Ремонт двигателей MAN (МАН)
Ремонт ДВС грузовиков MAN — одно из профильных направлений деятельности компании «САС№1». Сотрудники фирмы работают с ДВС практически всех европейских марок. Для ремонта импортных двигателей требуется обширный опыт, высокая квалификация исполнителей и специализированное оборудование. В противном случае работа может не дать ожидаемых результатов. Если не устранить поломку своевременно, проблемы в будущем будут неизбежными.
Диагностика автотранспорта с ДВС марки MAN, использующегося для междугородних перевозок, должна производиться не реже раза в 6–12 месяцев либо спустя 15 тыс. км пробега. Для коммунальных машин показатели составляют 36 месяцев и 25–30 тыс. км соответственно. При местных перевозках плановое посещение СТО можно отложить на 1–1,5 года. Из-за повышенных нагрузок грузовики должны проходить диагностику как минимум раз в полгода или спустя 10 тыс. км пробега.
Предпосылки к ремонту двигателя
Сигналами к тому, что пора обратиться в автосервис, могут быть:
- Рост расхода топлива и масла. Если игнорировать эту проблему износ отдельных механизмов агрегата идет быстрее, а значит, мотору быстрее потребуется капитальный ремонт.
- Снижение тяги и мощности. Чаще всего это происходит из-за необходимости заменить фильтры. Если этого не сделать, то поверхности гильзы цилиндров и поршней быстрее сотрутся.
- В работе двигателя слышны стуки и шумы. Это указывает на необходимость заменить коленвал или детали гидрораспределительного механизма, иначе мотор окончательно выйдет из строя.
- Выхлопы приобрели необычный цвет, мотор не заводится. Если ничего не делать при возникновении таких проблем, ДВС может перейти в разряд не подлежащих к ремонту.
Ремонт дизельных двигателей марки MAN
В число услуг по ремонту дизельных моторов MAN, оказываемых компанией «САС№1», входят:
- Компьютерная диагностика;
- Монтаж, демонтаж, разборка и регулировка агрегата;
- Выявление неисправностей и замена поврежденных деталей.
Помимо этого сотрудники компании могут выполнить капитальный ремонт двигателя марки MAN. Он предполагает подрезку гильз блока цилиндров, его сварку, расточку и шлифовку коленвалов, устранение дефектов навесных механизмов, восстановление и опрессовку головки блока цилиндров.
По всем вопросам и для записи на ремонт обращайтесь по телефону: +7 (985) 905-83-18
Адрес грузового сервиса: г. Подольск, проспект Юных Ленинцев, 59а
Электронная почта: mail@sas1.ru
Ремонт MAN TGL
Грузовые автомобили MAN TGL пользуется спросом у многих транспортных и строительных компаний, так как отличаются высокой грузоподъемностью, надежностью и качеством сборки. Однако даже надежная техника рано или поздно выходит из строя. Автосервис «Технология Движения» оказывает услуги по ремонту грузовиков MAN TGL. Мы возьмемся за восстановление:
- двигателя;
- осей;
- тормозной системы;
- КПП;
- редукторов;
- электрооборудования;
- трансмиссии и других частей автомобиля.
Детали грузовой техники испытывают большую нагрузку, поэтому подлежат периодическому техническому осмотру для выявления дефектов узлов. Своевременная диагностика – реальный шанс сэкономить на обслуживании грузовика. Мы сделаем все возможное, чтобы техника из автопарка Вашей компании всегда была исправна и доступна для рейса!
Ремонт MAN TGL в сервисном центре «Технология движения»
Специалисты сервисного центра «Технология движения» проводят технический осмотр и ремонт грузовиков MAN TGL. У нас всегда есть в наличии запасные части на востребованные марки грузовых автомобилей.
Ремонт техники включает следующие этапы:
- комплексную диагностику транспортного средства;
- обсуждение с клиентом выявленных дефектов и способов ремонта;
- согласование стоимости работ;
- проведение ремонта путем замены изношенных деталей или проведение капитального ремонта;
- технический контроль качества проведенных работ по системе ISO.
Наши преимущества
- Просторная мастерская;
- Современное оборудование для диагностики и ремонта грузовой техники;
- Высококвалифицированные специалисты;
- База знаний, позволяющая браться за работу любой сложности;
- Гарантия на ремонт.
Наши специалисты имеют огромный опыт восстановления грузовой техники. Мы проведем полную диагностику грузовика, восстановим или заменим вышедшие из строя детали, дадим гарантию на работу.
Мы знаем, как существенно сократить сроки простоя вышедшей из строя грузовой техники и снизить стоимость ремонта без дополнительных рисков.
Получите бесплатную консультацию специалиста, обратившись к нам по телефону 8 (495) 212-05-04. Мы ждем вашего звонка!
Автомобили с которыми мы работаем
Ремонт двигателя MAN (МАН)
ЗАПИСАТЬСЯ НА РЕМОНТ
* Отмеченные поля обязательны для заполнения
Ваша заявка удачно отправлена
Двигатели грузовых автомобилей MAN являются достаточно надежными, долговечными, экономичными силовыми установками. Однако даже качественные немецкие моторы иногда выходят из строя. С целью минимизировать затраты от простоя техники, необходимо регулярно проводить ТО, а в случае возникновения каких-либо поломок или неисправностей в работе двигателя – обращаться к мастерам специализированного автосервиса.
Наличие большого опыта и знаний, современное лицензированное оборудование, собственный склад оригинальных запчастей и узлов – позволяет нашим специалистам осуществляют качественный ремонт двигателей грузовиков МАН в сжатые сроки.
Мастера нашей компании на первом этапе выполняют диагностику двигателей MAN, что позволит:
- определить характер неисправности;
- выявить причину ее возникновения;
- оценить общее состояние двигателя;
- обнаружить любые, в том числе и скрытые поломки.
По результатам диагностики мастера «Бест Моторс» смогут определиться с характером ремонта двигателя, поскольку не во всех случаях требуется разборка силового агрегата.
Виды ремонта двигателя
Всего выделяют 3 вида ремонта двигателей внутреннего сгорания грузовых автомобилей MAN:
- Текущий — включает восстановление навесных деталей, замену изношенных запчастей и засорившихся фильтров, неисправных датчиков, не требующих разборки мотора.
- Частичный – ремонт ДВС, при котором потребуется частичная разборка – ремонт или восстановление поверхности головки блока цилиндров, замена прокладок, сальников и другие работы.
- Капитальный – работы, направленные на полное восстановление эксплуатационных характеристик силового агрегата MAN. Выполняется при серьезных поломках – разрушение поршневой группы, заклинивание и т. д. При капитальном ремонте осуществляется разборка двигателя, дефектовка деталей, обкатка.
Стоимость работ
| Наименование работ | Характеристики | Стоимость |
|---|---|---|
| Замена масла в ДВС | На всех ДВС | 800 — 1 200 руб. |
| Замер компрессии (за 1 цилиндр) | На всех ДВС | 1 000 руб. |
| Протяжка одной ГБЦ | Рабочий объем — 12,0 — 20,0 л, кол-во цилиндров — 10, полная масса а/м — 15 т и более | 8 000 руб. |
| Протяжка одной ГБЦ | Рабочий объем — 10,0 — 15,0 л, кол-во цилиндров — 8, полная масса а/м — 15 т и более | 7 500 руб. |
| Протяжка одной ГБЦ | Рабочий объем — 6,0 — 12,0 л, кол-во цилиндров — 6, полная масса а/м — 15 т и более | 7 000 руб. |
| Протяжка одной ГБЦ | Рабочий объем — 4,0 — 7,0 л, кол-во цилиндров — 6, полная масса а/м — 3,5 — 12 т | 4 000 руб. |
| Протяжка одной ГБЦ | Рабочий объем — 3,5 л и более, кол-во цилиндров — 4, полная масса а/м — 2 — 12 т и более | 3 000 руб. |
| Работы по замене коренных и шатунных вкладышей | Рабочий объем — 12,0 — 20,0 л, кол-во цилиндров — 10, полная масса а/м — 15 т и более | 35 350 руб. |
| Работы по замене коренных и шатунных вкладышей | Рабочий объем — 10,0 — 15,0 л, кол-во цилиндров — 8, полная масса а/м — 15 т и более | 28 300 руб. |
| Работы по замене коренных и шатунных вкладышей | Рабочий объем — 6,0 — 12,0 л, кол-во цилиндров — 6, полная масса а/м — 15 т и более | 20 000 руб. |
| Работы по замене коренных и шатунных вкладышей | Рабочий объем — 4,0 — 7,0 л, кол-во цилиндров — 6, полная масса а/м — 3,5 — 12 т | 15 200 руб. |
| Работы по замене коренных и шатунных вкладышей | Рабочий объем — 3,5 л и более, кол-во цилиндров — 4, полная масса а/м — 3,5 т и более | 10 080 руб. |
| Работы по замене коренных и шатунных вкладышей | Рабочий объем — до 3,3 л, кол-во цилиндров — 4, полная масса а/м — до 3,5 т | 8 050 руб. |
| Работы по замене цилиндро-поршневой группы | Рабочий объем — 12,0 — 20,0 л, кол-во цилиндров — 10, полная масса а/м — 15 т и более | 53 500 руб. |
| Работы по замене цилиндро-поршневой группы | Рабочий объем — 6,0 — 12,0 л, кол-во цилиндров — 6, полная масса а/м — 15 т и более | 42 000 руб. |
| Работы по замене цилиндро-поршневой группы | Рабочий объем — 3,5 л, кол-во цилиндров — 4, полная масса а/м — 3,5 т | 19 000 руб. |
| Работы по замене цилиндро-поршневой группы | Рабочий объем — 3,5 л и более, кол-во цилиндров — 4, полная масса а/м — 3,5 т и более | 24 400 руб. |
| Работы по замене цилиндро-поршневой группы | Рабочий объем — 4,0 — 7,0 л, кол-во цилиндров — 6, полная масса а/м — до 3,5 — 12 т | 40 000 руб. |
| Работы по замене цилиндропоршневой группы | Рабочий объем — 10 — 15 л, кол-во цилиндров — 8, полная масса а/м — 15 т и более | 48 400 руб. |
| Работы по капитальному ремонту двигателя (полная разборка, мойка дефектовка, сборка ДВС) | Рабочий объем — 10 — 15 л, кол-во цилиндров — 10, полная масса а/м — 15 т и более | 85 000 руб. |
| Работы по капитальному ремонту двигателя (полная разборка, мойка дефектовка, сборка ДВС) | Рабочий объем — 6 — 12 л, кол-во цилиндров — 6 — 12, полная масса а/м — 15 т и более | 65 000 руб. |
| Работы по капитальному ремонту двигателя (полная разборка, мойка дефектовка, сборка ДВС) | Рабочий объем — 4 — 7 л, кол-во цилиндров — 6, полная масса а/м — 3,5 — 12 т | 55 000 руб. |
| Работы по капитальному ремонту двигателя (полная разборка, мойка дефектовка, сборка ДВС) | Рабочий объем — 3,5 л и более, кол-во цилиндров — 4, полная масса а/м — 3,5 — 12 т | 40 000 руб. |
| Работы по капитальному ремонту двигателя (полная разборка, мойка дефектовка, сборка ДВС) | Рабочий объем — до 3,5 л, кол-во цилиндров — 4, полная масса а/м — до 3,5 т | 35 000 руб. |
| Работы по капитальному ремонту двигателя (полная разборка, мойка, дефектовка, сборка ДВС) | Рабочий объем — 10 — 15 л, кол-во цилиндров — 8, полная масса а/м — 15 т и более | 75 000 руб. |
| Работы по снятию/установке ГБЦ | Рабочий объем — 12,0 — 20,0 л, кол-во цилиндров — 10, полная масса а/м — 15 т и более | 18 000 — 30 000 руб. |
| Работы по снятию/установке ГБЦ | Рабочий объем — 10,0 -15,0 л, кол-во цилиндров — 8, полная масса а/м — 15 т и более | 18 000 — 28 000 руб. |
| Работы по снятию/установке ГБЦ | Рабочий объем — 6,0 — 12,0 л, кол-во цилиндров — 6, полная масса а/м — 15 т и более | 18 000 — 24 000 руб. |
| Работы по снятию/установке ГБЦ | Рабочий объем — 4,0 — 7,0 л и более, кол-во цилиндров — 6, полная масса а/м — 3,5 — 12 т | 12 000 — 16 000 руб. |
| Работы по снятию/установке ГБЦ | Рабочий объем — 3,5 л и более, кол-во цилиндров — 4, полная масса а/м — 3,5 т и более | 7 500 руб. |
| Работы по снятию/установке ГБЦ | Рабочий объем — до 3,5 л, кол-во цилиндров — 4, полная масса а/м — до 3,5 т | 7 000 руб. |
| Снятие/установка двигателя | Рабочий объем — 6,0 — 20,0 т, кол-во цилиндров — 6 — 10, полная масса а/м — 15 т и более | 30 000 руб. |
| Снятие/установка двигателя | Рабочий объем — 4,0 — 7,0 т, кол-во цилиндров — 6, полная масса а/м — 3,5 — 12 т | 25 000 руб. |
| Снятие/установка двигателя | Рабочий объем — до 3,5 т и более, кол-во цилиндров — 4, полная масса а/м — 3,5 — 12 т | 20 000 руб. |
| Снятие/установка двигателя | Рабочий объем — до 3,5 т, кол-во цилиндров — 4, полная масса а/м — до 3,5 т | 18 000 руб. |
| Снятие/установка турбокомпрессора | Рабочий объем — 12,0 — 20,0 л, кол-во цилиндров — 10, полная масса а/м — 15 т и более | 8 000 руб. |
| Снятие/установка турбокомпрессора | Рабочий объем — 10,0 — 15,0 л, кол-во цилиндров — 8, полная масса а/м — 15 т и более | 7 500 руб. |
| Снятие/установка турбокомпрессора | Рабочий объем — 4,0 — 7,0 л и более, кол-во цилиндров — 6, полная масса а/м — 3,5 — 12 т | 4 000 руб. |
| Снятие/установка турбокомпрессора | Рабочий объем — 3,5 л и более, кол-во цилиндров — 4, полная масса а/м — 3,5 т и более | 3 000 руб. |
Специалисты компании «Бест Моторс» смогут выполнить любой ремонт двигателей MAN срочно и по доступным ценам. Убедитесь в этом сами, обратившись к нам!