Аккумуляторы Тюменский медведь: производитель, маркировка, отзывы

Многим автовладельцам знакома марка аккумуляторов «Тюменский медведь», которые выпускает предприятие ЗАО МПКФ «Алькор». Среди предложений этой фирмы имеются стартерные аккумуляторные батареи и под другими марками, среди которых Space, Buran, Arctic Batbear, Salut, Ямал и другие. В этой заметке мы рассмотрим ассортимент АКБ этой тюменской компании, а также посмотрим, чем отличаются их модели. Будет уделено внимание маркировке аккумуляторных батарей «Тюменский медведь» и отзывам владельцев.

Компания-производитель

Предприятие «Алькор» по производству стартерных аккумуляторов было открыто в 2005 году в Тюмени. Производственное оборудование на предприятии было закуплено у ведущих компаний из Италии, США и Канады. Аккумуляторные батареи выпускаются на оборудовании брендов, перечисленных ниже.

• Accuma Engineering.
• Teck Cominco Metals.
• Wirtz.
• MAC.
• OAK.

Современное оборудование позволяет с высокой точностью выдерживать технологические режимы и гарантировать продукции завода «Алькор» надёжность, качество и доступную цену.

Как сообщается на сайте производителя, в свинцовые пасты для обмазки пластин добавляются специальные добавки, обеспечивающие быстрый заряд аккумулятора и устойчивость к колебаниям температуры. Легирующие добавки также обеспечивают стойкость к коррозии, малый саморазряд, а также прочность обмазки на электродных пластинах.

На предприятии освоено производство аккумуляторных батарей, имеющих пластины из кальциевого сплава.

На производстве организован тщательный контроль, что позволяет предлагать потребителям качественные и надёжные аккумуляторы. Благодаря современному итальянскому оборудованию для приготовления электролита, в аккумуляторные батареи заливается раствор серной кислоты высшего сорта и очищенной воды. Представители предприятия на своём сайте подчёркивают, что подобных установок для приготовления электролита у конкурентов в России нет.

ЗАО МПКФ «Алькор» на своих производственных мощностях выпускает стартерные аккумуляторные батареи кальциевого (50─110 Ач) и гибридного (55─225 Ач) типа. Модели АКБ выпускаются с прямой и обратной полярностью в европейских и азиатских форм-факторах. Если верить информации представителей компании, то выпускаемая ими продукция превосходит требования к аккумуляторам ГОСТ 53165-2008 в среднем на 5─10%.

В 2014 году на предприятии «Алькор» одними из первых внедрили технологию Punch. Это современная технология производства свинцовых решёток для положительных электродов. На заводе внедрено и освоено оборудование для выпуска подобных решений.
Вернуться к содержанию

Аккумуляторы Алькор

В таблице ниже можно посмотреть основные торговые марки аккумуляторов, выпускаемых ЗАО МПКФ «Алькор» с краткой информацией.

Тюменский медведь

Аккумуляторы Тюменский медведь Ca/Ca имеют очень малое потребление воды (VL), которое составляет меньше 1 грамм на 1 Ач. Технология предусматривает легирования свинцового сплава кальцием. Отрицательные электроды выпускаются с использованием технологии просечки и растяжки из литой ленты. Положительные электроды также изготавливаются из литой ленты методом штамповки. Это позволяет использовать в составе сплава такие элементы, как кальций, алюминий и прочие легирующие добавки.

Среди прочих особенностей аккумуляторных батарей Тюменский медведь Ca/Ca производитель отмечает следующие:

• увеличенная площадь токосъёма пластин сравнению со стандартными видами электродов;
• клеммы, выполняемые методом холодной ковки, имеют стойкость к окислению и высокую электропроводность;
• сварка аккумуляторов осуществляется через перегородку на оборудовании фирмы Accuma Ingineering (Италия);
• пайка электродов осуществляется в автоматическом режиме на станках фирмы Mac (США).

Аккумуляторные батареи Тюменский медведь гибридного типа (Ca+) относятся к классу А (применяются при обычном циклировании и механических нагрузках в соответствии с ГОСТ Р 53165-2008). Эти модели имеют малый расход воды при эксплуатации (L). Для изготовления положительных электродных пластин используются малосурьмянистые сплавы свинца с оловом и селеном. Материалом для производства отрицательных электродов является сплав свинца с кальцием.

Buran

Аккумуляторы Buran выпускаются по технологии Ca/Ca и имеют очень малое потребление воды (VL). Технология выпуска положительных и отрицательных электродов аналогична моделям Тюменский медведь Ca/Ca. Гарантия на аккумуляторы Buran составляет 2 года.

Tyumen BatBear

Аккумуляторные батареи Tyumen BatBear изготавливаются по гибридной технологии и имеют малый расход воды (L). Они имеют положительный электрод из малосурьмянистого сплава с добавками олова и селена, а отрицательный из сплава свинца с кальцием. В результате при низком саморазряде аккумулятор устойчив к глубокому разряду и легко переносит излишний заряд.

Salut

Новая торговая марка АКБ компании ЗАО МПКФ «Алькор». Модели этого семейства выпускаются по гибридной технологии и имеют ёмкость в диапазоне 55─190 Ач. Здесь есть модели форм-фактора Euro для легковых автомобилей и АКБ для грузовиков и спецтехники.

Space

Аккумуляторы позиционируются в качестве продукта, предназначенного для работы на иномарках в условиях низких температур. АКБ Space изготавливаются по технологии Ca/Ca и имеют очень низкий расход воды (VL), составляющий меньше 1 грамма на ампер-час.

На сайте производителя сообщается, что аккумуляторные батареи семейства Ямал предназначены для эксплуатации в условиях низких температур.

Это модели, изготовленные по гибридной технологии. Они имеют малый расход воды (L) и относятся к классу B (это стартерные аккумуляторы, имеющие повышенные требования к тестированию и механическим нагрузкам).

Arctic Batbear

Ещё одна линейка аккумуляторов компании Алькор, которая предназначена для работы в условиях холодного климата. Тип АКБ Arctic Batbear гибридный. Положительные электроды изготавливаются из малосурьмянистого сплава с оловом и селеном, отрицательные из сплава свинца с кальцием. Рабочая температура аккумуляторов Arctic Batbear заявлена на уровне от ─50 до +60 градусов Цельсия.

Маркировка

Аккумуляторы «Тюменский медведь» маркируются в соответствии с ГОСТ Р 53165-2008. Маркировка подобна той, что показана на изображении ниже.

Конструкторско-технологическое исполнение аккумуляторной батареи зашифровано в последней группе символов. В примере на изображении аккумулятор с общей крышкой, с полиэтиленовым сепаратором-конвертом, залитый и заряженный. Здесь также может быть указан расход воды (N – нормальный, L – малый, VL – очень малый, VRLA – с регулирующим клапаном).

Модель Buran 6СТ 65 VLA. Это означает, что аккумуляторная батарея имеет 6 аккумуляторных элементов, тип стартерный, ёмкость 65 Ач и очень низкий расход воды.

Дата выпуска аккумуляторов Тюменский медведь выбита на корпусе в виде 6 цифр – XXXXXX. Первые две цифры показывают порядковый номер месяца. Четыре последних – это год.

Маркировка даты производства означает 082016, что АКБ была выпущена в августе 2016 года.
Вернуться к содержанию

Отзывы

В целом соотношение положительных и отрицательных отзывов автовладельцев о марке аккумулятор Тюменский медведь составляет примерно 70 на 30%, соответственно. Можно встретить сообщения о бракованной продукции. Средний срок службы АКБ Тюменский медведь составляет около 4─5 лет. В большинстве случаев аккумуляторы хорошо работают при низких температурах. В то же время были несколько отзывов, когда аккумулятор подводил своих владельцев в морозы. Стоимость аккумуляторных батарей Тюменский медведь судя по отзывам доступна для большинства российских автовладельцев. Ниже можно посмотреть примеры отзывов.

Взял кальциевый аккумулятор «Тюменский медведь» по совету знакомого. У меня Шнива 2014 года с движком 1,7 литра. Я приобрёл на неё модель 60 Ач. Оказался нормальный аккумулятор. Отработал уже почти 4 года. Летом само собой все АКБ работают нормально. Приятный сюрприз был зимой.

Первые два зимних сезона даже не вспоминал про Тюменский медведь. АКБ отработала на отлично. А морозы доходили до ─35 градусов. По утру стартер прокручивал и заводил. Не без труда, конечно. Но осечек не было. На ночь ни разу не заносил. На третий зимний сезон аккумулятор один раз подвёл. Но потом я его отогрел, зарядил и до конца зимы работал без вопросов.

До покупки аккумулятора под маркой Тюменский медведь я был хорошего мнения об отечественных производителях стартерных АКБ. Но после этого случая буду приобретать только продукцию иностранных брендов. Купил аккумулятор Тюменский медведь Ca/Ca 55 Ач около 2 лет назад. Как раз где-то в разгар зимы. Старый аккумулятор умер от холодов, и я приобрёл этот.

Отъездил где-то до середины лета и в аккумуляторе почернел электролит. То есть, после нескольких месяцев эксплуатации осыпалась обмазка электродов. А на сайте производителя рассказывают сказки про супертехнологии и невероятно прочную обмазку пластин. Интересно, что при этом аккумуляторная батарея некоторое время держала напряжение 12,6 вольта в заряженном состоянии. Генератор работал на отлично и во время поездки держал на клеммах напряжение 14,2 вольта. Однако во время стоянки АКБ быстро садилась. За ночь простоя он мог разрядиться почти полностью.

В общем, откатался на этом аккумуляторе до первых холодов и сменил на другой. Это был мой самый плохой опыт с аккумуляторами. Не рекомендую приобретать Тюменский медведь. И нельзя сказать, что АКБ имеет доступную цену. Да, она небольшая по нынешним меркам, но и не бюджетный вариант.

Некоторое время назад купил себе ВАЗ-2106 у одного пенсионера. Автомобиль древний, но дедушка задержал его в хорошем состоянии. Только вот аккумуляторная батарея была совсем убитая. Фактически её хватало на один запуск двигателя. Пошёл по магазинам и наткнулся на аккумулятор «Тюменский медведь». Слышал о них не слишком много, но решил попробовать. Не пожалел.

Модель у меня была кальциевого типа. Это когда положительные и отрицательные электроды делаются из свинцового сплава, легированного кальцием. Ёмкость взял 55 ампер-час. Больше на шестёрку совершенно ни к чему. Отъездил на этом аккумуляторе два года, а затем продал с ним машину. За всё время ни разу не обслуживал его и даже не заряжал. Электрическая система автомобиля была в порядке, и тюменскому медведю хватало заряда только в процессе поездок. Даже зимой после морозных ночей пуск двигателя был в порядке.

Летом периодически проверял уровень электролита. Расхода воды визуально вообще не наблюдается. То есть, ничего не выкипает, и пластины не оголяются. Хотя я не ездил на дальние расстояния. Обычно выкипание происходит из-за перезарядки в процессе длительных поездок. Стоимость покупки была где-то в районе 3,5 тыс. руб. Недёшево и недорого, как говорится, в самый раз. Остался доволен и рекомендую «Тюменский медведь» всем владельцам отечественных авто.
Вернуться к содержанию

Аккумуляторы Медведь

Сейчас на рынке большой выбор аккумуляторов для автомобилей, при этом их можно подобрать как по характеристикам, так и по марке вашего автомобиля. Батарея Тюменский Медведь способна работать бесперебойно в течение 4-5 лет и это придает автовладельцам чувство уверенности в езде по дорогам.

Производитель аккумуляторов Медведь

В настоящее время АКБ под таким названием можно увидеть во многих автомагазинах. И если нужно купить аккумулятор, все больше владельцев автомобилей отдают предпочтение товарам Тюменского завода Алькор, производящего их для грузовых и легковых автомобилей, а также для автобусов и спецтехники. Информацию о нем можно найти на официальном сайте http://alkor-c.ru/.

Это предприятие является надежным и проверенным производителем автомобильных аккумуляторов. Это связано с тем, что цеха оснащены современным оборудованием, выпущенных ведущими фирмами разных стран, такими как: Италия, США, Канада.

Где используются аккумуляторы Медведь

Именно аккумуляторная батарея позволяет завести двигатель автомобиля. Конечно, это не новость для всех, но кроме этого у нее существует еще несколько функций. Например, применение аккумулятора вместо генератора в случае его отказа: отключив все приборы, на нем можно проехать какое-то расстояние.

Помимо запуска двигателя батарея Медведь передает свою энергию на все освещение, свечи, радио и другие приборы автомобиля. Кроме этого, от аккумулятора работают кондиционер, подогревающие устройства, компьютерная система, к нему через прикуриватель подключается телефон, навигатор, видеорегистратор.

Применяемые технологии и их особенности

Конкуренция на рынке во многом предопределила ускоренное решение задач по изменению требований к весу батареи, пусковому току, расходованию воды и т.п. В нынешней автоиндустрии есть несколько подходов к разработке аккумуляторов, к условиям зарядки и расходованию электроэнергии.

Батареи Медведь выполнены по технологии Calcium Plus, где сплавы с увеличенным содержанием кальция, селена, олова, увеличивают срок службы аккумуляторов до пяти лет. Эти АКБ – в основном, малообслуживаемые и являются гибридными. В них реагентом является свинец и его диоксид, а в качестве электролита – серная кислота.

Емкость батареи Медведь превышает стандартную на 8-10% за счет применения свинцового порошка с увеличенной абсорбцией (связывания электролита и газа) к серной кислоте.

Конструктивно токосъемные пластины у «Тюменских батарей» сделаны так, что они больше по площади в сравнении с аналогичными электродами других АКБ. Таким образом, обеспечивается лучший запуск двигателя за счет разряда аккумулятора более высокими токами.

Технические характеристики модельного ряда

Тюменский медведь

Батареи такого вида с небольшим расходом воды и увеличенным содержанием электролита над пластинами. Выпускаются по современной технологии, при этом повышенные токи обеспечивают бесперебойный пуск двигателя до -32˚С. АКБ обладают большой степенью надежности и улучшенными электрическими параметрами по напряжению и току.

Тюменский Медведь Ca/Ca

Хорошие эксплуатационные свойства и электрические параметры достигнуты благодаря использованию техники просечки и растягивания из свинцово-кальциевой полосы. Обладает следующими характеристиками.

Всего насчитывается 60 кислотно-кальциевых моделей АКБ. Ток холодной прокрутки от 370 до 970 Ампер, емкость от 44 до 132 Ач. Выполняются в корпусе типа Asia для азиатских автомобилей и стандартных для европейских машин с прямой и обратной полярность.

Аккумуляторы Tyumen Batbear

АКБ – качественные и надежные с небольшим использованием воды, категории А, большим уровнем электролита над пластинами, производятся с прямой и обратной полярностью.

Аккумуляторная батарея Arctic BatBear

АКБ такого вида относятся к классу В, устойчивы к механическим нагрузкам, выпущены по гибридной системе. В качестве материалов для положительных зарядов служат сплавы с селеном и оловом и небольшим содержанием сурьмы, а для отрицательных – сплавы кальция. Такой состав пластин обеспечивает бесперебойную работу батареи на протяжении пяти лет.

Как заряжать аккумулятор Медведь

Тюменские кальциевые батареи отличаются от своих конкурентов не только по составу пластин внутри аккумулятора, но и методикой зарядки. Причем зарядные приборы для таких АКБ также нужны другого устройства ввиду их повышенного напряжения.

Таким «зарядником» для аккумуляторов Медведь является Вымпел-55, с заложенной программой. Напряжение он может выдавать до 16,5 В, то есть, именно такой показатель необходим для создания нужной плотности электролита (1,27 г/см³) в батареях такого типа.

Рассмотрим подробнее процесс правильной зарядки батареи Медведь:

1. В случае подачи постоянного тока, на АКБ выдается напряжение, которое увеличивается к концу зарядки до 16,5 В. Существует правило для установления тока: берется 10% от емкости батареи, в нашем случае – это 5 А.
2. Специалисты рекомендуют заряжать кальциевые АКБ в три этапа. На первой стадии батарея заряжается до достижения напряжения 14-14,3 В, затем нужно снизить силу тока в два раза.
3. Когда во второй раз стрелка вольтметра достигнет цифрового значения в 14,1-14,3 В, вновь нужно снизить ток холодной прокрутки в два раза. Делается это, чтобы не перегревалась батарея и не испарялась жидкость из банок.
4. После понижения пускового тока батарею следует заряжать до полного заряда (верхнее – 16,1-16,4 В, а нижнее – 13,1 В).

Особенность такой трех ступенчатой зарядки заключается в том, что процесс закипания в закрытом аккумуляторе не виден, и ориентироваться нужно только по показаниям приборов.

В обслуживаемых батареях процесс зарядки можно производить в один или два приема, где критерием для понижения тока будет служить закипание электролита. В них, если даже вовремя не понизить силу тока, то испарится часть жидкости, и в этом случае нужно лишь снять крышку и долить воду.

Как узнать дату выпуска и расшифровать код

При покупке нового аккумулятора автовладельцу для определения года изготовления, необходимо знать и уметь расшифровывать набор цифр, нанесенных на корпусе батареи. Это вызвано тем, что такая продукция длительное время хранится на складах, и возможно, что вышел срок годности.

Итак, обычно маркировка состоит из следующего набора цифр, например – 0618 1 25346 0713, где начальная группа цифр обозначает дату выпуска: 06 – месяц, 18 – год, 1 – номер смены. А группа цифр 25346 определяет порядковый номер аккумулятора. Маркировка 6-СТ означает, что АКБ состоит из 6 банок и он стартерный.

У Вас был или есть аккумулятор Медведь? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.

Отзывы

Олег 48, Тольятти
Применяю аккумулятор Медведь уже 3,5 года, и он меня ни разу не подводил. Когда у нас стояли холода под -35 градусов, у меня машина запускалась с первого раза.

Павел 36, Мурманск
Батарея этой компании (марка Тюменский Медведь) работает на жигулях третий сезон, мнение только позитивное, заряжается нормально даже после полной разрядки. Принимая во внимание цену – нормальный вариант.

Владимир 38, Подольск
В сентябре 2015 года покупал на подержанный автомобиль 2107. Два сезона отработал без нареканий, да и теперь к нему нет замечаний (от нового хозяина).