Меню

Галант замена опор двигателя

Фотоотчет По Замене Подушек Двигателя И Номера Неоригиналов

#1 mitsubishi-galant

  • Активный Участник
  • 1 727 сообщений
    • Пол: мужской
    • Город:Сыктывкар (Syktyvkar)
    • Автомобиль: Другая модель

    Наконец то я почти доделал. Итак начнем с левой подушки:

    откручиваем все это, снимать надо аккумулятор, его крепление и воздушок. далее там четыре, сцука, шпильки, их придется выкручивать, затем высовываем нужную нам подушку. При закручивании шпилек сильно не усердствуйте, а то будете снимать коробас и искать сварщика по алюминию и нарезчика новой резьбы.
    Теперь задняя:

    Это вид с левой стороны

    Это вид с правой. На этом моменте ничего сложного нет, только надо оч. длинный ключ, я себе сделал вот так:

    Далее правая:

    Но она у меня была вроде как целая и все же для отчета я её снял и убедился:

    И наконец передняя:

    это вид сверху и вид сбоку:

    Вот и все!
    Теперь о номерах сайлентблоков ASVA:
    Правая:MMB-018
    Левая:MMB-017
    Задняя:MMB-019
    Передняя:вот тут облом подушка asva MMB-016 не подходит, теперь валяется у меня в гараже, может пригодится.
    Причем у меня не опечатка в левая-правая, в каталоге asva указано наоборот, т.к. на Е5# E7# двигатель развернут на 180 градусов.
    Насчет задней подушки надо хорошо задуматься, т.к. для ее перепрессовки нужна втулочка, мой знакомый не смог ее перепрессовать и послал к токарю, он же мне ее и перепрессовывает третий день (затрахался к нему ездить, занят он очень). Так что если финансы не поджимают лучше взять febest с кронштейном (разница получается где-то 600 руб).

    Обновил пост:
    Вообщем RBI и ASVA «Экзист» походу перестал поставлять. Есть подушки всборе (не сайленты) от VTR (фирма финская, всяко лучше Фебеста будет), ценник естественно выше, чем просто на сайленты, но в 2 раза дешевле оригинала. Правая подушка MI5027M, левая MI5302M.
    Переднюю/заднюю лучше брать в оригинале, т.к. разница в цене не большая.

    Читайте также:  Тест драйв toyota camry 2021

    Сообщение отредактировал mitsubishi-galant: 08 Июль 2013 — 02:14

    #2 vlad9210

  • Пользователи
  • 272 сообщений
    • Пол: мужской
    • Откуда: Калининград
    • Город: Калининград

    #3 mitsubishi-galant

  • Активный Участник
  • 1 727 сообщений
    • Пол: мужской
    • Город:Сыктывкар (Syktyvkar)
    • Автомобиль: Другая модель

    vlad9210 (20.10.2009, 23:37) писал:

    #4 Negodiay

  • Активный Участник
  • 364 сообщений
    • Пол: мужской
    • Откуда: Москва — Долгопрудный
    • Город: Москва (Moscow)
    • Автомобиль: DJ1A 2400\2wd Америка

    Спасибо тебе за разведку! Даа, с передней облом.. (

    з.ы. Странно. А где кнопка «спасибо» ?

    #5 Suraviku

  • Пользователи
  • 74 сообщений
    • Пол: мужской
    • Откуда: Мcк
    • Город: Москва (Moscow)

    #6 mitsubishi-galant

  • Активный Участник
  • 1 727 сообщений
    • Пол: мужской
    • Город:Сыктывкар (Syktyvkar)
    • Автомобиль: Другая модель

    Negodiay (21.10.2009, 11:27) писал:

    Спасибо тебе за разведку! Даа, с передней облом.. (

    з.ы. Странно. А где кнопка «спасибо» ?

    Да, кнопка действительно куда-то пропала

    Suraviku (21.10.2009, 11:32) писал:

    #7 mitsubishi-galant

  • Активный Участник
  • 1 727 сообщений
    • Пол: мужской
    • Город:Сыктывкар (Syktyvkar)
    • Автомобиль: Другая модель

    #8 emil63

  • Активный Участник
  • 492 сообщений
    • Пол: мужской
    • Откуда: Питер
    • Город: Санкт-Петербург (Saint-Petersburg)
    • Автомобиль: Другая модель

    Negodiay (21.10.2009, 11:27) писал:

    Сообщение отредактировал emil63: 21 Октябрь 2009 — 15:35

    #9 lukanin

  • Активный Участник
  • 313 сообщений
    • Пол: мужской
    • Откуда: Москва
    • Город: Москва (Moscow)

    #10 Gspeed

    Почетный Флудер нашего чата

  • Активный Участник
  • 1 064 сообщений
    • Пол: мужской
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Город: Санкт-Петербург (Saint-Petersburg)
    • Автомобиль: Другая модель

    #11 mitsubishi-galant

  • Активный Участник
  • 1 727 сообщений
    • Пол: мужской
    • Город:Сыктывкар (Syktyvkar)
    • Автомобиль: Другая модель

    lukanin (24.10.2009, 15:57) писал:

    домкратом, в принципе если меняешь по одной то не обязятельно, нужно будет только при установке новой подпереть, а то болт в подуху не залазит.

    Читайте также:  Чип тюнинг опель инсигния 2014

    Gspeed (24.10.2009, 16:38) писал:

    #12 Дядя Вова

    Главный по хипешу

  • Пользователи
  • 1 296 сообщений
    • Пол: мужской
    • Откуда: ВДНХ (СВАО)
    • Город: Москва (Moscow)
    • Автомобиль:, , , , ,

    #13 mitsubishi-galant

  • Активный Участник
  • 1 727 сообщений
    • Пол: мужской
    • Город:Сыктывкар (Syktyvkar)
    • Автомобиль: Другая модель

    Дядя Вова (24.10.2009, 17:40) писал:

    #14 Дядя Вова

    Главный по хипешу

  • Пользователи
  • 1 296 сообщений
    • Пол: мужской
    • Откуда: ВДНХ (СВАО)
    • Город: Москва (Moscow)
    • Автомобиль:, , , , ,

    mitsubishi-galant (24.10.2009, 18:03) писал:

    #15 emil63

  • Активный Участник
  • 492 сообщений
    • Пол: мужской
    • Откуда: Питер
    • Город: Санкт-Петербург (Saint-Petersburg)
    • Автомобиль: Другая модель

    Дядя Вова (24.10.2009, 18:23) писал:

    #16 mitsubishi-galant

  • Активный Участник
  • 1 727 сообщений
    • Пол: мужской
    • Город:Сыктывкар (Syktyvkar)
    • Автомобиль: Другая модель

    Дядя Вова (24.10.2009, 18:23) писал:

    Сообщение отредактировал mitsubishi-galant: 24 Октябрь 2009 — 12:59

    #17 Dedus

  • Пользователи
  • 31 сообщений
    • Город: Ростов-на-Дону (Rostov-on-Don)

    недавно поменял все подушки ДВС : задняя оригинал, передняя фебест, в правой и в левой поменял сайленты (воткнул асву). делал не все сразу: сначала перед и зад — вибрация уменьшилась. Потом левую и правую. Стало намного хуже — трясется даже руль. сайленты ставил в такое же положение как и при съеме, т.е. тут ошибки не может быть. В чем может быть проблема? Вибрация сильно бесит, на разорванных в хлам подушках было намного лучше чем сейчас.

    Пы.сы. А при включении драйва должны обороты падать до 600-700 ? может в этом фишка, потому что при 900 оборотах вибрации нет.

    #18 emil63

  • Активный Участник
  • 492 сообщений
    • Пол: мужской
    • Откуда: Питер
    • Город: Санкт-Петербург (Saint-Petersburg)
    • Автомобиль: Другая модель

    Dedus (29.10.2009, 20:02) писал:

    Сообщение отредактировал emil63: 29 Октябрь 2009 — 13:41

    Читайте также:  Масло для двигателя тигуан тди

    #19 mitsubishi-galant

  • Активный Участник
  • 1 727 сообщений
    • Пол: мужской
    • Город:Сыктывкар (Syktyvkar)
    • Автомобиль: Другая модель

    Dedus (29.10.2009, 19:02) писал:

    недавно поменял все подушки ДВС : задняя оригинал, передняя фебест, в правой и в левой поменял сайленты (воткнул асву). делал не все сразу: сначала перед и зад — вибрация уменьшилась. Потом левую и правую. Стало намного хуже — трясется даже руль. сайленты ставил в такое же положение как и при съеме, т.е. тут ошибки не может быть. В чем может быть проблема? Вибрация сильно бесит, на разорванных в хлам подушках было намного лучше чем сейчас.

    Пы.сы. А при включении драйва должны обороты падать до 600-700 ? может в этом фишка, потому что при 900 оборотах вибрации нет.

    #20 yarik1977g

  • Пользователи
  • 60 сообщений
    • Пол: мужской
    • Откуда: РЯЗАНЬЩИНА
    • Город: Рязань

    #21 Dmitry_75

  • Активный Участник
  • 301 сообщений
    • Пол: мужской
    • Откуда: Минск, РБ
    • Город: Минск (Minsk)

    #22 blok

  • Пользователи
  • 89 сообщений
    • Пол: мужской
    • Город: Москва (Moscow)

    #23 mitsubishi-galant

  • Активный Участник
  • 1 727 сообщений
    • Пол: мужской
    • Город:Сыктывкар (Syktyvkar)
    • Автомобиль: Другая модель
    Adblock
    detector