Плотность, 15°С, кг/л, ASTM D4052:

Вязкость кинематическая, 40 °С, мм2/с, ISO 3104:

Вязкость кинематическая, 100 °С, мм2/с, ISO 3104:

Индекс вязкости, ISO 2909:

Вязкость динамическая (CCS), -30 °С ,мПа/с ASTM D5293:

Вязкость динамическая (CCS), -25 °С , мПа/с ASTM D5293:

Стабильность к сдвигу, CEC-L-14-A-93:

Вязкость кинематическая, 100 °С, мм2/с:

HTHS, 150 °С, мПа/с, CEC-L-36-A-90:

Вязкость динамическая (MRV), -30 °С, мПа/с, ASTM D4684:

Температура застывания, °С, ISO 3016:

Температура вспышки, °С, ISO 2592:

Испаряемость по NOACK, % масс., CEC-L-40-A-93:

Щелочное число, мг КОН/г, ISO 3771:

Зольность сульфатная, % масс., ASTM D0874:

Содержание активных компонентов, X-RAY:
Бор, % масс.: —
Цинк, %масс.: 0.13
Кальций, % масс.: 0.39
Магний, % масс.:

Информация по безопасному обращению с продуктом содержится в Паспорте безопасности (MSDS).

Texaco Ursa Super TDX SAE 10W-40

Texaco Ursa Super TDX SAE 10W-40 — моторное масло для дизельных двигателей последнего поколения UHPD (Ultra High Performance Diesel), разработанное в соответствии с последними требованиями ACEA, API и производителей автомобилей (OEM).
URSA SUPER TDX приготовлено на основе полусинтетического базового масла и эффективного пакета присадок, включающего устойчивую к нагрузкам присадку для увеличения индекса вязкости, что обеспечивает прекрасные эксплуатационные свойства в течение длительного периода.
URSA SUPER TDX обладает следующими преимуществами:
— Великолепные моюще-диспергирующие свойства
— Защита от износа
— Препятствует полировке стенок цилиндров (Bore Polishing)
— Стойкость к высокотемпературному загустеванию
— Защита подшипников от коррозии
— Высокая стойкость к пенообразованию
— Повышенный интервал замены масла
— Низкий угар

ПРИМЕНЕНИЕ
URSA SUPER TDX рекомендуется для применения в тяжелых грузовиках и автобусах с двигателями с турбонаддувом и без него и/или когда требуется увеличенный интервал замены. Рекомендуемые интервалы замены масла приводятся в руководствах по эксплуатации производителей соответствующего оборудования.
URSA SUPER TDX особенно рекомендовано для двигателей Euro-3 и Euro-2 с низкой токсичностью выхлопа, использующих малосернистое дизельное топливо.

Сертифицировано: ACEA E4-99(3)/ Е4-02/Е7-04/ А3-98/ B3-98(2)/ B4-98
Лицензировано: API CF
Соответствует API CH-4, CI-4
Допуски:
MB 228.5, 228.5, 229.1,
MAN M3275, M3277 CRT,
VOLVO VDS-2,
Scania LDF,
MTU Type 3
Renault RDX

URSA SUPER TDX также рекомендовано к применению в двигателях других коммерческих и внедорожных машин, производители которых не имеют собственных одобрений на масла, но публикуют требования к качеству масел для сервисного обслуживания своих двигателей, как например DAF, IVECO и др.

Плотность, 15°С, кг/л, ASTM D4052:

Вязкость кинематическая, 40 °С, мм2/с, ISO 3104:

Вязкость кинематическая, 100 °С, мм2/с, ISO 3104:

Индекс вязкости, ISO 2909:

Вязкость динамическая (CCS), -30 °С ,мПа/с ASTM D5293:

Вязкость динамическая (CCS), -25 °С , мПа/с ASTM D5293:

Стабильность к сдвигу, CEC-L-14-A-93:

Вязкость кинематическая, 100 °С, мм2/с:

HTHS, 150 °С, мПа/с, CEC-L-36-A-90:

Вязкость динамическая (MRV), -30 °С, мПа/с, ASTM D4684:

Температура застывания, °С, ISO 3016:

Температура вспышки, °С, ISO 2592:

Испаряемость по NOACK, % масс., CEC-L-40-A-93:

Щелочное число, мг КОН/г, ISO 3771:

Зольность сульфатная, % масс., ASTM D0874:

Содержание активных компонентов, X-RAY:
Бор, % масс.: —
Цинк, %масс.: 0.159
Кальций, % масс.: 0.485
Магний, % масс.: —
Молибден, % масс.: —
Фосфор, % масс.: 0.142
Азот, % масс., ASTM D3228: 0.102
Сера, % масс., XRFM: —
Цвет, ISO 2049: 3.0

Информация по безопасному обращению с продуктом содержится в Паспорте безопасности (MSDS).

Texaco Ursa Super TD SAE 10W-40

ОПИСАНИЕ
URSA SUPER TD 10W- 40 – час тично синтетическое масло для дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях, специально разработанное в соответствии с самыми последними требованиями ACEA, API и ведущих производителей автомобилей (OEM).

URSA SUPER TD 10W-40 содержит тщательно сбалансированный пакет присадок, включающий вязкостную присадку для увеличения индекса вязкости, что обеспечивает стабильность свойств в течение длительного периода эксплуатации. Уникальный состав масла гарантирует великолепную защиту дизельных двигателей грузовиков и автобусов, в том числе оборудованных турбонаддувом, при работе в тяжелых условиях и с удлиненными интервалами замены.
URSA SUPER TD 10W-40 обладает великолепными противопенными, а также детергентнодиспергирующими («моющи ми») свойствами, что гаранти рует чистоту поверхностей двигателя даже в тяжелых условиях эксплуатации при условии строгого соблюдения рекомендаций по замене масла.

ПРИМЕНЕНИЕ
URSA SUPER TD 10W-40 рекомендованы для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовиков и автобусов, в том числе оборудованных турбонаддувом, и/или когда требуется увеличенный интервал замены. Рекомендуемые интервалы замены масла приводятся в руководствах по эксплуатации производителей соответствующего оборудования.
URSA SUPER TD 10W-40 отвечает высоким эксплуатационным требованиям к маслам для бензиновых двигателей в соответствии со спецификацией API SL. Таким образом, масло можно эффективно использовать для обслуживания смешанного парка техники, что позволяет существенно снизить затраты потребителя.
URSA SUPER TD 10W-40 также рекомендуется использовать в оборудовании таких произво дителей, как DAF, IVECO и других, которые не дают специальных допусков на масла, а официально предъявляют к ним определенный ряд требований.
Стандарты и допуски:

Сертифицировано:
ACEA E7 04 / E5 02 / A2 96 (3) /
A3 02 / A3/B3 04 / A3/B4 04

Лицензировано:
API CI 4, CH 4, CG 4, CF 4, CF / SL
Global (ACEA / API / JASO) DHD 1

Одобрено:
Cummins CES 20076, CES 20077, CES 20078
MACK EO M Plus
MAN M3275
MB 228.3, 229.1
MTU Type 2
Renault Truck RLD, RLD 2
VolvoTruck VDS 3

Cоответствует:
Caterpillar CAT ECF 1

Плотность, 15 °C, кг/л

Вязкость кинематическая, 40 °C, мм2/с

Вязкость кинематическая, 100 °C, мм2/с

Вязкость HTHS, 150 °C, мПа с

Температура застывания, °C

Температура вспышки в открытом тигле, °C

Щелочное число, мг KOH/г

Кислотное число, мг KOH/г

Сульфатная зольность, % мас.

Информация по безопасному обращению с продуктом содержится в Паспорте безопасности (MSDS).

Texaco Ursa Super TD SAE 15W-40, SAE 20W-50, SAE 30, SAE 40

Texaco Ursa Super TD SAE — это серия высококачественное масло для дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях, специально разработанная в соответствии с последними требованиями ACEA, API и производителей автомобилей (OEM).
URSA SUPER TD специально разработано для применения в тяжелонагруженных турбодизелях грузовых автомобилей и/или для удлиненных интервалов замены масла. Оно приготовлено на основе минеральных базовых масел селективной очистки и содержит тщательно сбалансированный пакет присадок, включающий присадку для увеличения индекса вязкости, что обеспечивает прекрасные эксплуатационные свойства в течение длительного периода.

URSA SUPER TD обладает следующими преимуществами:
— Великолепные диспергирующие свойства
— Препятствует полировке стенок цилиндров (Bore Polishing)
— Высокая защита от коррозии цветных металлов
— Прекрасная защита элементов двигателя при высоких температурах
— Стойкость к высокотемпературному загустеванию
— Высокая стойкость к пенообразованию
— Повышенный интервал замены масла
ПРИМЕНЕНИЕ
URSA SUPER TD рекомендуется для применения в тяжелых грузовиках и автобусах с двигателями с турбонаддувом и без него и/или когда требуется увеличенный интервал замены. Рекомендуемые интервалы замены масла приводятся в руководствах по эксплуатации производителей соответствующего оборудования.

URSA SUPER TD сертифицировано и лицензировано:
ACEA: E7-04 /E5-029 / A2-96 выпуск3 /A3-02/B3-98(2)/B4-02
API: CI-4/CH-4, CG-4, CF-4, CF/SL (Лицензировано)
Global (ACEA/ API/ JASO/) DHD-1

URSA SUPER TD одобрено:
MACK EO-M Plus,
MAN M3275, 270,
MERCEDES-BENZ 229.1, 228.3, 228.2,
VOLVO VDS-3,
CUMMINS CES 20072,CES 20076, CES 20077, CES 20078,
SCANIA LDF ,
MTU Type 2
Renault Truck RLD-2.

Соотвеиствует:
Alison Transmition C-4
Caterpilar CAT ECF -1

Класс вязкости по

Плотность, 15оC, кг/л

Вязкость кинематическая, 40оC, мм2/с

Вязкость кинематическая, 100оC, мм2/с

Вязкость динамическая (CCS), -20оC ,мПа*с

Вязкость динамическая (CCS), -15оC ,мПа*с

Стабильность к сдвигу

Кинем. вязкость, 100оC, мм2/с

HTHS, 150оC, мПа*с CEC-L-36-A-90

Вязкость динамическая (MRV), -25оC, мПа*с

Вязкость динамическая (MRV), -20оC, мПа*с

Температура застывания, оC

Температура вспышки, оC

Летучесть по NOACK, % масс.

Щелочное число, мг KOH/г

Зольность сульфатная, % ма TM

Информация по безопасному обращению с продуктом содержится в Паспорте безопасности (MSDS).

TEXACO URSA SUPER LA SAE 15W-40

ОПИСАНИЕ
URSA SUPER LA это представитель серии высококачественных масел для дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях, специально разработанных в соответствии с последними требованиями производителей автомобилей (OEM). В то же время оно удовлетворяет всем последним требованиям, предъявляемым к смазочным материалам для современных бензиновых двигателей.
URSA SUPER LA выпускается во всесезонном классе вязкости SAE 15W-40
URSA SUPER LA приготовлено из смеси высококачественных минеральных базовых масел с пакетом высокоэффективных присадок, включающим присадку для улучшения индекса вязкости, которая также обеспечивает долгий срок эксплуатации.

URSA SUPER LA имеет следующие превосходные свойства:

• Моющие
• Диспергирующие
• Противоизносные
• Стойкость к высокотемпературному загустеванию
• Защита подшипников от коррозии
• Антипенные

ПРИМЕНЕНИЕ
URSA SUPER LA рекомендуется для применения в грузовых и смешанных автопарках шоссейной и внедорожной техники. Используется в атмосферных и турбированных дизельных двигателях самой разнообразной техники – мощных дорожных тягачей, строительного, горнодобывающего и сельскохозяйственного оборудования.

URSA SUPER LA разработано для смешанного применения и отвечает последним требованиям к маслам для бензиновых двигателей. Таким образом, масло может быть рекомендовано для пассажирских автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, атмосферными и турбированными. Это значительно упрощает складские операции и снижает расходы при эксплуатации смешанных парков.

URSA SUPER LA также выполняет требования Allison C-4 для коробок с переключением передач под нагрузкой.
Должно быть соблюдено строгое соответствие класса вязкости рекомендациям производителя.

СТАНДАРТЫ И ДОПУСКИ
Сертифицировано: ACEA A2 / B2 / E2
Лицензировано: API CG-4/SJ
Одобрено:
MB 228.1, MB 229.1
MAN 271
Volvo VDS
Mack EOL
Renault RVI E2R
Allison C-4

Плотность, 15°С, кг/л, ASTM D4052:

Вязкость кинематическая, 40 °С, мм2/с, ISO 3104:

Вязкость кинематическая, 100 °С, мм2/с, ISO 3104:

Индекс вязкости, ISO 2909:

Вязкость динамическая (CCS), -20 °С ,мПа/с ASTM D5293:

Вязкость динамическая (CCS), -25 °С , мПа/с ASTM D5293:

Стабильность к сдвигу, CEC-L-14-A-93:

Вязкость кинематическая, 100 °С, мм2/с:

HTHS, 150 °С, мПа/с, CEC-L-36-A-90:

Вязкость динамическая (MRV), -25 °С, мПа/с, ASTM D4684:

Температура застывания, °С, ISO 3016:

Температура вспышки, °С, ISO 2592:

Испаряемость по NOACK, % масс., CEC-L-40-A-93:

Щелочное число, мг КОН/г, ISO 3771:

Зольность сульфатная, % масс., ASTM D0874:

Коррозия меди 3ч 100°С, ASTM D0130:

Содержание активных компонентов, X-RAY:
Бор, % масс.: —
Цинк, %масс.: 0.12
Кальций, % масс.: 0.34
Магний, % масс.: 0.001
Молибден, % масс.: —
Фосфор, % масс.: 0.11
Азот, % масс., ASTM D3228: 0.09
Сера, % масс., XRFM: —
Цвет, ISO 2049: 3.5

Информация по безопасному обращению с продуктом содержится в Паспорте безопасности (MSDS).

TEXACO URSA SUPER LA (Сезонные)

Ursa Super LA SAE 20W-20, Ursa Super LA SAE 10W, Ursa Super LA SAE 30, Ursa Super LA SAE 40, Ursa Super LA SAE 50

URSA SUPER LA, сезонные и всесезонные, это серия высококачественных масел для тяжелонагруженных дизельных двигателей. Они приготовлены из смеси высококачественных минеральных базовых масел селективной очистки с пакетом высокоэффективных присадок, включающим присадку для улучшения индекса вязкости, которая также обеспечивает долгий срок эксплуатации.

URSA SUPER LA производится в следующих сезонных классах вязкости:

• SAE 10W
• SAE 20W-20
• SAE 30
• SAE 40
• SAE 50

URSA SUPER LA рекомендуется для применения в грузовых и смешанных автопарках шоссейной и внедорожной техники. Используется в атмосферных и турбированных дизельных двигателях самой разнообразной техники – мощных дорожных тягачей, строительного, горнодобывающего и сельскохозяйственного оборудования.
URSA SUPER LA имеют низкую сульфатную зольность и отвечают последним требованиям к маслам для бензиновых двигателей. Таким образом, масла могут быть рекомендованы для пассажирских автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, атмосферными и турбированными. Это значительно упрощает складские операции и снижает расходы при эксплуатации смешанных парков.
URSA SUPER LA также выполняют требования Allison C-4 для коробок с переключением передач под нагрузкой и главных передач. Это позволяет упростить карты смазки парков строительной и горной техники. Кроме того, эти масла могут использоваться в механических коробках передач и гидросистемах, для которых предписаны моторные масла соответствующей вязкости.

Используемый многофункциональный пакет присадок придает маслам URSA SUPER LA следующие превосходные свойства:

• Моющие
• Диспергирующие
• Противоизносные
• Стойкость к высокотемпературному загустеванию
• Защита подшипников от коррозии
• Антипенные
• Фрикционные свойства для использования в трансмиссиях

СТАНДАРТЫ И ДОПУСКИ

Сертифицировано: ACEA E2-96 (30, 40, 50)
Лицензировано: API CF все

Одобрено:
MAN 270 (30, 40, 50, 20W-20)
MB 228.0 (30, 40, 50)
MTU Type 1(10W, 30)

Информация по безопасному обращению с продуктом содержится в Паспорте безопасности (MSDS).

TEXACO Ursa Super FE SAE 10W-30

ОПИСАНИЕ
URSA SUPER FE – высококачественное моторное масло для дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях. Одновременно отвечает высоким требованиям к смазочным материалам для бензиновых двигателей, что позволяет эффективно и экономично обслуживать смешанные парки техники.
URSA SUPER FE разработано специально для потребностей рынка Скандинавии и России, отличающихся суровым климатом.
URSA SUPER FE выпускается в классе вязкости SAE 10W-30.
URSA SUPER FE разработано на основе высокоочищенного минерального базового масла и специально подобранного сбалансированного пакета присадок, что обеспечивает на дежную работу двигателя в широком диапазоне температур и существенную экономию топлива.

ПРИМЕНЕНИЕ
URSA SUPER FE рекомендовано для дизельных двигателей, в том числе с турбонаддувом, работающих в условиях холод ных температур. Демонстрирует высокие эксплуатационные характеристики в интервале температур окружающей среды в среднем от –20 до +30 оС.
URSA SUPER FE прекрасно подходит для смешанных парков техники, предназначенной для дорожной и внедорожной эксплуатации, например двигателей, устанавливаемых на легковые и грузовые автомобили, строительную, горнодобывающую и сельскохозяйственную технику.
URSA SUPER FE является низкозольным маслом, отвечающим эксплуатационным требованиям для бензиновых двигателей в соответствии с классификацией API SJ, поэтому эффективно используется для смазывания бензиновых двигателей легковых автомобилей, как атмосферных, так и турбирован

Стандарты и допуски:
Лицензировано: API CH 4 / SJ

Плотность, 15 °C, кг/л ASTM D 4052

Вязкость кинематическая, 40 °C, мм2/с ISO 3104

Вязкость кинематическая, 100 °C, мм2/с ISO 3104