Серия Макс 4

Продолжаем цикл статей по ремонту стиральных машин Bosch.

Как запустить сервисный режим, устранить основные неисправности в Bosch Maxx4.

Приведем примеры стиральных машин этого модельного ряда:wfc 2060, wfc 2063, wfc 1663, wfc 2062, wfc 1600, wfc 1662, wfc 2065.
Отличие их в панелях управления, начинка примерно одна и та же.Поэтому ремонт и инструкция по эксплуатации схожи.

Для диагностики можно запустить сервисную проверку узлов:

1.ручку управления программ в положение «ВЫКЛ»(0)

2.одновременно нажимаем две кнопки дополнительных функций

3.селектор выбора программ в положение хлопок 30 градусов, загораются светодиоды работа и окончание программы

4.выбираем тестируемый элемент селектором по часовой стрелке:

— стирка хлопка 60 градусов (проверка электродвигателя)
— стирка хлопка 60 градусов экономичная (сливной насос)
— хлопок 90 градусов (забор воды, максимальный нагрев ее тэном)
— полоскание (проверка клапана предварительная и основная стирка)
— отжим (клапан основной стирки)
— слив (клапан предварительной)

5.для запуска нажимаем кнопку «старт»

При обнаружении неисправности указывается код ошибки.

Смотрим на комбинацию индикаторов:

1.Ошибка замка дверцы люка

2.Ошибка забора воды

4.Проблемы со сливом воды

6.Нагрев воды не соответствует программе

7.Неисправность датчика температуры

Для устранения и замены неисправных устройств посмотрим на рисунки.

Снимаем верхнюю крышку, вынимаем лоток моющих средств.Откручиваем фиксирующие винты крепления панели управления.

Для снятия передней панели демонтируем нижнюю декоративную планку и откручиваем винты.

Ремонт двигателя стиральной машины Бош

Самостоятельный ремонт двигателя стиральной машины Bosch возможен не при всех поломках. Заменить стертые электрощетки сможет даже мастер-новичок, а сточить ламели или наладить обмотку, нет – это куда сложнее и рискованнее. В любом случае сначала необходимо провести диагностику мотора и уточнить проблему. Проверить двигатель на работоспособность можно несколькими способами. Предлагаем рассмотреть все варианты диагностики, а также инструкции по устранению неисправностей.

Варианты проведения проверки

Практически все стиралки от Bosch оснащены двигателями коллекторного типа, которые раскручивают барабан через ременную передачу. Преимущество данных моторов в том, что их можно тестировать в домашних условиях. Главное, изучить электротехническую схему движка и помнить о правилах безопасности. Подключение в большинстве коллекторных двигателей организуется по следующей схеме:

Так, соблюдается определенная последовательность. Поданные на мотор 220 Вольт сначала поступают на управляющий симистор, после чего ток идет на контакты реле реверса (II или I), затем на обмотку статора и ротор. Сигнал на переключение режимов и варьирование мощности подает управляющая плата через трансформатор и контактные группы командоаппарата. Регулирует скорость разгона движка тахогенератор, расположенный на корпуса, а сглаживают исходящую силу трения электрощетки.

На стиральных машинах Bosch устанавливаются коллекторные двигатели, подразумевающие ременную передачу.

Статорная обмотка имеет две секции, что позволяет снижать вероятность помех, которые могут возникнуть из-за искр на коллекторе. За счет перемены полярности на проволоке осуществляется смена стороны вращения барабана. При переходе на отжим задействуется предусмотренный отвод. В таком случае электричество подключается к одному из крайних выводов и самому отводу. Если последний опущен, значит, стиралка работает только на стандартном режиме, при этом движение вала медленное и плавное.

Чтобы протестировать коллекторный двигатель своими руками, нужно подать на устройство электричество напрямую. Разряд идет при соединении со статорной и роторной обмоткой последовательно. Исправный мотор загудит и начнет работу, при замыкании будет замечено нагревание цепи. Схематично это подключение выглядит так:

Есть и другой вариант диагностики движка. Соединяем обмотку статора и ротора выше описанным способом, но в качестве источника питания используем специальный автотрансформатор с мощностью более 500 Ватт. Такой путь считается безопаснее, так как позволяет лучше контролировать разгон мотора и своевременно реагировать на непредвиденные ситуации. В идеале стоит подстраховаться и включить в цепь предохранитель на 5 или 10 Ампер.

При отсутствии трансформатора используется электронный регулятор. С его помощью легче контролировать мощность даваемой нагрузки, не позволяя мотору перегреться. Интересно, что подобное устройство можно сделать своими руками: нужно лишь найти в интернете соответствующую схему.

Новичкам проще протестировать мотор наглядно. К примеру, после запуска движка оценить, насколько сильно искрятся щетки коллектора. Если искр много, значит, в системе произошел сбой – необходимо разбирать двигатель и проводить расширенную диагностику.

Отслоение ламелей

Часто не работает двигатель из-за потерянного контакта с секцией роторной обмотки. Это происходит, если ламели мотора или рядом находящаяся с ними проволока не в порядке. Поступающий на движок ток не доходит до ротора вообще или его сила существенно выше номинального уровня. В любом случае возникает угроза короткого замыкания или перегревания.

Ламели – это металлические пластины, которые клеятся на вал коллектора и помогают передавать ток по цепи. При электросоединении с секциями обмотки создаются особые крючки, необходимые для лучшего контакта. Однако в ходе эксплуатации мотора провода нередко цепляются за выступающие элементы и обрываются. При ремонте необходимо восстановить целостность устройства.

Эксплуатировать двигатель с отслоившимися ламелями опасно – возможно короткое замыкание со всеми вытекающими.

Сложнее, если ламели отслаиваются. Причина подобной поломки – чрезмерный нагрев, возникающий из-за замыкания или роторного заклинивания. Через пластины проходит ток, по силе превышающий рабочий уровень, что приводит к перегреванию и отслойке тонкого металла. Как показывает практика, чаще отхождение происходит из-за:

• неисправных подшипников, которые резко «стопорят» мотор;
• запущенной стирки с незафиксированными барабанными створками в вертикальной стиралке, что приводит к внезапной остановке системы.

Ламели не отслаиваются без причины. Более того, их отхождение явно говорит о сопутствующих поломках двигателя или неправильной эксплуатации автомата. Необходимо не только устранить саму неполадку, но и провести «работу над ошибками».

Если ламели отслоились несильно, на 0,5 мм и менее, то ремонт двигателя ограничится проточкой вала на специальном станке. Придется выявить все отхождения, зачистить их, а после внимательно осмотреть обработанные участки, убрав пыль и заусенцы.

Подтвердить отслойку ламелей можно ручным тестом. Достаточно медленно прокрутить ротор ладонью и прислушаться: если слышится характерный треск, значит, пластины цепляются за обмотку.

Меняем щетки своими руками

Если двигатель перестал работать из-за стершихся электрощеток, то решить проблему просто – демонтировать старые и установить новые. Первым шагом необходимо позаботиться о замене и приобрести аналогичные запчасти. Подбор комплектующих осуществляется по серийному номеру стиральной машины или мотора. Идеальный выход – снять испорченные щетки и принести их в магазин.

Наугад выбирать электрощетки нельзя. Даже на стиралках от Bosch используются детали различных типов: в корпусе и без, с центральными и угловыми контактами. Чтобы не ошибиться, важно внимательно рассмотреть ассортимент и назвать продавцу марку и серийный номер автомата. Особенно, если аналог заказывается из интернет-магазина.

Щетки устанавливаются непосредственно на движке. Чтобы заменить их, необходимо сначала вынуть мотор из автомата. Действуем так:

• отодвигаем заднюю панель от корпуса, отвинтив все предусмотренные болты;
• находим двигатель, расположенный под барабаном;
• скидываем приводной ремень, потянув на себя с одновременным прокручиванием шкива;
• освобождаем проводку от контактов двигателя;
• ослабляем удерживающие мотор болты (подойдет ключ на 8 мм);
• вытаскиваем движок из посадочного места, раскачивая его корпус в стороны.

Рекомендуется фиксировать все манипуляции на фото- или видео камеру, чтобы избежать ошибок при обратной сборке.

Вытащенный из стиралки двигатель кладем на ровную сухую поверхность и продолжаем ремонт. Необходимо найти две электрощетки, закрепленные по бокам корпуса, снять их и осмотреть. Последовательность такая:

• отсоединить подведенный к футляру электрощетки провод;
• сдвинуть контакт вниз;
• растянуть пружину;
• вытащить щетку.

Затем футляр щетки раскрывается, а имеющийся в нем угольный наконечник измеряется. Если длина «уголька» менее 0,7 см, значит, необходима замена. Устанавливаем новый стержень в гнездо, сжимаем пружину, фиксируем в посадочном месте, сдвигаем контакт вверх и подключаем проводку.

Вторая щетка демонтируется и устанавливается по аналогичной инструкции. При этом не важно, стерта ли она – угольные стержни всегда меняются парой. После возвращаем мотор на место и собираем стиралку, действуя в обратном порядке:

• вставляем движок в «гнездо» и фиксируем крепежами;
• подключаем проводку;
• натягиваем приводной ремень, сначала надев на шкив, а после, прокручивая, на большое колесо;
• собираем корпус, прикрутив заднюю панель.

Осталось только проверить новые электрощетки. Включаем быструю стирку и оцениваем работу мотора. Если двигатель запустился и вращает барабан в прежнем режиме, значит, все сделано правильно.

Обмотки оборвались или замкнули

Проблемы с разгоном возникают и при поврежденной обмотке: мотор не запускается или вращает барабан очень слабо. Дело в том, что в проволочных витках происходят короткие замыкания, движок начинает перегреваться, срабатывает термистор, и система в целях безопасности экстренно вырубает питание. При очередном запуске ситуация повторяется вплоть до сгорания датчика температуры, а после выходит из строя и сам двигатель.

Проверяется обмотка мультиметром по следующему алгоритму:

• включаем тестер в режим «Омметр»;
• цепляем щупы к соседним ламелям;
• оцениваем сопротивление (норма – от 0,1 до 0,4 Ом).

Самостоятельно ремонтировать обмотку очень опасно. Лучше обратиться к профессионалам или приобрести новый двигатель.

Стиральные машины Bosch серии «МАКС-4»

Одной из наиболее популярных серий стиральных машин Bosch последних лет стала серия «МАКС-4», в которую входят машины с фронтальной загрузкой и глубиной корпуса 40 см. В отличие от своих полногабаритных «сестер» — стиральных машин серии «MAXX» с глубиной корпуса 60 см и загрузкой белья 6 кг, — машины серии «МАКС-4» рассчитаны на загрузку 4 кг сухого белья.

Машины данной серии имеют электронную систему управления Fuzzy Logic, с помощью которой осуществляются контроль дисбаланса белья и ценообразования в барабане, а также контроль расхода воды и времени полоскания в соответствии с загрузкой белья.

Панель управления стиральных машин серии «МАКС-4» снабжена поворотными рукоятками выбора программы стирки (предварительная, интенсивная, деликатная, ручная стирка шерсти и т. д.), кнопками выбора дополнительных функций «Легко гладить», «Больше воды», «Быстрая стирка» и светодиодами индикации хода выполнения программы (сверху вниз: «готовность», «работа» и «окончание работы»). На рис. 1 показана панель управления стиральной машины Bosch WFC 2060 BY (по новой системе обозначений фирмы — модель В1WTV3002).

Рис. 1 Панель управления стиральной машины Bosch WFC 2060

На панели управления этой модели имеется также рукоятка выбора скорости вращения барабана при отжиме (от 600 до 1000 об/мин).

С помощью рукоятки выбора программы стирки производится установка режима, соответствующего типу белья и степени его загрязнения. Так, для хлопковых и прочноокрашенных цветных тканей можно установить режим стирки при 90 °С без предварительной стирки либо с предварительной стиркой, выполняемой при 60 °С. Для слабозагрязненного белья либо для нестойких цветных тканей можно выбрать режим стирки при температуре от 30 до 60 °С (так называемый режим EASY CARE (англ.) или Pflegeleicht (нем.).

При выборе дополнительной функции «Легко гладить» отжим белья происходит с интервалами, продолжительность которых определяется в соответствии с заданной программой стирки.

Благодаря такому режиму отжима снижается количество складок на белье, что облегчает его глаженье.

Другая модель данного семейства — стиральная машина Bosch WFC 1600 BY (по новой системе обозначений фирмы — модель B1WTV3800A) — не имеет рукоятки регулировки скорости вращения барабана при отжиме, вместо нее имеется дополнительная клавиша выбора скорости вращения — 800 или 600 об/мин. Вместо функции «Легко гладить» предусмотрена функция «Принудительное отключение отжима», также активируемая с помощью кнопки.

Данная модель стиральной машины имеет класс энергопотребления А, класс эффективности стирки А, класс эффективности отжима D. При выполнении программы стирки цветного белья при температуре 60 °С расход воды составляет 49 л, электроэнергии — 0,8 кВт-ч, время стирки — 90 мин. Машины снабжены системой Aqua-Spar, благодаря которой происходит быстрое и эффективное увлажнение белья.

Элементы конструкции

На рис. 2 — 5 показаны элементы конструкции стиральной машины WFC 1600 BY (панель управления, корпусные элементы, бак, барабан и основные электрические компоненты, гидравлическая система), а в табл. 1—4 даны перечни соответствующих комплектующих.

Рис. 2 Элементы конструкции стиральной машины WFC 1600 BY (панель управления)

Таблица 2. Элементы конструкции стиральной машины WFC 1600 BY (панель управления)

Рис. 3 Элементы конструкции стиральной машины WFC 1600 BY (корпусные элементы)

Таблица 3. Элементы конструкции стиральной машины WFC 1600 BY (корпусные элементы)

Рис. 4 Элементы конструкции стиральной машины WFC 1600 BY (бак, барабан и основные электрические компоненты)

Таблица 4. Элементы конструкции стиральной машины WFC 1600 BY (бак, барабан и основные электрические компоненты)

Рис. 5 Элементы конструкции стиральной машины WFC 1600 BY (гидравлическая система)

Таблица 5. Элементы конструкции стиральной машины WFC 1600 BY (гидравлическая система)

Производительность сливного насоса — 15 л/мин.

Барабан стиральной машины диаметром 482 мм имеет объем 36 л.

Рабочий диапазон датчика температуры составляет от 5 до 103 °С. Значения сопротивления датчика приведены в табл. 6.

Прим. В зарубежной технической документации устройства на основе датчиков с такой температурной характеристикой, а также сами эти датчики обозначаются NTC (negative temperature coefficient — отрицательный температурный коэффициент (англ.))

Таблица 6

ТЭН стиральной машины (рис. 6) имеет мощность 2 кВт (+5—10 %) и номинальное сопротивление около 25 Ом. В трубках ТЭНа выполнены плавкие предохранители, которые в сочетании с защитным реле обеспечивают отключение ТЭНа в аварийной ситуации (включение ТЭНа при отсутствии воды в баке). Предохранители не подлежат замене, в случае их плавления следует заменить ТЭН целиком.

Рис. 6. ТЭН стиральной машины Bosch серии «МАКС-4»:

Электрические схемы и циклограммы работы

На рис. 7 приведена электрическая схема стиральных машин Bosch серии «МАКС-4».

Рис. 7 Электрическая схема стиральных машин Bosch серии «МАКС-4».

Условные обозначения на электрических схемах Bosch:

В1 — реле уровня;

FЗ — устройство блокировки дверцы люка;

F7 — защитное реле электродвигателя;

F20 — выключатель системы Aqua Stop (в некоторых моделях);

К5, К6 — реле реверса;

М2 — электродвигатель привода барабана;

МЗ — электродвигатель сливного насоса;

Q4 — сетевой выключатель;

R1 —датчик температуры;

V5 — управляющий симистор электродвигателя;

V7 — симистор сливного насоса;

V8 — симистор ЭК залива воды (основная стирка);

V9 — симистор ЭК залива воды (предварительная стирка);

V10 — симистор ЭК залива воды (в моделях с питанием от сети горячей воды и системой Aqua Stop);

V11 — симистор устройства блокировки люка;

Х2 — контакты клеммной колодки электродвигателя;

Х11 — клеммы электронного модуля;

Y2 — ЭК залива воды (основная стирка);

YЗ—ЭК залива воды (предварительная стирка);

Y6 — ЭК залива воды (в моделях с системой Aqua Stop);

YR — ЭК залива воды (в моделях с питанием от сети горячей воды);

Z1 — помехоподавляющий фильтр.

В табл. 7 приведены соотношения между состояниями реле К5 и К6 реверса вращения электродвигателя («ВКЛ» — «ВЫКЛ») и направлением вращения барабана стиральной машины (вид со стороны люка).

Таблица 7

На рис. 8 приведена схема электрических соединений стиральных машин Bosch семейства «МАКС-4».

Рис. 8 Схема электрических соединений стиральных машин Bosch семейства «МАКС-4»

На схеме даны номинальные значения электрических сопротивлений ТЭНа, устройства блокировки люка, сливного насоса, ЭК залива холодной и горячей воды, а также сопротивления между различными клеммами электродвигателя привода барабана. Показаны также значения уровня залива воды N1 (4—5 см над нижним краем люка) и уровня перелива воды (47—52 см от уровня пола).

На рис. 9 показана циклограмма работы стиральной машины по одной из наиболее часто употребляемых программ — стирке хлопковых тканей при температуре 90°С (с предварительной стиркой)a>.

На циклограмме отражены уровни залива воды, скорости вращения барабана и другие характеристики рабочего процесса, в вариантах подключения машины только к холодной воде либо как к холодной, так и к горячей воде.

Штрихпунктиром показаны уровни залива воды при выполнении дополнительных операций (режимы «Больше воды», «Дополнительное полоскание», устранение избыточной пены).

На рис. 10, рис. 11, рис. 12 представлены аналогичные циклограммы:

для режима Pflegeleicht (англ. Easy Care: стирка слабозагрязненного белья или белья с нестойкой окраской, при температуре 30—60 °С);

Условные обозначения на циклограммах стиральных машин Bosch:

А — разрыхление белья;

К — предотвращение образования складок;

(. ) — режим, вводимый нажатием кнопки на панели управления;

N8 — достигнутый уровень залива воды;

Т8 — достигнутая температура нагрева воды;

Y — электромагнитный клапан (направление подачи воды);

YЗ — подача воды в отсек 1 распределителя моющих средств (отсек для предварительной стирки);

Y2 — подача воды в отсек II распределителя моющих средств (отсек для основной стирки);

Y2+YЗ — подача воды в отсек для смягчающих добавок;

YR-Y2 — подача воды в отсек II распределителя моющих средств (при подключении к магистрали горячей воды).

Определение степени загрузки стиральной машины происходит по суммарному времени открытия ЭК залива воды, необходимого для достижения заданного уровня воды в баке. Как показано на рис. 13, первоначально ЭК открыт в течение времени 11, затем, по достижении заданного уровня, он закрывается, белье впитывает воду, ЭК открывается вновь на время 12, происходит долив воды и т. д.

Рис. 13 Определение машиной степени загрузки барабана бельем

Если сумма (t1 + t2 + t3 + t4 + . ) превышает 65 с, считается, что барабан полностью загружен бельем. Если же эта сумма меньше 65 с, делается вывод о неполной загрузке машины бельем.

В табл. 8 приведены значения потребления воды и электроэнергии, а также продолжительность выполнения программ стирки для различных типов ткани.

Таблица 8

Набор оборотов барабана при выходе на режим отжима выполняется с контролем дисбаланса загрузки белья путем анализа сигнала тахогенератора. Контроль дисбаланса выполняется по достижении скорости вращения барабана 100 об/мин (рис. 14).

Рис. 14 Контроль дисбаланса загрузки белья в барабане

Число попыток набора номинальной скорости вращения не превышает 15. После каждых пяти попыток скорость вращения, на которую пытается выйти машина, снижается, а время отжима увеличивается. Если все 15 попыток выйти на номинальный режим отжима оказались безуспешными, что свидетельствует о сильном дисбалансе загрузки, выполняется отжим по программе для шерсти (400 об/мин).

В табл. 9 приведены значения остаточной влажности белья при различных номинальных значениях скорости вращения барабана при отжиме.

Таблица 9

На рис. 15 дана циклограмма набора скорости вращения барабана и приведены значения скоростей и длительностей вращения при промежуточном отжиме для различных программ стирки.

Рис. 15 Циклограмма промежуточного отжима

На рис. 16 приведена циклограмма окончательного отжима при завершении программы и даны соответствующие параметры режимов для различных программ.

Рис. 16 Циклограмма окончательного отжима

На рис. 17 показана циклограмма перемежающегося (интервального) отжима (так называемый режим IVS), который выполняется при активизации функции «Легко гладить». Паузы между отдельными фазами отжима и плавный набор оборотов барабана препятствуют образованию складок на белье и облегчают его последующее глажение.

Рис. 17 Циклограмма перемежающегося (интервального) отжима в режиме «Легко гладить»

Программы автоматического тестирования стиральной машины

Благодаря наличию электронной системы управления стиральные машины серии «MAXX-4» снабжены набором программ автоматического тестирования, выполняемых в сервисном режиме работы машины. Порядок входа в сервисныи режим, пуска и прерывания программ тестирования приведен в табл. 10.

Таблица 10

Табл. 11 представляет собой таблицу соответствия между положением рукоятки выбора программ и тестируемым компонентом стиральной машины (например, при постановке рукоятки в положение «Стирка хлопка при 60 °С» будет тестироваться электродвигатель).

Таблица 11

В табл. 12 приведена последовательность тестирования одного из компонентов стиральной машины — электродвигателя привода барабана.

Таблица 12

вращение по часовой стрелке при 50 об/мин 4с

7с Отжим/Слив Набор номинального количества оборотов n_max (без контроля дисбаланса) До конца выполнения программы