Какой расход масла для смазки цепи бензопилы, должен быть по отношению к расходу ей же бензина?

Бензопилы конечно разные (модели, мощность) и расход масла для смазки цепи чётко прописан в инструкции к конкретной бензопиле.

Но чаще всего на бак топливной смеси уходит бак (бачок) цепного масла.

То есть выработали топливную смесь, далее новая заправка и цепным маслом в том числе.

Допустим (объём бака для топливной смеси в разных бензопилах, разный) пила с баком (топливная смесь) на 0,4 литра, расход цепного масло 200 грамм, то есть 0,2 литра на этот объём топливной смеси.

Конечно многих такой расход удивляет (при покупки бензопилы пользователи просто не предполагают что расход цепного масла такой огромный), для смазки цепи нужно вот такое

Стоит оно не дёшево, поэтому вариантов тут всего 2, или уменьшить расход цепного масла регулировкой, конечно это нарушение рекомендации производителя, но расход бачок масла (цепного) на два бака топлива вполне рабочий вариант.

Или заправлять бачок для смазки цепи иным менее дорогим маслом.

Некоторые используют даже отработку, правда очищенную, или автомобильное масло, или трансмиссионное.

Бензопила конечно мобильней (возможна работа вдали от источника электроэнергии) и мощней цепной электропилы, но если все работы производятся возле дома, то гораздо дешевле в эксплуатации электропила (электропилы тоже могут быть разной мощности).

Масло для смазки цепи и в ней используется, но нет топливной смеси (масло + бензин), которая тоже стоит не дёшево.

Норма Расхода Масла На Бензопилу Штиль

Готовые решения

От качества состава топливной смеси для бензопилы зависит бесперебойность ее работы, расход комплектующих и износ двигателя.

В различных торговых точках всегда можно найти готовые для применения смеси. В них пропорции масла и бензина для бензопил уже соблюдены. К таким относятся смеси «Партнер», «Штиль», «Хускварна».

Однако последние не являются более дешевым аналогом суммарной покупки масла и бензина и самостоятельного изготовления составов.

Требования к сырью

Бензин, используемый в приготовлении смеси, должен быть не ниже марки А-92. Могут быть использованы и такие, как АИ-92 или АИ-95. Срок хранения их не должен превышать трех месяцев. Это обусловлено тем, что по его истечении в бензине повышается массовая доля смол, что вызывает протекание реакций полимеризации, что отрицательно сказывается на камере сгорания, в которой образуется слой нагара. Бензин должен быть неэтилированным, поскольку применение этилированной разновидности выведет двигатель из строя.

Сроки годности масла также необходимо соблюдать. Для приготовления смеси можно использовать любые двухтактные масла высокого качества типа «Партнер», «Штиль» или «Хускварна». Выбор масла должен обуславливаться тем, что нельзя для приготовления нужного состава применять последние для четырехтактных двигателей и лодок.

При изготовлении смеси нужно обязательно читать инструкцию по форсированности двигателя. Последний показатель показывает соотношение объема и мощности мотора и максимальных оборотов).

Масло Для Двухтактных Двигателей Бензопил Чем Заменить

Наилучшее масло для двухтактного двигателя

Для тех людей кто не знает, объясню что такое двухтактный

движок, очень в подробности не буду вдаваться, кратко, в двухтактном движке нет клапанов, для смазки поршня и коленвала в бензин добавляют масло.

Такие движки стоят на байках (хотя ближайшее время не просто ставят четырехтактные), бензопилы с двухтактным движком, бензокосилки, некие генераторы напряжения и т.д. Хозяева байков, бензопил, бензокосилок, нередко задаются вопросом почему заклинило поршень, либо почему стремительно теряется компрессия что движок плохо заводится, начинает работать с перебоями, снимают цилиндр, поршень с большенными забияками и обезумевшой выработкой.

Я тоже когда-то задавался таким вопросом, оказалось весь вопрос в масле которым разбавляют бензин.

Продаются много специального двухтактного масла, я к нему на данный момент даже не подхожу, это масло не годится для двухтактников развивающих огромные обороты мотора.

Естественно если у Вас ИЖ-Планета, это малообротистый байк, то ему конечно лить двухтактное масло в бензин, или очень щадите собственный байк, не даете ему газу по полной программе, тогда пойдет двухтактное масло, если любите поддать газу, это масло стремительно попортит поршневую группу двухтактника.

Такое чувство, что разработчики двухтактного масла его просто выдумали даже не испытывали, а такие масла как М8, МС20 близко к двухтактному движку подпускать нельзя, если любите погонять, если не даете много газу то эти масла используются.

Но все они равно будут за короткий срок изнашивать поршневую группу байка, бензопилы, бензокосилки, кратко, убивать двухтактник.

Как я нашел хорошее масло для мотоцикла

За свою жизнь я поездил на различных байках, пока ездил на Минске, Восходе, ИЖ-Планета о масле даже не думал, движки работали нормально. Но как заполучил ИЖ-ПС так после первого неплохого заезда у меня заклинил поршень, задумался, так с ИЖ-ПС были одни препядствия, пока не даю газу до отказу ездит, увы стоить дать газу как клинил поршень или коленвал. Разочаровался в ИЖ-ПС.

В молодости два года занимался мотокроссом, были у нас кроссовые ЧZ, помню очень заморочек с поршневой не существовало, хотя давали им под зад ох как отлично, также помню что запах дыма из выхлопной очень отличался от обыденного дыма байка. Увы дурачина не интересовался у тренера какое масло он лил в бензин, однако точно знаю что кроме масла он добавлял касторку однако потому что точно не имею понятия состав бензина и масла для кроссового байка, брехать и сочинять ничего не буду.

Какое масло для двухтактного двигателя лучше использовать

Дорогие наши зрители ! В этом деле видео я Для вас расскажу какие масла

для
двухтактных двигателей
лидирующие и.

Приготовление топливной смеси для двухтактных двигателей

В видео показано как сделать топливную смесь для двухтактных двигателей

. Заправка мтокосы,
бензопилы
и.

Приобрел кроссовый ЧZ-250, первое время лил в бензин двухтактное масло

, но стоило ему поддать как чувствовал что движок начинает затягивать (может заклинить), приходилось бросать газ и переходить на умеренные обороты двигателя.

Помог случай, решил поехать на кроссовом ЧZ-250 на рыбалку, на нем можно ехать по бездорожью сокращая путь, но кончилось двухтактное масло

, встал вопрос каким маслом разбавить бензин. Было только четырехтактное масло ЛУКОЙЛа полусинтетика, решил разбавить бензин этим маслом, думаю гнать не буду потихоньку доеду и движку не причиню вреда. Но какое у меня было удивление, когда двигатель мотоцикла заработал намного мягче, потянул резвей, хотя бензин разбавил четырехтактным маслом полусинтетикой, подал газу, красота, движок порет и нет признаков прихватывания поршня.

Пока доехал до пруда, выжимал с этого кроссового ЧZ-250 по максимуму, получил огромное удовольствие от езды, с тех пор разбавляю бензин в мотоцикл и бензопилу только четырехтактным маслом полусинтетикой, очень довольный.

Получается, четырехтактное масло полусинтетика лучшее масло для двухтактного двигателя и обходится дешевле специального двухтактного масла.

Если не верите, проверьте сами, какое лучшее масло.

Как определить что двухтактный двигатель прихватывает?

Самый первый признак, резко появляется посторонний шум в двигателе, двигатель начинает терять обороты, это и есть признак прихватывания поршня. В этот момент сразу сбросьте газ, если мотоцикл и выжмите сцепление, если это успеть вовремя, поршневая выйдет из этой ситуации без повреждений.

Как разбавить масло в какой пропорции для мотоцикла, бензопилы, бензокосилки, бензогенератора и т.д?

В инструкции даются такие соотношения, для не обкатанного двигателя 1/20 для обкатанного 1/25. Но здесь нельзя тупо исполнять эти пропорции, все зависит от того как жмете на газ.

Если сильно не гоняете, ездите спокойно на мотоцикле или пиля бензопилой не выжимаете полный газ, тогда в обкатанный двухтактный двигатель лейте бензин разбавленный маслом 1/25 для двигателя будет хорошо. Но если любите открывать газ на полную давая движку максимальные обороты то разбавляйте бензин с маслом в пропорции как для обкатки 1/20, так как двигатель работая на предельных оборотах будет нуждаться в повышенной смазки.

Если это не учитывать, то разбавленный бензин 1/20 при спокойной езде будет частенько подливать свечи, но если гоняете и любите полный газ то разбавив бензин 1/25 двигатель будет прихватывать на максимальных оборотах, а это может привести к поломке поршня.

Двухтактный движок устроен так что часть масла задерживается в поршневой и коленвале, но когда выдаешь газ на всю катушку мало очень сильно выдувается с поршневой не задерживаясь здесь обязательно нужна смеясь 1/20.

Пример как разбавить масло в бензине, возьмем 1/20, получается так, на 20литров бензина 1 литр масла, 10 литров бензина 0,5 литра масла.

Почему пила или мотоцикл выплёвывает масло через глушитель?

Характеристика масла для смеси

Бензопилы оснащены двухтактными двигателями, поэтому и выбор масла должен быть соответствующим. Они могут быть классов API-TA и API-TB, предназначенные для них, которые имеют воздушное охлаждение, и способны работать при больших нагрузках.

Моторные масла состоит из базы и присадок. Последние обеспечивают наилучшее смешивание масла и бензина. С их помощью предотвращают коррозийные процессы, а также образование отложений, что снижает дымность выхода и поддерживает чистоту деталей мотора. Об эффекте присадок можно прочитать на упаковке.

Как правильно приготовить топливную смесь?

Рекомендованное количество всех компонентов для приготовления топливной смеси всегда указано в инструкции к тому или иному инструменту, технике. Достаточно придерживаться указанной пропорции, что гарантированно обеспечит необходимую мощность двигателя. Для дополнительного удобства приготовления топливной смеси производители в комплекте к инструменту прилагают мерную емкость.

В случае использования бензотехники при высоких или низких температурах внешней среды, в период обкатки, рекомендуется в топливную смесь добавлять большее количество моторного масла (приблизительно на 20% больше).

После приготовления смеси необходимо учитывать некоторые хитрости:

1. Полученную топливную смесь нельзя хранить дольше нескольких дней, так как она потеряет все свои положительные эксплуатационные характеристики, может стать причиной для ухудшения работы двигателя. Лучше всего мешать бензин с маслом в таком количестве, которое будет отработано за один день.
2. Неиспользованные остатки лучше слить.
3. Хранить технику стоит обязательно с пустым баком. При длительном хранении бензоинструмент с заполненным баком бензин начнет испаряться через карбюратор, что однозначно приведет к его загрязнению различными смолами.

Чтобы исключить негативные последствия, необходимо готовить точное количество смеси, которое будет сразу же израсходовано и не оставлять ее в баке по окончании эксплуатации техники.

Типы масел

Для использования в теплое время года пригодно минеральное масло. Это обусловлено тем, что оно обладает повышенной вязкостью. Эти масла можно купить от 113 руб./л (TNK 2Т).

Большую текучесть имеет синтетическое масло, которое можно использовать и в зимних условиях при пониженных температурах, то есть в течение всего года. В основном используется для промышленных бензопил. Этот тип термически устойчив и химически стабилен. Их стоимость начинается от 135 р./0,2 л («Зубр-Эксперт»).

При не очень больших нагрузках на инструмент в целях круглогодичного использования могут применяться полусинтетические масла. В них входят в качестве базового компонента минеральные типы, к которым добавлены синтетические ингредиенты. Стоимость этих масел колеблется от 185 р./0,946 л (Resoil Ultra 2T).

Изготовителями масла окрашиваются в различные цвета, чтобы можно было контролировать, как разводить бензин для бензопилы.

Емкость тары нужно выбирать, исходя из использования инструмента. При редком действии бензопилы достаточно 0,8-1 л объема на сезон. В случае же ежедневного многочасового использования нужно ориентироваться на 5-литровые канистры.

Цепное масло

Пильную гарнитуру не смазывают моторными маслами. С этой целью используют специальное топливо для бензопилы, которое характеризуется высокой адгезией к поверхности. Цепное масло снижает трение и износ деталей, которые соприкасаются друг с другом.

Современные марки бензопил имеют на корпусе бачок, в котором находится цепное масло, с помощью которого пильная гарнитура смазывается автоматически.

Во время работы инструмента в период холодного сезона выбирают полусинтетическое или синтетическое масла, во время теплого — минеральное.

На некоторых марках масла можно увидеть маркировку СЕС, которая говорит о том, что они изготовлены на растительной основе и не наносят вреда окружающей среде.

Бензопила Штиль 180 – неисправности и ремонт

В случае с бензопилой Stihl MS 180, неисправности и методы их устранения могут быть разными. Чтобы иметь возможность самостоятельно устранить поломки бензопилы Stihl MS 180, изучим самые распространенные причины поломок и методы их устранения своими силами.

Бензопила не заводится – причины и ремонт

Если вы заметили, что ваша пила перестала заводиться, то это может свидетельствовать о том, что моторное масло заливает свечу инструмента. Чтобы осмотреть свечу, нужно вытащить резиновый колпачок на корпусе и свечным ключом выкрутить деталь. Если вы увидели на свече большие пятна масла, значит, причина поломки кроется именно в этом.

Бензопила Stihl MS 180 глохнет на холостом ходу

Самой распространенной причиной этому служит неправильная регулировка карбюратора пилы. Если пила не держит холостые обороты, то потребуется заново настроить узел инструмента. Для этого возьмите регулировочный ключ из комплекта пилы и вставьте его в винт «+» на рукоятке инструмента. Во время этого медленно поворачивайте винт по часовой стрелке до тех пор, пока пила не начнет нормально работать.

Не поступает бензин – самостоятельное решение проблемы

Причина этому кроется в неисправности карбюратора. Чтобы выполнить ремонт узла, его потребуется демонтировать. Однако перед тем, как разобрать карбюратор на бензопиле Штиль 180, не забудьте отсоединить от него тягу дроссельной заслонки и провод зажигания. Дальнейшие действия выглядят следующим образом:

1. Устройство карбюратора крепится к конструкции пилы при помощи 4 винтов. Отверните их и, вытащите узел с бензопилы. Перед тем, как снять карбюратор, не забудьте надеть перчатки, чтобы не испачкать руки маслом;
2. Перед тем, как почистить карбюратор, потребуется нанести на его стенки бытовой обезжириватель. Подождите 5 минут и начните протирать стенки узла;

1. Снимите крышку стартера и выверните 4 винта;
2. Осмотрите детали, отвечающие за образование искры. Если они чистые, то убедитесь в правильно выставленном зазоре между магнитами и маховиком. Оптимальным будет считаться зазор в 0,4 мм.

Чтобы не прибегать к регулярному ремонту карбюратора, старайтесь применять качественное топливо и масло от проверенных производителей.

Бензопила плохо заводится – ищем причины

Если ваша пила не заводится на холодную, то первое, что нужно сделать – это осмотреть поршни инструмента. Поршневая группа пилы Stihl MS 180 отличается высокой надежностью, однако, вследствие нехватки моторного масла или механического удара может потребоваться немедленная замена поршня. Перед тем, как поменять поршневую, советуем изучить указанный алгоритм:

1. Снимите верхнюю крышку пилы и выкрутите свечу;
2. Снимите стопоры с амортизаторов, ведущую звездочку и стартер;
3. Далее снимается маховик, червячный привод и победитовая цепь;
4. Затем снимите катушку зажигания и глушитель;
5. В конце демонтируется поршневая группа бензопилы.

Главный вопрос

Он заключается в соблюдении пропорций масла и бензина для бензопилы. Лишний первый ингредиент приведет к тому, что на свечах и поршнях образуется нагар. Излишний бензин способствует тому, что на поршнях появится задир, который вызовет быстрый выход двигателя из строя. Точные пропорции указывают сами и Stihl дают рекомендацию брать на 100 мл масла 4 л бензина. Это характерно для инструментов с мощностью двигателя до 1,5 кВт. При большей мощности пропорция должна составлять 1/50. В среднем же при ответе на вопрос «Как разводить бензин для бензопилы?» рекомендуется исходить из следующих пропорций: 20-50 мл масла на 1 л бензина.

«Партнер» и Jonsered рекомендуют использовать на 100 мл масла 3,3 л бензина.

Как видно, различные производители по-разному подходят к соблюдению пропорций масла и бензина. Поэтому необходимо строго придерживаться инструкций, идущих к конкретным маркам рассматриваемых инструментов.

Смешивание нужно проводить в специальных канистрах, на которые нанесены мерные деления и имеются два отверстия: одно — для масла, другое — бензина. Туда заливаются компоненты, емкость наклоняется и перемешивается при закрытых крышках. В подготавливаемую смесь не должны попадать капли воды или твердые частицы.

Однако данные емкости имеют минимальную отметку в 1 л, поэтому при меньших объемах мерку можно изготовить самостоятельно. Для этого можно взять пластиковую бутылку емкостью 0,5-1 л. В них заливаем воду по 102 мл (вплоть до 816 мл) с помощью мерной посуды. После залива каждой порции делают метку, на уровне которых пишут цифры от 2 до 18 с шагом 2. С целью отмеривания масла используем шприц без иглы объемом 10-20 мл. Шаг в 102 мл воды обеспечивает пропорцию 1/50. При других пропорциях его нужно соответственно менять.

Готовый состав хранят не более 1 месяца. Еще лучше его израсходовать в течение нескольких дней. Это обусловлено тем, что в нем идут процессы окисления, которые изменяют его химический состав. Идеальный вариант расхода смеси — один день. Если двигатель сломается из-за передержанного топлива, это будет признано негарантийным случаем. Если после окончания сезона в бензопиле осталась приготовленная смесь, то нужно заглушить мотор и удалить ее остатки.

Общие характеристики бензопил Хусквара

Бензопила Husqvarna 372 ХР является инструментом для профессионалов, способна работать в экстремальных условиях при длительных нагрузках. Эффективна в лесных хозяйствах, на стройке, в коммунальных службах. Основное назначение: валка леса, распиловка бревен большого и среднего диаметра, распиловка досок.

Масса бензопилы “Хускварна” 372 ХР — 6,1 кг. Мощная двухтактная силовая установка производительностью 5,27 л. с. оборудована системой X-Torq, обеспечивающей более полное сгорание топлива, как результат: экономный расход горючего, более чистый выхлоп. Система запуска бензопилы облегчена декомпрессионной кнопкой.

Праймер отсутствует. Предочистка воздуха с системой Air Injection двухступенчатая. Удобный доступ к фильтрам. Стартер ручной с пусковым тросиком. Дроссель управляется полуавтоматически. Для гашения вибрации, возникающей во время работы, предусмотрена демпферная система. Механизм натяжения цепи размещен в боковой части бензопилы. Безопасность оператора обеспечивается встроенным тормозом цепи, защитой и цепеуловителем.

Характеристики

Особенности

1. Профессиональный инструмент.
2. Эксплуатация в экстремальных условиях, готов к повышенным нагрузкам.
3. Повышенная надежность.
4. Кованный коленвал.
5. Мощный двухтактный мотор мощностью 5,27 л. с. (система X-Torq).
6. Легкий старт.
7. Встроен декомпрессионный клапан.
8. Система очистки воздуха Air Injection.
9. Антивибросистема.
10. Тормозная система.
11. Боковое натяжение цепного механизма.
12. Быстросъемный фильтр.
13. Ремонтопригодность.

Конечно, у этого производителя, известного более 300 лет, имеется свое лицо. У бензопил Хускварна оно имеет приятный ярко-оранжевый цвет.

Кстати, отклонения в цвете, а также излишняя глянцевость или матовость обшивки могут свидетельствовать о подделке. Также, как и насыщенный черный цвет ручек и щитка, у оригинальных изделий он скорее темно-серый. А само количество подделок – лишнее свидетельство популярности бренда.

Все марки этих пил имеют цифровую маркировку из 3-х или 4-х цифр, в которой первая – порядковый номер поколения пилы, а две, следующие за ней – округленный объем бензинового двухтактного двигателя. Также после цифр могут стоять буквы:

• е – обозначает наличие функции легкого старта SmartStart;
• XP – свидетельствует о наличии системы предварительной очистки воздуха AirInjection;
• G – имеют подогрев ручек и карбюратора.

Еще есть обозначения:

• более экономичного двигателя — X-Torq;
• повышенной способности работы в плохих погодных условиях и на не очень качественном топливе – AutoTune – это профессиональные пилы;
• улучшенной защите от вибрации — Low Vib.

Слабые места бензопил Хускварна

Несмотря на то, что более 80% всех отзывов пользователей бензопил Хускварна определенно положительны, мы отобрали некоторые проблемы, характерные для поколений 1 и 2, наиболее часто используемых россиянами в домашнем хозяйстве.

На первом месте стоит проблема незначительного подтекания масла из системы смазки цепи, иногда подобное случается даже на неработающих пилах.

Второй общей, характерной для Хускварны неприятной особенностью, владельцы называют значительно более жесткий, чем у других бензопил, стартер. Особенно это становится заметным, если пила имеет привычку запускаться далеко не с первого-второго раза, что случается в некоторых случаях, если владелец не проверил эту функцию при покупке. Это чаще всего происходит из-за некачественной заводской настройки карбюратора, чем грешат довольно многие бытовые Хускварны.

Дополнительно: Как установить зажигание на бензопиле

Абсолютно все пользователи, оставившие не лестные отзывы об этих пилах, отмечают отвратительный перевод на русский язык инструкции к бензопиле. Кроме того, что она написана непонятным языком и требует во многих случаях додумывания и смысловой коррекции, в ней иногда содержатся явные неточности.

Иногда нарекания вызывают также цепи Хускварн, требующие частой подтяжки на первоначальном этапе эксплуатации, пока они не растянутся.

Некоторые модели иногда глохнут при повороте на 90° при спиливании деревьев.

Но самые большие нарекания вызывают цены на фирменное масло, замена которого на более дешевые марки служит причиной отказа в гарантийном обслуживании и ремонте.

Положительные стороны бензопилы

Нужно сказать, что подобных отзывов о бензопилах Хускварна не так уж и много и они явно перекрываются общим положительным впечатлением от их работы. Все отмечают:

• великолепную сбалансированность инструментов;
• малую вибрацию и низкую шумность при работе;
• достаточный запас мощности для выполнения функций, предусмотренных для каждой конкретной модели.

Если же сучкорезом распиливают толстую дубовую колоду, то мощности может и не хватить.

Из перечисленных моделей с такой работой может справиться только полупрофессиональная 365-я, но и ей после 40 – 50 минут работы нужно давать отдых.

Выбирая конкретную модель Хускварны, определите, для каких целей она вам нужна, и только после этого сопоставляйте ее цену с вашими возможностями. Правильно подобранная пила свободно может прослужить 5 и более лет при достаточно напряженной эксплуатации, чем вряд ли смогут похвастаться пилы менее известных брендов.