Основные ошибки Тойота Аурис: Диагностика, устранение и профилактика
Toyota Auris относится к классу семейных гибридных автомобилей, которые впервые появились на рынке в 2006 году. Несмотря на то, что японский производитель – это почти всегда непревзойденное качество, первое поколение Тойота Аурис является несколько «сырым». Судя по отзывам экспертов и автовладельцев, большинство ошибок стали результатом просчетов конструкторов. К слову, большинство из этих ошибок исправлялись на гарантийной основе. Обнаружившиеся при эксплуатации проблемы, учитывались и устранялись в рестайлинговых версиях и в последующих поколениях.
Наиболее частые поломки
К числу наиболее проблемных узлов и деталей в Toyota Auris относятся:
- Тормозные колодки. Различные посторонние звуки (скрип, грохот) появляются без видимой причины и в скором времени после начала эксплуатации авто.
- Подвеска. Автовладельцев раздражает не только скрип подвески, но и повышенная жесткость.
- Помпа. Очень часто, особенно на первых моделях дефект помпы приводит к утечке антифриза, что крайне негативно отражается на работе двигателя.
- Промежуточный вал рулевой колонки. Бракованный вал менялся по гарантии на почти новых автомобилях.
- Рулевая рейка. Проблема аналогична с предыдущей.
- Обивка потолка. Из-за недоработок, связанных с креплением обивки, очень часто наблюдается течь крыши.
- Передние пластиковые подкрылки. Здесь проблемным звеном являются слабые клипсы.
- Лобовое стекло. Сам состав стекла является слишком слабом, поэтому лопнувшие хрупкие стекла меняются по гарантии бесплатно.
- Дешевый пластик. Из-за использования некачественного пластика наблюдается неприятный скрип отдельных деталей кузова и салона.
- Сцепление. Проблемы со сцеплением не так распространены, но и они имеют место быть. Затруднения при переключении передач довольно часто отмечают владельцы Тойота Аурис.
- Дроссельная заслонка. Неисправности дроссельной заслонки приводят к тому, что автомобиль переходит в режим аварийной работы.
- Двигатель. Проблемы с двигателем чаще всего связаны с использованием некачественного топлива. Силовые агрегаты, устанавливаемые на ToyotaAuris, рассчитаны на высококачественное топливо и оптимальный режим, не допускающий слишком низкой температуры.
- РКПП. Проблемы с роботизированной коробкой переключения передач была настолько распространена, что после рестайлинга 2010 года, её заменили на привычный «автомат».
Частые ошибки
Диагностика при помощи сканера в Toyota Auris выдает коды ошибок ОБД 2, которые обозначены пятью символами.
Первой в строке кода стоит латинская буква, которая указывает на тип дефектной системы: — «Р» (двигатель или трансмиссия);
— «В» (кузовные системы);
— «С» (ходовая часть);
-«U» (электронные модули).
Второй в строке стоит цифра от 0 до 3:
— 0 (общий символ для ОБД 2);
— 1 или 2 (код производителя);
— 3 (резервированная информация).
Третьей в строке стоит цифра от 0 до 9, которая указывает на:
— 1 и 2 (подача воздуха и топлива);
— 3 (узел зажигания);
— 4 (механизм контроля выбросов);
— 5 (скорость движения и холостых оборотов):
— 6 (электронные системы управления);
— 7, 8 (коробка переключения передач);
Четвертая и пятая цифра указывают на порядковый номер неисправности.
В таблице представлены наиболее распространенные коды ошибок, которые встречаются в автомобилях Toyota Auris
| Код | Расшифровка |
| P0741 | Неверная регулировка муфты сцепления |
| P1238 | Неполадки в районе вторичного контура насоса |
| Р0810 | Ошибка управления положением сцепления |
| Р0191 | Повреждение проводки или некачественный сигнал, поступающий от датчика давления топлива |
| Р0773 | Неисправность соленоида Е |
| P1602 | Мощность аккумулятора-0% |
| С1242 | Ошибка питания контактов IG2. |
| Р0910 | 1. Неисправность приводного устройства выбора и переключения скоростей в сборе; 2. короткое замыкание на линии электрического моторчика трансмиссии; 3. проблемы в работе модуля ТСМ. |
| P0016 | Нарушение взаимосвязи между распределительным и коленчатым валом. |
| P0400 | Неполадки в системе рециркуляции отработавших газов |
| P1220 | Неполадки в функционировании системы управления дроссельной заслонкой |
| P1264 | 1. Неисправность в работе топливного фильтрующего устройства; 2. нарушение герметичности или ослабление хомутов топливной магистрали; 3. поломка топливного насосного устройства. |
| P1605 | Сигнал о холостых оборотах двигателя |
| P0120 | Поломка одного из датчиков положения дроссельного узла или педали газа. |
| P0919 | Ошибка управления положением механизма переключения скоростей |
| P0118 | Повышенный сигнал, исходящий от регулятора температуры антифриза в системе охлаждения |
| C1735 | Замыкание на линии или обрыв проводки в электроцепи питания выпускного клапана активной подвески |
| U0129 | Нарушение связи с модулем управления тормозной системой |
| U0101 | Отсутствие сигнала, поступающего на блок управления двигателя от управляющего модуля трансмиссией |
Датчики
Одними из основных звеньев в электросистеме автомобиля являются датчики. Они первыми реагируют на обнаружившиеся проблемы. Неисправности датчиков приводят к тому, что сам датчик переходит на аварийный вариант работы либо к полной остановке конкретного узла автомобиля.
Поэтому важно знать, где находятся датчики на Toyota Auris, как определить их неисправность и провести замену.
В таблице представлены некоторые типы датчиков Тойота Аурис
| Тип датчика | Где находится |
| Коленвала | Передняя часть двигателя |
| Распредвала | Передняя часть двигателя |
| Расхода воздуха | Возле воздушного патрубка |
| Заднего хода | КПП |
| АКПП | АКПП |
| Скорости | КПП |
| Столкновения | Внутренняя сторона бампера |
| Дождя | Лобовое стекло |
| Износа тормозных колодок | Тормозные колодки |
Устранение неисправностей
Ниже перечислены типичные проблемы Toyota Auris, и возможные методы их устранения.
| Проблема | Причина | Метод устранения |
| Стук и щелчки при поворотах | Износ шарнира привода или промежуточного подшипника, недостаток масла в шарнире. | Замена шарнира, проверьте люфт в подшипнике, заложите новую смазку в шарнир. |
| Отсутствие сигнала заряда аккумулятора | 1. Ослабление натяжения ремня привода генератора. 2. Неисправен регулятор напряжения. 3. Обрыв или короткое замыкание в обмотке статора. | 1. Подтяните ремень 2. Заменить регулятор. 3. Проверьте омметром обмотку. Замените статор или генератор. |
| Рывки при переключении передач | 1. Низкий уровень масла. 2. Поломка датчика положения рычага выбора передач. 3. Поломки системы управления двигателем. | 1. Проконтролируйте уровень жидкости, при необходимости долейте. 2. Сделайте диагностику датчику и замените. 3. Проведите диагностику в сервисном центре. |
| Не загораются сигнализаторы | 1. Поломка датчика сигнализатора. 2. Повреждены провода. | 1. Замените датчик. 2. Замените неисправные провода, обожмите наконечники. |
| Передачи самопроизвольно включаются | 1. Износ механизма КПП 2. Износ механизма управления КПП 3. Износ муфты шестерен синхронизатора КПП | Диагностика, ремонт или замена КПП в условиях сервисного центра. |
| Утечка рабочей жидкости из АКПП | 1. Уплотнение поддона картера. 2. Ослабление штуцеров трубок охладителя. | 1. Подтяните подкладку поддона. 2. Подтяните штуцеры. |
Профилактика неисправностей
Для того, чтобы эксплуатация автомобиля не преподносила неприятных сюрпризов в виде неожиданного ремонта, необходимо придерживаться общих правил использования транспортных средств. Они включают в себя: своевременное прохождение ТО, аккуратную езду, текущий контроль за состоянием узлов, схем, расходных материалов. Берегите свой автомобиль, и он вам ответит взаимностью.
Диагностика двигателя Toyota Auris (Аурис) в Москве
По результатам диагностики двигателя Toyota Auris (Аурис) мастерам нашей сети автосервисов «Токио Сервис» удается оценить его фактическое состояние, предложить ряд действенных мер для восстановления силового агрегата. Услуга предоставляется в день обращения. Для выполнения работ в сервисе используется новейшее оборудование.
Доверяя выполнение диагностики профессионалам, владелец авто:
- тратит до 40% меньше денежных средств, чем в мастерской официального дилера;
- избегает очередей, выбирая подходящие дату и время для записи в сервис;
- не оплачивает диагностику в рамках ремонта.
Приезжайте в территориально подходящий сервис сети, записавшись к мастеру предварительно по телефону.
