Перечень документов при ремонте автомобиля

Полезная информация на тему: «перечень документов при ремонте автомобиля». Мы постарались описать основные нюансы и порядок произведения необходимых действий.

Основным первичным документом является листок учёта ТО и ТР. В нём отражается время выполнения работ, фамилии исполнителей и оформляются подписи лиц, ответственные за выполненную работу. На основании листка учёта и ряда дополнительных сведений заполняется сервисная книжка на каждый автомобиль, в которой отражаются сведения о количестве технических воздействий, простоев и ежедневном пробеге. Эти документы дают представление о том, как часто ремонтируется автомобиль, почему и где он простаивает, какие агрегаты и как часто ремонтировать.

Анализ этих данных даёт возможность оценить качество обслуживания и ремонта в целом и по конкретным агрегатам, узлам и системам.

Мастер производственного участка организует производственный процесс и отвечает за своевременное выполнение всех работ по ТО и ремонту закреплённых за участком агрегатов, узлов и систем. Он обеспечивает свой участок оборотными агрегатами, запасными частями, материалами, инструментами, организует распределение рабочих, контролирует качество работ.

3 Технологический процесс первого технического обслуживания

Порядок выполнения работ по ТО-1 представлен в таблице 3.

Таблица 3 — Порядок выполнения работ по ТО-1 на автомобиле Рено

Осмотреть автомобиль, проверить состояние кузова и его отсеков, стёкол, зеркал заднего вида, противосолнечных козырьков, регистрационных знаков, механизмов дверей, капота, буксирного устройства.

Проверить действие стеклоочистителя, действие системы отопления и обогрева стёкол, звукового сигнала.

Проверить осмотром герметичность системы:

Проверить состояние и натяжение приводных ремней.

Проверить крепление деталей выпускного тракта (коллектора, приёмная труба, глушитель).

Проверить крепление двигателя.

Проверить действие оттяжной пружины и свободный ход педали сцепления.

Проверить в действии механизм переключения передач на неподвижном автомобиле.

Проверить герметичность системы усилителя рулевого управления.

Проверить крепление и шплинтовку гаек шаровых пальцев, сошки, рычагов поворотных цапф, стопорных гаек.

Проверить люфт рулевого колеса и шарниров рулевых тяг.

Проверить затяжку гаек клиньев карданного вала рулевого управления.

Проверить люфт подшипников ступиц колёс.

Проверить состояние и герметичность трубопроводов тормозной системы.

Проверить эффективность действия тормозов.

Проверить исправность привода и действие стояночного тормоза.

Проверить осмотром состояние узлов и деталей подвески.

Проверить состояние шин и давление воздуха в них, удалить посторонние предметы, застрявшие в протекторе.

Проверить состояние и действие замков, петель и ручек дверей.

Проверить крепление крыльев, брызговиков. Осмотреть поверхности кузова, при необходимости зачистить места коррозии и нанести защитное покрытие.

Проверить осмотром состояние приборов системы питания, их крепления и герметичность соединений.

Проверить и при необходимости отрегулировать содержание окиси углерода СО в отработанных газах.

Очистить АКБ от пыли, грязи, следов электролита, прочистить вентиляционные отверстия, проверить крепление и надёжность контактов наконечников проводов с выводными штырями, проверить уровень электролита.

Проверить действие звукового сигнала, ламп щитка приборов, освещения и сигнализации, контрольно-измерительных приборов, фар, подфарников, задних фонарей, стоп сигнала и переключателя света, приборов электрооборудования системы отопления.

Проверить крепление генератора и стартера, состояние их контактных соединений.

Проверить правильность опломбирования спидометра и его привода.

Смазочные и очистительные работы.

Прочистить сапуны К.П.П.

Проверка автомобиля после ТО

Проверить после обслуживания работу агрегатов и узлов.

Документы автосервиса на ремонт автомобиля

Полезная информация на тему: «документы автосервиса на ремонт автомобиля». Мы постарались описать основные нюансы и порядок произведения необходимых действий.

Основным первичным документом является листок учёта ТО и ТР. В нём отражается время выполнения работ, фамилии исполнителей и оформляются подписи лиц, ответственные за выполненную работу. На основании листка учёта и ряда дополнительных сведений заполняется сервисная книжка на каждый автомобиль, в которой отражаются сведения о количестве технических воздействий, простоев и ежедневном пробеге. Эти документы дают представление о том, как часто ремонтируется автомобиль, почему и где он простаивает, какие агрегаты и как часто ремонтировать.

Мастер производственного участка организует производственный процесс и отвечает за своевременное выполнение всех работ по ТО и ремонту закреплённых за участком агрегатов, узлов и систем. Он обеспечивает свой участок оборотными агрегатами, запасными частями, материалами, инструментами, организует распределение рабочих, контролирует качество работ.

3 Технологический процесс первого технического обслуживания

Порядок выполнения работ по ТО-1 представлен в таблице 3.

Таблица 3 — Порядок выполнения работ по ТО-1 на автомобиле Рено

Осмотреть автомобиль, проверить состояние кузова и его отсеков, стёкол, зеркал заднего вида, противосолнечных козырьков, регистрационных знаков, механизмов дверей, капота, буксирного устройства.

Проверить действие стеклоочистителя, действие системы отопления и обогрева стёкол, звукового сигнала.

Проверить осмотром герметичность системы:

Проверить состояние и натяжение приводных ремней.

Проверить крепление деталей выпускного тракта (коллектора, приёмная труба, глушитель).

Проверить крепление двигателя.

Проверить действие оттяжной пружины и свободный ход педали сцепления.

Проверить в действии механизм переключения передач на неподвижном автомобиле.

Проверить герметичность системы усилителя рулевого управления.

Проверить крепление и шплинтовку гаек шаровых пальцев, сошки, рычагов поворотных цапф, стопорных гаек.

Проверить люфт рулевого колеса и шарниров рулевых тяг.

Проверить затяжку гаек клиньев карданного вала рулевого управления.

Проверить люфт подшипников ступиц колёс.

Проверить состояние и герметичность трубопроводов тормозной системы.

Проверить эффективность действия тормозов.

Проверить исправность привода и действие стояночного тормоза.

Проверить осмотром состояние узлов и деталей подвески.

Проверить состояние шин и давление воздуха в них, удалить посторонние предметы, застрявшие в протекторе.

Проверить состояние и действие замков, петель и ручек дверей.

Проверить осмотром состояние приборов системы питания, их крепления и герметичность соединений.

Проверить и при необходимости отрегулировать содержание окиси углерода СО в отработанных газах.

Очистить АКБ от пыли, грязи, следов электролита, прочистить вентиляционные отверстия, проверить крепление и надёжность контактов наконечников проводов с выводными штырями, проверить уровень электролита.

Проверить действие звукового сигнала, ламп щитка приборов, освещения и сигнализации, контрольно-измерительных приборов, фар, подфарников, задних фонарей, стоп сигнала и переключателя света, приборов электрооборудования системы отопления.

Проверить крепление генератора и стартера, состояние их контактных соединений.

Проверить правильность опломбирования спидометра и его привода.

Смазочные и очистительные работы.

Смазать узлы трения и проверить уровень масла в картерах агрегатов и бачках гидроприводов в соответствии с химмотологической картой (картой смазки), проверить уровень жидкости в гидроприводе тормозов.

Прочистить сапуны К.П.П.

Проверка автомобиля после ТО

Проверить после обслуживания работу агрегатов и узлов.

Основным первичным документом является листок учёта ТО и ТР. В нём отражается время выполнения работ, фамилии исполнителей и оформляются подписи лиц, ответственные за выполненную работу. На основании листка учёта и ряда дополнительных сведений заполняется сервисная книжка на каждый автомобиль, в которой отражаются сведения о количестве технических воздействий, простоев и ежедневном пробеге. Эти документы дают представление о том, как часто ремонтируется автомобиль, почему и где он простаивает, какие агрегаты и как часто ремонтировать.

Мастер производственного участка организует производственный процесс и отвечает за своевременное выполнение всех работ по ТО и ремонту закреплённых за участком агрегатов, узлов и систем. Он обеспечивает свой участок оборотными агрегатами, запасными частями, материалами, инструментами, организует распределение рабочих, контролирует качество работ.

3 Технологический процесс первого технического обслуживания

Порядок выполнения работ по ТО-1 представлен в таблице 3.

Таблица 3 — Порядок выполнения работ по ТО-1 на автомобиле Рено

Осмотреть автомобиль, проверить состояние кузова и его отсеков, стёкол, зеркал заднего вида, противосолнечных козырьков, регистрационных знаков, механизмов дверей, капота, буксирного устройства.

Проверить действие стеклоочистителя, действие системы отопления и обогрева стёкол, звукового сигнала.

Проверить осмотром герметичность системы:

Проверить состояние и натяжение приводных ремней.

Проверить крепление деталей выпускного тракта (коллектора, приёмная труба, глушитель).

Проверить крепление двигателя.

Проверить действие оттяжной пружины и свободный ход педали сцепления.

Проверить в действии механизм переключения передач на неподвижном автомобиле.

Проверить герметичность системы усилителя рулевого управления.

Проверить крепление и шплинтовку гаек шаровых пальцев, сошки, рычагов поворотных цапф, стопорных гаек.

Проверить люфт рулевого колеса и шарниров рулевых тяг.

Проверить затяжку гаек клиньев карданного вала рулевого управления.

Проверить люфт подшипников ступиц колёс.

Проверить состояние и герметичность трубопроводов тормозной системы.

Проверить эффективность действия тормозов.

Проверить исправность привода и действие стояночного тормоза.

Проверить осмотром состояние узлов и деталей подвески.

Проверить состояние шин и давление воздуха в них, удалить посторонние предметы, застрявшие в протекторе.

Проверить состояние и действие замков, петель и ручек дверей.

Проверить осмотром состояние приборов системы питания, их крепления и герметичность соединений.

Проверить и при необходимости отрегулировать содержание окиси углерода СО в отработанных газах.

Очистить АКБ от пыли, грязи, следов электролита, прочистить вентиляционные отверстия, проверить крепление и надёжность контактов наконечников проводов с выводными штырями, проверить уровень электролита.

Проверить действие звукового сигнала, ламп щитка приборов, освещения и сигнализации, контрольно-измерительных приборов, фар, подфарников, задних фонарей, стоп сигнала и переключателя света, приборов электрооборудования системы отопления.

Проверить крепление генератора и стартера, состояние их контактных соединений.

Проверить правильность опломбирования спидометра и его привода.

Смазочные и очистительные работы.

Смазать узлы трения и проверить уровень масла в картерах агрегатов и бачках гидроприводов в соответствии с химмотологической картой (картой смазки), проверить уровень жидкости в гидроприводе тормозов.

Прочистить сапуны К.П.П.

Проверка автомобиля после ТО

Проверить после обслуживания работу агрегатов и узлов.

Всем привет! Я продолжаю серию статей о бизнес-плане СТО и сегодня я хочу раскрыть тему получения лицензии или сертификации СТО.

От начинающих предпринимателей часто приходит вопрос, а нужно ли получать лицензию для СТО ?

Получение лицензии для СТО

В интернете множество сайтов информация в которых противоречива, кто-то доказывает, что лицензия нужна, кто-то говорит, что нет. В итоге мне пришлось обратиться к государственным источникам и подробно перечитать все виды лицензирования и итог оказался довольно приятным.

Хочу всех успокоить, получение лицензии для СТО согласно статьи №12 “Федерального закона о лицензировании отдельных видов деятельности с изменениями от 13 июля 2015 года” не требуется!

Новость конечно хорошая и позволяет предпринимателю сэкономить значительную сумму денег.

Получение сертификата для СТО

Не смотря на то что лицензия для СТО не требуется у Вас есть возможность пройти добровольную сертификацию. Как понятно из слова «добровольная» получать сертификаты для своего СТО Ваше личное дело.

Для чего нужен сертификат СТО

Получение добровольных сертификатов можно отнести к маркетинговому ходу и повышает имидж самого СТО.

СТО имеющие добровольные сертификаты спокойно могут указывать в рекламе что “Все виды работ сертифицированы”.

Наличие сертификатов говорит о том, что у Вас работают квалифицированные специалисты, которые знают свое дело и выполняют работы на самом высоком уровне.

Имея сертификаты намного проще заключать договора с юридическими лицами на обслуживание их техники, что несомненно даст преимущество перед никому неизвестной СТО.

Где получить добровольный сертификат СТО

Добровольные сертификаты для СТО выдаются в Транспортной инспекции.

Для того чтобы получить добровольный сертификат СТО необходимо подготовить следующий комплект документов:

1. Устав ООО. Как понятно это касается только организаций, обращаю внимание на то что в Уставе должны быть прописаны виды деятельности на которые Вы хотите получить сертификат;
2. Разрешение от СЭС (санэпидемстанции);
3. Разрешение от пожарников, экологов, коммунальщиков, энергосбыта;
4. Заявление на получение сертификата;
5. Перечень услуг.

Услуги СТО подлежащие сертификации

Давайте теперь рассмотрим на какие виды работ и услуги СТО может получить сертификаты:

1. Ремонт двигателей;
2. Жестяно-сварочные работы;
3. Смазочно-заправочные работы;
4. Зарядка и ремонт аккумуляторов;
5. Регулировка и проверка тормозов, топливной аппаратуры;
6. Электротехнические работы;
7. Контрольно-диагностические услуги;
8. Малярные работы;
9. Ремонт тормозной системы и рулевого управления;
10. Монтажно-демонтажные, шиномонтажные и балансировочные работы.

На все перечисленные работы и услуги Вы можете получить добровольный сертификат.

Стоит отметить что Вы не можете получить один сертификат на все перечисленные работы и услуги.

Если Ваше СТО оказывает все перечисленные виды деятельности, то на каждый из них придется получать отдельный сертификат. И конечно если Вы занимаетесь только некоторыми видами работ и услуг, то сертификат необходимо получать только на ту деятельность которой Вы занимаетесь.

Так же обращаю Ваше внимание, что для того чтобы получить необходимый Вам сертификат:

• У Вас должно быть установленное законом оборудование;
• Квалифицированный персонал.

Когда нужна лицензия для СТО

• Проверка токсичности отработанных газов;
• Тонирование и бронирование стекол авто.

В настоящее время многие предприниматели для расчета налогов, взносов и сдачи отчетности онлайн используют данную Интернет-бухгалтерию, попробуйте бесплатно. Сервис помог мне сэкономить на услугах бухгалтера и избавил от походов в налоговую.

Вот в общем-то и все что я хотел рассказать о лицензировании СТО. Все свои вопросы Вы можете задать в комментарии к статье или в группу контакта “ Секреты бизнеса для новичка”.

Всем привет! Я продолжаю серию статей о бизнес-плане СТО и сегодня я хочу раскрыть тему получения лицензии или сертификации СТО.

От начинающих предпринимателей часто приходит вопрос, а нужно ли получать лицензию для СТО ?

Получение лицензии для СТО

В интернете множество сайтов информация в которых противоречива, кто-то доказывает, что лицензия нужна, кто-то говорит, что нет. В итоге мне пришлось обратиться к государственным источникам и подробно перечитать все виды лицензирования и итог оказался довольно приятным.

Хочу всех успокоить, получение лицензии для СТО согласно статьи №12 “Федерального закона о лицензировании отдельных видов деятельности с изменениями от 13 июля 2015 года” не требуется!

Новость конечно хорошая и позволяет предпринимателю сэкономить значительную сумму денег.

Получение сертификата для СТО

Не смотря на то что лицензия для СТО не требуется у Вас есть возможность пройти добровольную сертификацию. Как понятно из слова «добровольная» получать сертификаты для своего СТО Ваше личное дело.

Для чего нужен сертификат СТО

Получение добровольных сертификатов можно отнести к маркетинговому ходу и повышает имидж самого СТО.

СТО имеющие добровольные сертификаты спокойно могут указывать в рекламе что “Все виды работ сертифицированы”.

Наличие сертификатов говорит о том, что у Вас работают квалифицированные специалисты, которые знают свое дело и выполняют работы на самом высоком уровне.

Имея сертификаты намного проще заключать договора с юридическими лицами на обслуживание их техники, что несомненно даст преимущество перед никому неизвестной СТО.

Где получить добровольный сертификат СТО

Добровольные сертификаты для СТО выдаются в Транспортной инспекции.

Для того чтобы получить добровольный сертификат СТО необходимо подготовить следующий комплект документов:

1. Устав ООО. Как понятно это касается только организаций, обращаю внимание на то что в Уставе должны быть прописаны виды деятельности на которые Вы хотите получить сертификат;
2. Разрешение от СЭС (санэпидемстанции);
3. Разрешение от пожарников, экологов, коммунальщиков, энергосбыта;
4. Заявление на получение сертификата;
5. Перечень услуг.

Услуги СТО подлежащие сертификации

Давайте теперь рассмотрим на какие виды работ и услуги СТО может получить сертификаты:

1. Ремонт двигателей;
2. Жестяно-сварочные работы;
3. Смазочно-заправочные работы;
4. Зарядка и ремонт аккумуляторов;
5. Регулировка и проверка тормозов, топливной аппаратуры;
6. Электротехнические работы;
7. Контрольно-диагностические услуги;
8. Малярные работы;
9. Ремонт тормозной системы и рулевого управления;
10. Монтажно-демонтажные, шиномонтажные и балансировочные работы.

На все перечисленные работы и услуги Вы можете получить добровольный сертификат.

Стоит отметить что Вы не можете получить один сертификат на все перечисленные работы и услуги.

Если Ваше СТО оказывает все перечисленные виды деятельности, то на каждый из них придется получать отдельный сертификат. И конечно если Вы занимаетесь только некоторыми видами работ и услуг, то сертификат необходимо получать только на ту деятельность которой Вы занимаетесь.

Так же обращаю Ваше внимание, что для того чтобы получить необходимый Вам сертификат:

• У Вас должно быть установленное законом оборудование;
• Квалифицированный персонал.

Когда нужна лицензия для СТО

• Проверка токсичности отработанных газов;
• Тонирование и бронирование стекол авто.

В настоящее время многие предприниматели для расчета налогов, взносов и сдачи отчетности онлайн используют данную Интернет-бухгалтерию, попробуйте бесплатно. Сервис помог мне сэкономить на услугах бухгалтера и избавил от походов в налоговую.

Вот в общем-то и все что я хотел рассказать о лицензировании СТО. Все свои вопросы Вы можете задать в комментарии к статье или в группу контакта “ Секреты бизнеса для новичка”.

Всем привет! Я продолжаю серию статей о бизнес-плане СТО и сегодня я хочу раскрыть тему получения лицензии или сертификации СТО.

От начинающих предпринимателей часто приходит вопрос, а нужно ли получать лицензию для СТО ?

Получение лицензии для СТО

В интернете множество сайтов информация в которых противоречива, кто-то доказывает, что лицензия нужна, кто-то говорит, что нет. В итоге мне пришлось обратиться к государственным источникам и подробно перечитать все виды лицензирования и итог оказался довольно приятным.

Хочу всех успокоить, получение лицензии для СТО согласно статьи №12 “Федерального закона о лицензировании отдельных видов деятельности с изменениями от 13 июля 2015 года” не требуется!

Новость конечно хорошая и позволяет предпринимателю сэкономить значительную сумму денег.

Получение сертификата для СТО

Не смотря на то что лицензия для СТО не требуется у Вас есть возможность пройти добровольную сертификацию. Как понятно из слова «добровольная» получать сертификаты для своего СТО Ваше личное дело.

Для чего нужен сертификат СТО

Получение добровольных сертификатов можно отнести к маркетинговому ходу и повышает имидж самого СТО.

СТО имеющие добровольные сертификаты спокойно могут указывать в рекламе что “Все виды работ сертифицированы”.

Наличие сертификатов говорит о том, что у Вас работают квалифицированные специалисты, которые знают свое дело и выполняют работы на самом высоком уровне.

Имея сертификаты намного проще заключать договора с юридическими лицами на обслуживание их техники, что несомненно даст преимущество перед никому неизвестной СТО.

Где получить добровольный сертификат СТО

Добровольные сертификаты для СТО выдаются в Транспортной инспекции.

Для того чтобы получить добровольный сертификат СТО необходимо подготовить следующий комплект документов:

1. Устав ООО. Как понятно это касается только организаций, обращаю внимание на то что в Уставе должны быть прописаны виды деятельности на которые Вы хотите получить сертификат;
2. Разрешение от СЭС (санэпидемстанции);
3. Разрешение от пожарников, экологов, коммунальщиков, энергосбыта;
4. Заявление на получение сертификата;
5. Перечень услуг.

Услуги СТО подлежащие сертификации

Давайте теперь рассмотрим на какие виды работ и услуги СТО может получить сертификаты:

1. Ремонт двигателей;
2. Жестяно-сварочные работы;
3. Смазочно-заправочные работы;
4. Зарядка и ремонт аккумуляторов;
5. Регулировка и проверка тормозов, топливной аппаратуры;
6. Электротехнические работы;
7. Контрольно-диагностические услуги;
8. Малярные работы;
9. Ремонт тормозной системы и рулевого управления;
10. Монтажно-демонтажные, шиномонтажные и балансировочные работы.

На все перечисленные работы и услуги Вы можете получить добровольный сертификат.

Стоит отметить что Вы не можете получить один сертификат на все перечисленные работы и услуги.

Если Ваше СТО оказывает все перечисленные виды деятельности, то на каждый из них придется получать отдельный сертификат. И конечно если Вы занимаетесь только некоторыми видами работ и услуг, то сертификат необходимо получать только на ту деятельность которой Вы занимаетесь.

Так же обращаю Ваше внимание, что для того чтобы получить необходимый Вам сертификат:

• У Вас должно быть установленное законом оборудование;
• Квалифицированный персонал.

Когда нужна лицензия для СТО

• Проверка токсичности отработанных газов;
• Тонирование и бронирование стекол авто.

В настоящее время многие предприниматели для расчета налогов, взносов и сдачи отчетности онлайн используют данную Интернет-бухгалтерию, попробуйте бесплатно. Сервис помог мне сэкономить на услугах бухгалтера и избавил от походов в налоговую.

Вот в общем-то и все что я хотел рассказать о лицензировании СТО. Все свои вопросы Вы можете задать в комментарии к статье или в группу контакта “ Секреты бизнеса для новичка”.

Видео удалено.

Позвольте представиться на нашем портале. Меня зовут Максим Воронцов. В настоящее время я уже более 6 лет работаю автомехаником. Я считаю, что являюсь специалистом в этом направлении, хочу помочь всем посетителям сайта решать разнообразные задачи.
Все данные для сайта собраны и тщательно переработаны с целью донести в доступном виде всю нужную информацию. Перед применением описанного на сайте всегда необходима ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ консультация с профессионалами.