Масло хадо для дизельных двигателей с турбонаддувом

Полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей Хадо Atomic Oil 10W-40 CI-4 Diesel

Купить в 1 клик

Масло для дизельных двигателей 10W 40 CI 4 Хадо это полусинтетическое масло высшего класса.

Применяется для дизельных двигателей легковых, грузовых и малых грузовых автомобилей, автобусов и микроавтобусов.

Содержит атомарный ревитализант защищающий детали двигателя от износа.

Масло для дизельных двигателей 10W 40 CI 4 Хадо это полусинтетическое масло высшего класса.

Содержит атомарный ревитализант защищающий детали двигателя от износа.

Xado Atomic Oil 10W 40 CI 4 Diesel – лучшее на сегодняшний день всесезонное полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей.

Его превосходные эксплуатационные свойства обеспечены базовым маслом технологии гидрокрекингового синтеза и пакетом присадок, специально разработанным для дизельных двигателей. По своим характеристикам превосходит требования высших американских (API CI-4 Plus), европейских (ACEA B4/E7) и международных (Global DHD-1) стандартов и спецификаций ведущих автопроизводителей (MB, VW, Volvo, Mack).

Ресурс двигателя, надежность, мощность – всегда будут поддержаны на высшем уровне благодаря работе запатентованной формулы атомарного ревитализанта, входящего в состав 10W 40 CI 4 Xado Atomic Oil.

Присадка для дизельного двигателя ХАДО EX120

Купить в 1 клик

Присадка для дизельного двигателя Хадо EX120 предназначена для защиты от износа и восстановительного ремонта дизельных двигателей, в том числе форсированных и с турбонаддувом.

Позволяет без ремонта восстановить изношенные поверхности деталей дизельного двигателя.

Формирует на поверхностях пар трения металлокерамическое покрытие (детали двигателя восстанавливают свою геометрию).

В результате обновленный агрегат по своим эксплуатационным характеристикам превосходит новый и гарантированно служит в 2-4 раза дольше.

Возможности присадки для дизельного двигателя EX120

После обработки Ваш автомобиль находится под суперзащитой ХАДО.

В процессе эксплуатации двигателя наиболее подвержены износу цилиндропоршневая группа в районе верхней «мертвой» точки, детали газораспределительного механизма (кулачок, толкатель), подшипники скольжения коленчатого и распределительного валов.

ХАДО EX120 для дизельных двигателей содержит строительный материал, который компенсирует износ этих деталей. В результате ревитализации на поверхностях пар трения формируется новое многофункциональное градиентное покрытие с набором необходимых служебных характеристик и напряженных состояний. Полученное покрытие обладает уникальными свойствами: значительной прочностью, высокой коррозионной стойкостью, низкой шероховатостью.

После ревитализации детали двигателя гарантированно прослужат в 2–4 раза дольше.

В результате обработки двигателя значительно возрастает и выравнивается компрессия в цилиндрах, сокращается расход топлива, увеличивается приемистость и накат автомобиля, восстанавливаются маслонасосы, узлы турбонаддува, валы и вкладыши (подшипники), зеркала цилиндров, устраняется эллипсность. Двигатель работает тихо и без вибраций. Благодаря ревитализации его всегда можно поддерживать в идеальном состоянии.

Преимущества использования присадки ревитализанта EX120

восстанавливаются и защищаются от износа трущиеся детали цилиндропоршневой группы, кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов;
значительно снижается расход топлива (до 30% на холостом ходу);
повышается до номинального давление масла в системе;
выравнивается и увеличивается компрессия в цилиндрах;
повышается мощность двигателя, улучшается его приемистость;
снижается уровень шумов и вибрации в 10 раз;
увеличивается срок службы узлов в 2-3 раза;
двигатель становится защищенным от негативных последствий «холодного пуска»;
улучшается работа двигателя уже через 50-100 км;
Вы сможете продолжать движение до 300 км при аварийной утечке масла из двигателя.

Наши клиенты рекомендуют.

Обработка двигателя проводится в три этапа.

1-й этап: Содержимое шприца внести в маслоналивную горловину двигателя, прогретого до рабочей температуры. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу 5-10 минут.

2-й этап: проводится в том же порядке через 100-250 км пробега.

3-й этап: проводится в том же порядке через 100-250 км пробега.

Обработка считается законченной не менее чем через 1500 км пробега

Моторное масло ХАДО Отзывы автовладельцев

Смазочные материалы производителя поставляются в 15 стран мира, на территории России концерн насчитывает около 40 представительств.

Xado выпускает более 300 различных материалов: масла, автомобильная химия, присадки. Товары выпускаются в металлической упаковке с защитой от подделок.

В ассортименте компании Вы найдете моторные масла для любых типов двигателей легковых и грузовых. Масла ХАДО используют для бензиновых и дизельных двигателей, оборудованных турбонаддувом и катализатором газов.

Помимо этого в продаже имеются масла, предназначенные для мотоциклов и мотоблоков, а также смазочные жидкости для других агрегатов, таких как холодильные установки, компрессоры и различных гидравлических устройств.

Отзывы XADO

Заливаю Premium N 5W-40 с 2017 года, машина за это время прошла 60 ткм. Двигатель за это время ничем.

Масло Motul первый раз залил в машину уже лет 10 назад и с тех пор не изменяю ему. Как-то сразу.

Юзаю масло Gazpromneft Premium N 5w-40. Прошел на нем почти 20 тысяч. Езжу на пропане, масло почти.

Последние отзывы о моторных маслах

Последние отзывы о свечах зажигания

Свечи нормальные. Я че-то тоже как то был совершенно, как говорится, не при деньгах, а свечи реально.

Проехал 20 тысяч километров со свечами Finwhale, решил выкрутить и посмотреть, хотя повода для этого.

01 Декабря 2020

Свечи хорошие, годные к применению. Взял Finwhale для TOYOTA AURIS иридиевые, с увеличенным.

Купить присадку в двигатель

Информационный раздел

Ревитализанты

Ревитализант EX120 для дизельных двигателей

Ревитализант EX 120 для дизельных двигателей ХАДО – это высококачественное средство, предназначенное для защиты и восстановления механизмов двигателей, работающих на дизельном топливе. Препарат содержит максимальное количество активных веществ, способствующих более эффективному восстановлению геометрии деталей и их дальнейшей защите от изнашивания. Действие препарата предполагает формирование на поверхностях металлокерамического слоя, который обновляет агрегат и продлевает его срок службы в 2-4 раза.

В комплекте эффективнее и дешевле!

Совместное (параллельное) применение ревитализантов EX120 для дизельного двигателя и EX120 для АКПП позволяет уменьшить (до 5 %) расход топлива при длительном пробеге (не менее 100 тыс.км), Кроме этого обработка узлов автоматической трансмиссии Ревитализантом XADO EX120 для АКПП защитит трущиеся детали от механического износа и будет способствовать увеличению ресурса гидрожидкости на 25 % и ресурса АКПП минимум в 1,5 раза.

Преимущества

Применение ревитализанта EX 120 для дизельных двигателей ХАДО – это гарантия:

Восстановления трущихся деталей цилиндропоршневой группы и их защиты от изнашивания;
Значительного снижения расхода топлива (до 30% на холостом ходу);
Повышения уровня давления масла до номинальных показателей;
Выравнивания и увеличения компрессии в цилиндрах;
Повышения мощности мотора, улучшения приемистости агрегата;
Снижения шума и вибраций;
Защиты двигателя от негативного воздействия «холодного старта»;
Оптимизации функционирования агрегата спустя 50-100 км;
Возможности эксплуатации двигателя до 300 км при условии аварийной утечки масла.

Дозировка

Объем маслосистемы, л.	3-10	11-20	21-30
Количество шприцов (8 мл), шт.	3	6	9
Схема обработки по этапам	1+1+1	2+2+2	3+3+3
Количество шприцев для новых двигателей	2	4	6

Порядок применения

Обработка двигателя проводится в три этапа.

2-й этап: проводится в том же порядке через 100-250 км пробега.

3-й этап: проводится в том же порядке через 100-250 км пробега.

Обработка считается законченной не менее чем через 1500 км пробега

Примечания

До окончания процедуры ревитализации не рекомендуется менять масло. Возможна обработка двигателя на холостом ходу. Новые агрегаты подлежат обработке средством в один приём. Если двигатель подвергался капитальному ремонту, его необходимо обрабатывать в обычном порядке в три этапа. Защитный слой металлокерамики формируется на любом работоспособном механизме, даже если он изношен на 80% (но не более).

Возможности

После обработки Ваш автомобиль находится под суперзащитой ХАДО.

Ревитализант содержит строительный материал, который компенсирует износ этих деталей. В результате ревитализации на поверхностях пар трения формируется новое многофункциональное градиентное покрытие с набором необходимых служебных характеристик и напряженных состояний.

Детали двигателя наращивают в объеме, возвращают те самые «сотки» и «десятки», которые были утеряны, изношены в процессе эксплуатации. Это эффект ремонта. Полученное покрытие обладает уникальными свойствами: значительной прочностью, высокой коррозионной стойкостью, низкой шероховатостью. После ревитализации детали двигателя гарантированно прослужат в 2–4 раза дольше.

В результате ревитализации двигателя значительно возрастает и выравнивается компрессия в цилиндрах, сокращается расход топлива, увеличивается приемистость и накат автомобиля, восстанавливаются маслонасосы, узлы турбонаддува, валы и вкладыши (подшипники), зеркала цилиндров, устраняется эллипсность. Двигатель работает тихо и без вибраций. Благодаря ревитализации его всегда можно поддерживать в идеальном состоянии.

Купить присадку в двигатель

Масла

XADO Atomic Oil 10W-40 CI-4 Diesel

Полусинтетическое масло высшего класса для дизельных двигателей легковых, грузовых и малых грузовых автомобилей, автобусов и микроавтобусов XADO Atomic Oil 10W-40 CI-4 Diesel.

Ресурс двигателя, надежность, мощность – всегда будут поддержаны на высшем уровне благодаря работе запатентованной формулы нанокомпонента РЕВИТАЛИЗАНТ®, включенного в состав XADO Atomic Oil.

По своим характеристикам превосходит требования высших американских (API CI-4 Plus), европейских (ACEA B4/E7) и международных (Global DHD-1) стандартов и спецификаций ведущих автопроизводителей (MB, VW, Volvo, Mack).

Требования и допуски

выполняет требования спецификаций:

SAE 10W-40	API CI-4 Plus/CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF
ACEA B3/B4(10)/E7(10)	Global DHD-1, DLD-1 and DLD-3
JASO DH-1

выполняет требования автопроизводителей:

Iveco Long Drain	Mack EO-M Plus
MAN 3275-1 and 271	MB 228.3/229.1
Renault RD, RLD, RLD-2	Skoda-Liaz 258-3
Volvo VDS-2, VDS-3	VW 505 00
Allison C4	Cummins CES 20071/72/76/77/78
DDC 93K215	Deutz DQC-III-10
MTU/DDC type 2	ZF TE-ML 02C/03A/04B/04C/07C

В комплекте эффективнее и дешевле!

Эксплуатационные свойства масла зависят не только от качества основы масла, но и от комплекта синтетических присадок. Самый большой количественный объем занимают моюще-диспергирующие присадки, которые и обеспечивают нормальный срок службы масла до следующей замены. За время эксплуатации присадки «срабатываются» и подходя к сроку очередной замены масло уже не обеспечивает нужных моющих свойств, что приводит к активному отложению осадков в маслосистеме, ухудшению смазывания деталей в двигателе и преждевременному износу силового агрегата. Применение полусинтетического масла XADO Atomic Oil 10W-40 CI-4 Diesel с расширенным пакетом моюще-диспергирующих присадок (спецификация CI-4 ) и предварительной промывкой маслосистемы средством Atomex TotalFlush, позволяет серьезно продлить срок службы нового масла и надежно защитить двигатель от преждевременного износа! В комплекте не только эффективно,но и выгодно!

Специально предназначено для дизельных двигателей
Особенно эффективно для использования в современных высокофорсированных двигателях (с турбонаддувом, многоклапанных, с непосредственным впрыском, оснащенных системой рециркуляции отработавших газов)
Надежно защищает двигатель при работе на высокосернистом топливе (S 2 /s

15,1

Вязкость при 40 °C, mm 2 /s

102.4

Вязкость при –30 °C, mPa s

Максим

Пользуюсь этим маслом уже лет десять, моя газелька с двс камминз 2,8 очень довольна. Минусов и нареканий нет, единственное цена очень высокая, shell и Castrol в два раза дешевле.

Здравствуйте, подойдёт тойота Карина дизель 1995г 2с двигатель. ?

➤