разделе контакты или используйте удобный инструмент оценка автомобиля онлайн.

Выезд эксперта, оценка, эвакуация, снятие с учета – бесплатно. Принимаются отечественные ТС от 2004 года выпуска и иномарки от 1996 года. Покупаем грузовики и спецтехнику после пожара.

При продаже горелого авто потребуются следующие документы:

ПТС автомобиля
свидетельство о регистрации транспортного средства
договор купли продажи (оформление бесплатно)
справка об утилизации транспортного средства (если машина продается на запчасти

Полностью горелый автомобиль можно продать под разбор.

Очень часто, последствия пожара непоправимы, но можно получить хорошие деньги за остатки бывшего транспортного средства.

Машина после пожара с полностью выгоревшим салоном и двигателем стоит примерно 15% – 20% от средней стоимости аналогичного целого автомобиля. Уточнить стоимость Вы всегда сможете позвонив нам по телефону 8(495)924-19-50.

Мы сможем ответить на любые Ваши вопросы, поможем выгодно продать транспортное средство после пожара.

Снятие с учета машины после пожара – дорогостоящий процесс. Прежде чем заниматься этим вопросом воспользуйтесь нашей бесплатной консультацией. Не стоит принимать преждевременных решений и самостоятельно везти горелый автомобиль на эвакуаторе в ГИБДД. Проконсультируйтесь с нашим специалистом! Обращайтесь с любыми вопросами, постараемся помочь.

Ремонт кузова после пожара

Ремонт кузова после пожара — эффективное восстановление

А вот то, что расположено внутри его, т.е. салон страдают гораздо в большей степени. В салоне множество элементов выполнено из пластика, материалом сидений служат поролон и ткань, обшивка салона – стеклопластик, картон, войлок или пенопласт – все это горючие материалы.

Стекла кузова, не выдерживая высоких температур имеющих место при пожаре, разлетаются на мелкие кусочки.

Все уплотнительные элементы, дверные ручки, бампер, пластиковые элементы капота также получают максимальные повреждения и, как правило, восстановлению не подлежат, а требуют замены новыми.

Снаружи также освобождаем корпус от всех элементов – бампера, ручек дверей, декоративных накладок и т.д.
Поврежденную краску с поверхности кузова удаляем, если поверхность сильно закопчена – покрыта налетом сажи и копоти, то для оценки нанесенного ущерба внешней поверхности кузова, очищаем ее с применением специальных средств, предназначенных для устранения последствий пожара.

Очистив поверхность, можно определить, требуется ли полная перекраска кузова или достаточно восстановить краску на отдельных участках. Приведя в должный вид внешнюю поверхность кузова, восстанавливаем салон: обшиваем его заново или заменяем новыми удаленные участки; устанавливаем стекла, заменив уплотнительные элементы; устанавливаем сиденья.

Далее устанавливаем бампер, дверные ручки и все снятые элементы.

Стоимость за 1кг концентрата: по запросу Подробнее

Машина после пожара – что делать?

14 Декабрь 2014

Нередко при аварийных ситуациях происходит возгорание автомобиля. Вопрос того, целесообразно ли восстановление авто после пожара, зависит от степени повреждений, локализации горения и цели дальнейшего использования транспортного средства.

Главные причины пожаров

Современная автопромышленность гарантирует 100% защиту новых транспортных средств от самовозгорания. Однако стоит помнить, что после окончания гарантийного срока или при неправильной эксплуатации, из строя выходят некоторые системы автомобиля.

В случае, когда машина загорелась из-за неисправной электропроводки, огонь не успевает уничтожить металлические детали кузова и двигателя. Ремонт транспортного средства в этом случае будет заключаться только в замене электронной начинки, приборной панели и собственно электропроводов. Возможно, придется переустановить сигнализацию.

Если же причиной возгорания стал умышленный поджог, восстановление автомобиля будет зависеть от степени и локализации повреждений. Часто в этом случае двигатель подлежит ремонту, но выгорает внутренняя обшивка салона. Огонь может затронуть стальные части машины. В такой ситуации алгоритм действий по восстановлению кузова следующий:

снимается внутренняя обшивка салона;
металлические части очищаются от копоти щеткой или пылесосом;
тщательно вымываются все детали с внутренней и наружной стороны с применением специальных чистящих средств;
металлической щеткой или специальной насадкой снимается слой ржавчины;
все детали кузова покрываются антикоррозийным составом.

Внутренности салона подлежат полной замене, а железные части кузова после антикоррозийной обработки окрашиваются.

Неисправность топливной системы приводит к полному уничтожению автомобиля, потому что потушить горящие пары бензина или солярки сразу практически невозможно. Такие автомобили восстановлению не подлежат и могут использоваться только в качестве отдельных запчастей, так как при своевременной локализации огня, багажник и задние крылья остаются практически нетронутыми.

Ремонт или продажа?

Горевший автомобиль всегда будет напоминать своему хозяину о случившейся трагедии. Поэтому, даже если вы решились на восстановление авто после пожара, следует продумать о дальнейшем его использовании. В случае, когда транспортное средство является источником дохода – ему необходимо будет чаще проходить профилактику. В иных случаях сгоревшую машину лучше продать.

Среди подержанных автомобилей на рынке можно найти немало таких, которые пережили пожар. Почему же покупатель не хочет воспользоваться выгодным предложением? Дело в том, что обычно такие автомобили называют “неремонтопригодными”.

Металл автомобиля теряет свою прочность. Впереди неминуемо коррозия и гниение, которое вы, возможно, сможете остановить специальными средствами и профилактикой.

Восстановление авто после пожара вполне реальная работа, хотя и не особо доступная в отношениях усилий и времени.

Как почистить салон

Главный этап работ, которые проводят при восстановлении авто после пожара – очищение салона. Обивку нужно избавить от въедливого запаха гари и сажи. Обработке подвергаются все поверхности: кожа, материя, пластик. Процедура устранит пятна и загрязнения, которые имелись на обивке. Выполнить эту работу можно несколькими способами:

уборка пылесосом;
замена деталей и панелей;
влажная уборка;
сушка салона после уборки.

Заменяем проводку

Чаще всего причиной возгорания становится именно неисправная проводка. И если беда случилась, конечно, стоит позаботиться о ремонте и произвести замену проводки, приборного щитка, и если необходимо, всей электронной части.

Запах сгоревшего пластика внутри этих элементов останется надолго, поэтому лучше их заменить. Удалению подлежит и копоть внутри кузова. Чаще всего, кузов нужно красить. В отличие от очистки салона, эту манипуляцию сделать своими руками довольно сложно, поэтому лучше обращаться за помощью к специалистам.

Замену проводки выполнят намного быстрее и вы будете уверены в работоспособности машины.

Ремонтируем двигатель

Пожары бывают разной силы, и, возможно, огонь задел двигатель. В таком случае, его ремонт просто обязателен, машина не будет нормально функционировать. Наличие проблем с двигателем после пожара говорит о том, что именно он стал истинной причиной возгорания. От огня страдают все детали, которые расположены вблизи щитка с приборами и под ним.

Что касается обработки металла машины антикоррозийным покрытием, то здесь придется изрядно потрудиться. Машина должна быть постоянно на ходу и находиться в сухом месте.

Профилактику проводить нужно минимум раз в год. Следить за состоянием деталей не так сложно, как восстанавливать их.

В итоге, можно сказать, что восстановление авто после пожара вполне реально, главное, приложить усилия к этому процессу.

Восстановление кузова авто после пожара

В аварийный ситуация нередко кузов автомобиля подвергается возгоранию, после которого восстановить его бывает крайне непросто. Сложность реставрационных работ зависит от степени повреждения, области возгорания и планах послеремонтного использования.

Причины возгорания кузова

Несмотря на высокую степень защиты от пожаров современных авто в случае неправильной эксплуатации, воздействия мародеров или по окончании гарантийного срока возможны нежелательные образования очага. Можно выделить основные причины пожара авто:

Неисправность электропроводки.
Курение в салоне авто.
Короткие замыкания, неисправные клеммы аккумуляторов.
Эксплуатация пожароопасных материалов в автомобиле.
ДТП.

Производится полный демонтаж внутренней обивки.
Металлические детали и другие поврежденные элементы очищаются от сажи и копоти.
Необходимо тщательно омыть все детали специальными моющими средствами, используя щетки или шлифовальную бумагу.
После очистки нужно обработать детали антикоррозионным составом.

Если очаг затронул внутренние элементы, сложность и стоимость работ оценивается индивидуально.

Как восстановить кузов авто после возгорания?

Если пожар распространился на внутрисалонную область, придется произвести замену обивки. При этом необходимо произвести демонтаж сидений, раскройку декоративного покрытия и его замену.

Наиболее проблематичным окажется повреждение двигателя, ходовой части или топливной системы. В таком случае производить реставрацию автомобиля нецелесообразно.

В дальнейшем авто можно будет использовать только в качестве донора запасных частей.

Степень повреждения напрямую зависит от продолжительности горения. Своевременное устранение очага может сохранить автомобиль и его конструкционные элементы.

Реставрационные работы начинают с тщательного удаления следов пожара. Также понадобится удаление оставшейся пламегасящей пены. Уборка салона авто — непростой процесс.

В случае отсутствия навыков или нехватки времени можно воспользоваться услугами профессионалов.

Опытные мастера компании HomeCarCleaning качественно выполнят химчистку салона с глубокой обработкой каждого внутрисалонного элемента.

После очистки необходимо произвести демонтаж поврежденных элементов, удалив с них сажу. В процессе горения некоторые элементы подвергаются деформации в результате сильного нагрева, а другие детали вовсе выгорают.

В таких случаях понадобиться реставрация деформированных элементов корпуса или их замена. По окончании реставрационных работ приступают в тщательной очистке всех деталей. При этом используется специальная автохимия, которая эффективно удаляет копоть и сажу, не повреждая материал.

Очищенное кузовное покрытие подвергается покраске и защитной полировке.

Профессиональное восстановление кузова после возгорания

Автосервисы Москвы и Области предлагают комплексные услуги по восстановлению кузовных покрытий после пожара, перечень которых включает:

Первичный осмотр автомобиля и оценку степени повреждения.
Полный демонтаж пораженных очагом элементов.
Комплекс клиринговых работ, включающий глубокую очистку салона и поврежденных деталей.
Замена обивки, ремонт электропроводки и других частей.
Перетяжка салона в случае выгорания обивки сидений, потолка, приборной панели и дверного покрытия.
Также специалисты обрабатывают салон специальными антимикробными распылителями, абсорбирующими реагентами, которые эффективно устраняют запах сажи.

Как сэкономить на реставрационных работах после пожара?

В случае небольшого очага, повреждения незначительны и носят локальный характер. Смысла в комплексном восстановлении, замене обивки или сложных кузовных работах нет.

В таком случае целесообразно воспользоваться услугами химчистки машины и мелкого косметического ремонта – полировки кузова. Специалисты компании HomeCarCleaning помогут осуществить качественную предпродажную подготовку авто.

В перечень услуг входят полировка кузовного покрытия и глубокая химическая очистка салона. Услуги производятся с выездом к месту стоянки авто.

Тема: Восстановление машины после пожара

28.12.2011, 09:45 #1

Добрый день всем. В крации… короткое замыкание проводки в районе воздушного фильтра. Весь моторный отсек сгорел (вся проволка, все патрубки, бочки, аккумуляторный отсек). Хочу с германии пригнать полмашины (переднюю часть) и перебросить все комплектующее в свою машину.

Машину вроде бы как нашли… но имеются ряд вопросов….. Например у меня нету кандера в машине… а в той есть. Возникнут ли проблемы в переброске? В частности с электроникой и т.п. ?!

28.12.2011, 10:08 #2

Восстановление машины после пожара это жесть, метал в любом случае пострадал и теряет свои свойства. Я бы не стал заниматься, если нет только донора халявного, и в любом случае получится бешенный бюджет, особенно электрику всю по человечески протянуть и чтоб все работало, не стоит того… Passat b5+ 1.8T(AWM) зеленый изумруд, седан 2001, tiptronik, club card № 01931, vag com 3.11, powered by KALEX

28.12.2011, 10:33 #3

Сообщение от wxw150

все верно.не занимайся таким делом. VWPassat 1.8TAWM,R17,кожа,АКПП,ксенон,VAG-TACHO,VAG-COM

28.12.2011, 10:48 #4

Сообщение от Sanny

все верно.не занимайся таким делом.

Присоединяюсь…я тоже в детстве конструкторы любил…но тогда от него не зависели мое здоровье и жизнь!

SUPERB I 2,8 V6 AMX МКПП DVZ 2002 Elegance 190 000 км

28.12.2011, 11:37 #5

Знакомому подожгли Пассата AWM 04 года, подкапотное пространство серьезно пострадало. Восстанавливать не стал, продал на разбор.
А восстанавливать 15 летнего пассата на мой взгляд нерационально, если тыщ за 100 на разбор заберут, это будет неплохой вариант, ИМХО.

28.12.2011, 11:54 #6

Сообщение от VuseR

Возникнут ли проблемы в переброске? В частности с электроникой и т.п. ?!

Будут. Жгуты различаются.

Машина как женщина – не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

28.12.2011, 15:38 #7

если начнешь, то будь готов к дополнительным тратам. не всегда все успешно идет. жалко будет денег вложенных. я бы не занимался…