В далеком 1968 года компания Тойота объявила и выпуске первого поколения среднеразмерного седана под названием Марк 2. Название Mark 2 использовали на протяжении нескольких десятилетий. Отметку II ввели с той целью, чтобы разделять одноплатформенные Toyota Corona и Toyota Corona Makr II. После разделения платформы в 70-х годах автомобиль стали просто именовать как Mark II. Производство модели продолжалось до 2004 года, пока на смену не пришел новый Mark X. Модель получила множество бензиновых моторов и несколько дизельных двигателей. Какое масло в двигатель Тойота Марк 2 рекомендует лить производитель?
Выбирать моторное масло в бензиновый двигатель Тойота Марк 2 необходимо на основании климатических условий региона, в котором происходит эксплуатация автомобиля, состояния двигателя, количества пройденных километров, характера вождения. Производитель рекомендует лить синтетическое или полусинтетическое оригинальное моторное масло. Автомобиль получил мощные силовые установки, и если особо не увлекаться динамичной ездой, то для круглогодичной эксплуатации вполне сойдет 5W-30. Когда высокие нагрузки постоянные, необходимо спортивное масло. Таким образом, подбор подходящей технической жидкости следует делать исхода от условий и характера эксплуатации транспортного средства. Кроме 5W-30 автомобилисты также выбирают 5W-40, 10W-30, 10W-40.
ToyotaEngineOil 5W-40
5 литров Артикул: 08880-80375
Средняя цена: 2720 рублей
1 литр Артикул: 08880-80376
Средняя цена: 780 рублей
ToyotaMotorOilSNGF-5 5W-30
4 литра Артикул: 08880-10705
Средняя цена: 2200 рублей
1 литр Артикул: 08880-10706
Средняя цена: 650 рублей
ToyotaEngineOil 10W-40
5 литров Артикул: 08880-80825
Средняя цена: 2800 рублей
1 литр Артикул: 08880-80826
Средняя цена: 640 рублей
ToyotaMotorOil 10W-30
4 литра Артикул: 08880-10805
Средняя цена: 2700 рублей
1 литр Артикул: 08880-10706
Средняя цена: 750 рублей
Одобренные аналоги по допуску
Mobil 5W30 Super 3000
4 литра Артикул: 152056
Средняя цена: 2900 руб
1 литр Артикул: 152055
Средняя цена: 700 руб
5 литров Артикул: 8055
Средняя цена: 3190 рублей
1 литр Артикул: 8054
Средняя цена: 850 рублей
MITASU Motor Oil SL 10W-40
4 литра Артикул: MJ-124-4
Средняя цена: 2100 рублей
1 литр Артикул: MJ-124-1
Средняя цена: 550 рублей
Mobil 1 Extended Performance 10W-30
4 литра Артикул: —
Средняя цена: —
1 литр Артикул: 102990
Средняя цена: 600 рублей
Какое масло лить в двигатель Toyota Mark II 2.5
Одним из наиболее распространенных является 2.5-литровый двигатель 1JZ-GTE с системой VVTI. Для этого мотора отлично подойдет оригинальное моторное масло 5W-30 с допуском ACEA A5/B5 или 5W-30 ILSAC GF-5. Поэтому в двигатель Тойота Марк 2 подойдет также одно из следующих масел:
В дизельные силовые агрегаты изготовитель автомобиля рекомендует лить оригинальные моторные масла Toyota Motor Oil. В зимнее время предпочтительней всего использовать 5W-30, в летнее время года допустим перехода на масло с вязкостью 10W-30 по SAE.
ToyotaMotorOilSNGF-5 5W-30
4 литра Артикул: 08880-10705
Средняя цена: 2200 рублей
1 литр Артикул: 08880-10706
Средняя цена: 650 рублей
ToyotaMotorOil 10W-30
4 литра Артикул: 08880-10805
Средняя цена: 2700 рублей
1 литр Артикул: 08880-10706
Средняя цена: 750 рублей
Сколько масла в двигателе Toyota Mark 2
Чтобы полностью сменить масло в двигателе Тойота Марк вместе с фильтром, необходимо:
1.8 л.(4S) — 4.2 л;
2.0 (1G-FE) — 4,2 л;
2.5 (1JZ) — 4.8 л;
3.0 (2JZ-GE) — 5,5 л.
Совет: Так как большая часть моторов седана с большим пробегом, рекомендуем всегда иметь в запасе несколько литров моторного масла для доливания недостающего количества.
Какой интервал замены
В крупных городах с повышенной запыленностью дорог замена масла Тойота Марк должна проходить каждые 10 тысяч километров вместе с фильтром. Это касается идеальных условий эксплуатации. На практике периодичность лучше всего стоит сократить до 7.5 тыс. км.
Замена масла Toyota Mark 2
Для самостоятельной смены технической жидкости в двигателе потребуется гараж со смотровой ямой, расходные материалы, инструмент и сам смазочный материал. Потребуется ключ или головка для откручивания сливной пробки. Если инструмента или времени нет, лучше всего поручить эту задачу специалистам автомастерской.
www.crown-club.ru
Клуб Toyota Crown/Crown Majesta
Список форумов‹Crown/Crown Majesta‹Расходные материалы
Изменить размер шрифта
Rules
FAQ
Фотоальбом
Регистрация
Вход
Какое масло лить в 1JZ-GTE?
Re: Какое масло лить в 1JZ-GTE?
ALEX 141 » 23 дек 2012
Re: Какое масло лить в 1JZ-GTE?
ALEX 141 » 23 дек 2012
Re: Какое масло лить в 1JZ-GTE?
ZHES » 23 дек 2012
Re: Какое масло лить в 1JZ-GTE?
ALEX 141 » 23 дек 2012
На бутылке написано — соответствует требованиям API SM Уровень качества — API CF
А ещё прочитал, что Esso это марка, принадлежащая Mobil`у
Re: Какое масло лить в 1JZ-GTE?
Antoni » 23 дек 2012
Re: Какое масло лить в 1JZ-GTE?
zel777 » 23 дек 2012
Попросил знакомую перевести с японского мануал взятый на форуме:
Re: Какое масло лить в 1JZ-GTE?
andronik » 25 дек 2012
Re: Какое масло лить в 1JZ-GTE?
MarkOff » 26 дек 2012
Ты гонишь что-ли? CF это для дизеля. Нам надо SL, SM, а лучше всего SN! И по энергосбережению прописана спецификация GF-2 (сейчас уже GF-5 идет).
Да в рот кампот всем этим маркам. Мобил будет у тебя гореть. И оседать бархатом на внутренностях. Кое как потом Мотюлем отмыл. Вязкость ТОЛЬКО 5W-30 . 0-30 и 5-40 (а 10-40 и подавно) смещают фазы VVT-i. А VVT-i считай это 1-я турбина, которая ПЛАВНО переключается на 2-ю. Сместишь фазы и ты сразу ловишь турбояму и соответственно неадекват коробки. Атмосфернику пофигу, тебе — нет. 92-й бенз = турбояма + постоянная детонация + коробас пинается. Зажигание будет всегда на 10 градусах как чуть дашь газу. На 98-м при тапке зажигание уходит до 40-45 градусов. И расход на скоростях 120-130 на 92-м на 3л выше.
За 5 лет опыт на конкретно 1JZ-GTE: BP Visco-3000 горит просто с дымом. Toyota SM-20, Toyota SN-GF5, Mobile-1, . еще 2 или 3 каких-то лил, все горит! Я бы думал, что двиг масло жрет, если бы 0.8 литра Мотюля на доливку не проболтались в багажнике 2 года (это 3 или 4 смены) не понадобившись (у меня щас че-то и 5 литров хватает на заправку ). Так что засовывай свои религиозные соображения куда нибудь и не гробь мотор. Этому движку надо то, что ему надо, а не то, чего у твоих друзей хоть попой ешь, за копейки. И морозов мой движок не знал, автопрогрев на -10 стоит. Результат — за 234 ткм поменял клапан VVT-i и все! Ну еще 3-4 оборота после заводки башка постукивает то-ли валами, то-ли муфтой. Так это у всех так. Вот такой вот ненадежный турбо.
И кстати, у меня вот такая книжка в машине валялась Toyota Crown Estate — Инструкция по эксплуатации
Re: Какое масло лить в 1JZ-GTE?
MarkOff » 26 дек 2012
Re: Какое масло лить в 1JZ-GTE?
ALEX 141 » 27 дек 2012
Ты гонишь что-ли? CF это для дизеля. Нам надо SL, SM, а лучше всего SN! И по энергосбережению прописана спецификация GF-2 (сейчас уже GF-5 идет).
Да в рот кампот всем этим маркам. Мобил будет у тебя гореть. И оседать бархатом на внутренностях. Кое как потом Мотюлем отмыл. Вязкость ТОЛЬКО 5W-30 . 0-30 и 5-40 (а 10-40 и подавно) смещают фазы VVT-i. А VVT-i считай это 1-я турбина, которая ПЛАВНО переключается на 2-ю. Сместишь фазы и ты сразу ловишь турбояму и соответственно неадекват коробки. Атмосфернику пофигу, тебе — нет. 92-й бенз = турбояма + постоянная детонация + коробас пинается. Зажигание будет всегда на 10 градусах как чуть дашь газу. На 98-м при тапке зажигание уходит до 40-45 градусов. И расход на скоростях 120-130 на 92-м на 3л выше.
За 5 лет опыт на конкретно 1JZ-GTE: BP Visco-3000 горит просто с дымом. Toyota SM-20, Toyota SN-GF5, Mobile-1, . еще 2 или 3 каких-то лил, все горит! Я бы думал, что двиг масло жрет, если бы 0.8 литра Мотюля на доливку не проболтались в багажнике 2 года (это 3 или 4 смены) не понадобившись (у меня щас че-то и 5 литров хватает на заправку ). Так что засовывай свои религиозные соображения куда нибудь и не гробь мотор. Этому движку надо то, что ему надо, а не то, чего у твоих друзей хоть попой ешь, за копейки. И морозов мой движок не знал, автопрогрев на -10 стоит. Результат — за 234 ткм поменял клапан VVT-i и все! Ну еще 3-4 оборота после заводки башка постукивает то-ли валами, то-ли муфтой. Так это у всех так. Вот такой вот ненадежный турбо.
И кстати, у меня вот такая книжка в машине валялась Toyota Crown Estate — Инструкция по эксплуатации
Communities › Клуб Toyota Mark II, Chaser, Cresta и их «собратьев» › Blog › Помогите!Какое масло залить в двигатель 1JZ-GTE tt не VVT-I
Привет все помогите с подбором масла на турбовика опыта большого нет с турбо моторами! на зиму! Поделитесь! За ранее благодарю всех за ответы!
Comments 19
5W50 мобил раз WTIнет
Mobil 1 5-30 самый раз!
Лью оригинал тойота.
0-40 кажется )) даже при диких отжигах, масло ни грамму не ушло. Сам был удивлен. ))
Ничего не будет абсолютно, два года эксплуатации и никаких проблем (правда скай 20дет) но тем не менее турбо. даже в -35 ездил.
У меня у друга марк турбовый так он на нем 6 лет ездит и проблем нет на родном движке и не разу не менял не чего даже турбы
ну вот и катайся не заморачивайся!
MOTUL 8100 X-cess 5W40.а вообще опасно на турбе зимой
ничего опасного.не переживай, а то тебе щас наговорят тут!))))) Я отъездил зиму с двумя заменами масла за зиму и -25 и -30 было, ниче страшного! Турба-живей живых была!
). Так что засовывай свои религиозные соображения куда нибудь и не гробь мотор. Этому движку надо то, что ему надо, а не то, чего у твоих друзей хоть попой ешь, за копейки.
