Принцип действия и особенности мотор-барабанов
Мотор-барабаном называют устройство, состоящее из блока двигателя и редукторной части, которые встроены в барабан (он играет роль корпуса). Редукторная часть – это цилиндрическая 2-ступенчатая соосная передача, которая нужна для повышения крутящего момента и снижения частоты вращения двигателя. Крутящий момент от электрического двигателя передается валу-колесу, а от него шестерне с внутренними зубьями и затем на левый фланец и обечайку, которые жестко друг с другом соединены.
Охлаждение и смазка мотор-барабана производится из общей ванны, наполненной маслом. Зацепление путем окунания, подшипники за счет разбрызгивания, а охлаждение статора мотора путем полива из масляной ванны. Масло из ванны разбрасывается и попадает на верхнюю часть статора благодаря лопаткам, которые прикреплены к обечайке.
Во фланце со стороны коробки выводов размещается отверстие для слива и залива масла, которое прикрывается магнитной пробкой на резьбе. Уровень масла проверяют через заливное отверстие. Чтобы это сделать, мотор-барабан мб3 с гумированием следует установить так, чтобы пробка разместилась под углом примерно 45 градусов от нижней точки.
Все работы по установке и эксплуатации мотор-барабанов должны производится согласно требованиям ГОСТ. При установке мотор-барабанов нужно обеспечивать свободный доступ к заливной пробке и коробке с клеммами. Заливать масло, сливать и проверять его уровень необходимо только после полной остановки агрегата.
Во время технических осмотров и обслуживания мотор-барабанов электрический двигатель нужно отключать от электросети. Также нужно снять действие всех нагрузок на агрегат.
Корректированный уровень звука должен быть менее 84 дБА. Температура поверхностей мотор-барабана снаружи должна быть не более 80 градусов.
Перед установкой мотор-барабана важно очистить устройство от пыли и удалить антикоррозионную смазку. Ее можно убрать салфеткой, смоченной в бензине, растворителе или авиационном топливе.
Перед монтажом и после долгих простоев, особенно если в помещении повышенный уровень влажности, нужно проверить сопротивление изоляции при помощи мегомметра. Сопротивление изоляции обмоток относительно корпуса, а также между фазами должно превышать 0,5 мОм.
Мотор-барабан необходимо устанавливать на жесткое основание с максимальной точностью, которую требует конструкция конвейера.
Нормальное положение агрегата определяют кабельным вводом, которые должен быть направлен вниз. Для мотор-барабанов, имеющих горизонтальное расположение лысок, кабельный ввод находится сбоку.
Перед запуском нужно проверить уровень масла, добавив его в случае необходимости. Запуск мотор-барабана на сухую категорически запрещен.
Мотор барабан конвейерный какое масло заливать
Продукция
Пример продукции
Условия эксплуатации мотор-барабанов
Мотор-барабаны предназначены для применения в качестве привода ленточных конвейеров при продолжительном режиме работы S1 по ГОСТ 183 от сети трехфазного переменного тока частотой 50 Гц и номинальным напряжением 380В в следующих условиях:
— нагрузка постоянная и переменная по величине в пределах номинального крутящего момента;
— вращение в одну (любую) сторону;
— установка горизонтальная вводным сальником коробки выводов вниз;
— окружающая среда неагрессивная, невзрывоопасная с содержанием непроводящей пыли до 10 мг/м3;
— климатическое исполнение и категория размещения У2, У3 по ГОСТ 15150;
— мотор-барабаны заправляются маслом ИГП-38 с температурой застывания -15°С;
— степень защиты IP54 по ГОСТ 17494; первая цифра 5 означает, что пыль не может попадать внутрь корпуса в количестве, достаточном для нарушения работы мотор-барабана, вторая цифра 4 — обеспечена защита от попадания брызг воды.
Особые условия эксплуатации мотор-барабанов
1. При эксплуатации в реверсивном режиме реверс следует производить только после полной остановки конвейера.
2. При необходимости пуска конвейера под нагрузкой необходимо использовать устройство плавного пуска (софт-стартер или частотный преобразователь). Ориентировочное время разгона конвейера от 0 до рабочей скорости 5. 7 с.
3. При применении частотного преобразователя для управления линейной скоростью конвейера необходимо приобретение мотор-барабана с электродвигателем, адаптированным для работы с ним (буква F в обозначении конвейера), либо с электродвигателем мощностью на ряд выше требуемой.
4. По спецзаказу производится:
— гуммирование (обрезинивание) рабочей поверхности мотор-барабана;
— комплектация электродвигателем с встроенной температурной защитой с установкой в обмотки двигателя датчиков на основе полупроводниковых резисторов с положительным ТКС; при перегреве обмоток сверх допустимой нормы в тяжелых и аварийных режимах работы датчик выдает сигнал исполнительному устройству на отключение электродвигателя.
Мотор барабан конвейерный какое масло заливать
Мотор-барабан разработан специально как привод для ленточных конвейеров. Полностью закрытое исполнение. Двигатель, редуктор и подшипники встроены в корпус барабана и герметично уплотнены. Тем самым они невосприимчивы к повреждениям путем внешних воздействий, таких как вода, пыль, грязь, химикаты, жиры, масла и т. п.
Экономия места
Так как привод и подшипники компактно смонтированы внутри барабана, для его установки требуется меньше места, чем для традиционного привода. Нет необходимости в дополнительных передаточных компонентах.
Безопасность
Мотор-барабан является одним из самых безопасных приводов, так как двигатель и редуктор полностью закрыты и наружные цапфы осей неподвижны. Вращается только корпус барабана с торцевыми крышками.
Низкие затраты на приобретение и монтаж
Мотор-барабаны зачастую дешевле, чем традиционная приводная группа, поскольку используется меньше деталей. Кроме того, мотор-барабан устанавливается быстрее и проще. В общем, на монтаж уходит всего 25% времени, необходимого на установку традиционного привода.
Малые затраты на обслуживание
Мотор-барабаны практически не требует ухода, кроме смены масла через юооо машино-часов и замены уплотнений валов через 30000 машино- часов. Иными словами: смена масла один раз в 3 лет при 8 рабочих часах и 5 рабочих днях в неделю. При применении синтетического масла первая смена масла потребуется лишь через 30000 машино-часов.
Коэффициент полезного действия
Мотор-барабаны имеют значительно лучший КПД в отличие от традиционного привода. Усилия от двигателя через редуктор передаются непосредственно на обечайку барабана. Благодаря меньшим потерям на трение достигается КПД до 97%.
Чистота
Благодаря своей компактной конструкции и герметичному уплотнению мотор-барабан можно, с одной стороны, превосходно чистить, а с другой — исключается возможность загрязнения перемещаемых грузов.
Эстетичный внешний вид
При правильной установке прекрасно вписывается в раму конвейера. В результате ленточный конвейер имеет лучший внешний вид.
Термозащита двигателя
В стандартном исполнении мотор-барабан оснащен защитными выключателями обмоток, встроенными в каждую фазу обмоток. Эти биметаллические выключатели срабатывают в зависимости от температуры и должны быть включены в цепь управления защитного автомата двигателя. Они размыкают цепь тока при недопустимом нагреве обмоток двигателя.
Экономия и лучшее распределение веса
Зачастую мотор-барабан легче, чем традиционная приводная группа. Благодаря установке мотор-барабана по центру рамы конвейера масса привода распределяется равномерно, за счет чего конструкция конвейера может быть оптимизирована по весу.
Работа с преобразователем частоты
Все мотор-барабаны могут эксплуатироваться с преобразователем частоты в диапазоне от 15 до 65 Гц
Меньше деталей
Мотор-барабан является единым интегрированным приводным блоком. Традиционные приводные станции содержат до 8 компонентов, которые нужно приобретать у различных производителей.
Меньший уровень шума
Благодаря компактности конструкции, применению высококачественных зубчатых деталей и производству по высоким стандартам качества мотор-барабан работает очень тихо. Это важный критерий для современного производства.
Условия эксплуатации мотор-барабанов
Мотор-барабаны применяются в приводах ленточных конвейеров при режиме работы S1(продолжительный) по ГОСТ 183. Питание от сети трехфазного переменного тока частотой 50 Гц и номинальным напряжением 380В:
- при постоянной и переменной нагрузке и номинальном крутящем моменте
- вращение допустимо в любую сторону
- при установке вводной сальник коробки выводов должен быть ориентирован вниз, установка горизонтальная
- внешняя среда неагрессивная, с содержанием пыли(непроводящей) не более 10мг/м3, невзрывоопасная
- категория размещения и климатическое исполнение по ГОСТ 15150 — У2, У3
- для заправки используется масло ИГП-38 (температура застывания -15°С)
Серия конвейерных мотор-барабанов:
* степень защиты IP54 (по ГОСТ 17494): пыль не может попадать внутрь корпуса в количестве, достаточном для нарушения работы мотор-барабана и обеспечена защита от попадания брызг воды.
Особые условия эксплуатации мотор-барабанов
- Если используется реверсивный режим, то реверс возможно включать только после полной остановки конвейра
- На нагруженном конвеере требуется использовать устройство soft-стартер(либо частотный преобразователь) для плавного пуска. Время набора скорости конвеером — 5-7 секунд.
- В случае использования частотного преобразователя для управления скоростью конвеера необходимо приобретение мотор-барабана с электродвигателем, адаптированным для работы с ним (обозначается буквой F в названии модели). Также возможна эксплуатация барабана с неадаптированным электродвигателем, но мощностью на ряд выше.
- Дополнительно производится:
— гуммирование — обрезинивание рабочей поверхности мотор-барабана
— возможна комплектация электродвигателем с температурной защитой и датчиками перегрева с автоматом отключения электродвигателя
Цена на мотор-барабан и как их купить
Это сделать элементарно. Просто обратитесь в отдел сбыта, позвоните или отправьте е-мейл. Можно перейти прямо по ссылке. http://www.ural-mep.ru/metalleksportprom-kontakti.html И вам сообщат цену на мотор-барабан и скажут на каких условиях их можно купить.
Устройство мотор барабана
Устройство мотор-барабана очень простое. Это шестерни, как у редуктора и электродвигатель. Типа мини конвейер. Параметры асинхронных электродвигателей позволяют спокойно подобрать их для использования с барабанами.
Интересно на сайте
Уникальное производство теплообменников на заводе МеталлЭкспортПром!
Кроме того наше предприятие занимается производством редукторов и продажей асинхронных электродвигателей.
ПРОИЗВОДСТВО ВОЗДУХООХЛАДИТЕЛЕЙ
ПРОИЗВОДСТВО ГАЗООХЛАДИТЕЛЕЙ
ПРОИЗВОДСТВО МАСЛООХЛАДИТЕЛЕЙ
ПРОИЗВОДСТВО ОРЕБРЕННОЙ ТРУБЫ
ПРОДУКЦИЯ
Мотор-Барабаны
| ООО ФОРК предлагает широчайший ассортимент натяжных, конвейерных, планетарных, гуммированных мотор-барабанов как по ГОСТу так и по по индивидуальным чертежам. |
Мотор-барабаны применяются в качестве приводов конвейеров различного назначения. На горизонтальных и наклонных конвейерах используются мотор-барабаны натяжные . Данный барабан придает ленте натяжение, достаточное для передачи на приводе тяговой силы трением. Допускается как постоянная, так и переменная нагрузка в пределах допускаемого крутящего момента. Вращение барабана осуществляется в любую сторону.
Мотор-Барабаны Конвейерные (МБ) – механизмы со встроенным асинхронным электродвигателем предназначенные для приведения в движение транспортерной ленты конвейера. Внутри Мотор-Барабанов расположен редуктор (цилиндрический, планетарный).
Мотор-барабан конвейерный планетарный (МБП) широко применяется в тех случаях, когда размер и масса передвигаемого груза имеет особое значение. Отросли в которых применяются Мотор-Барабаны Конвейерные : производство, машиностроение, приборостроение, горная добыча в карьерах и на каменоломнях и т.д. Мотор-Барабаны Конвейерные незаменимы на электроподстанциях, в фермерском и сельском хозяйстве, при производстве смесей, удобрений, цемента, в строительстве дорог, а также в транспортёрах дифференцированного назначения.
