Ремонт электронных блоков Nissan

Чиним ECU модули всех систем Nissan:

Электронный блок системой охраны, подушек безопасности, внешних осветительных устройств/фар, контроллер положения кресел, модуль управления бортовой электроникой и др.;

Наш телефон:
+7 (915) 157-88-89
ремонтируем предварительно снятые электронные блоки (платы управления)

ЭБУ Nissan можно отправить нам на ремонт почтой или службой доставки из другого региона с указанием кодов ошибок.

Nissan Quest 3.5 A/T Engine Computer ECM ECU

Ремонт ЭБУ следующих моделей Ниссан:

Качественный ремонт электронных модулей Nissan в Москве. Звоните!

Распространенные «болезни» электронных блоков Ниссан

Модуль управления автоматической трансмиссией Jatco – различные ошибки датчика/обороты турбины, электронного клапана, соленоида, передачи Can-шины и др.

Блок управления двигателем Cefiro (00-06 годов), Nissan Maxima, Serena – нестабильная работа двигателя на холостом ходу, предупреждение «чек енджин» на приборной панели, проблемы с катушкой зажигания, не «прозванивается» ЭБУ.

Также проблемным компонентом системы всех современных Nissan является клапан холостого хода (IACV), который непосредственно связан с блоком управления и зачастую выводит его из строя. Если при диагностике возникают ошибки P0505 – P0510, более чем вероятно, что необходим ремонт электронного блока.

Часто сканнер выдает ошибку P1122, что указывает на недостаточное напряжение в системе привода дроссельной заслонки (возможно обрыв связей электронных компонентов реле привода).

На автомобили концерна Ниссан устанавливаются электронные модули (ЭБУ) фирм-производителей: Hitachi, Jecs, Delphi, Motorola, Siemens, Bosch, ATE, Lucas и других.

обрыв цепи подогрева лямбда-зонда

пропуск зажигания с указанием цилиндра

ошибка в цепи управления форсункой _номер цилиндра

низкое напряжение на приводе дроссельной заслонки

нет напряжение на приводе дроссельной заслонки

нерабочая цепь датчиков оборотов турбины

аварийный тормоз I – передачи АКПП

ошибка электронного клапана муфты (входной вал/прямая передача)

соленоид переднего тормоза

нет связи по шине CAN

Увеличение срока службы ECU

Оперативный ремонт 1 — 3 рабочих дня

Нет переплаты посредникам

Восстановление электронных «мозгов» автомобиля – сложный процесс, требующий наличия необходимой квалификации сотрудников и диагностического оборудования. Мы много лет ремонтируем электронные блоки Nissan в Москве и располагаем требуемой технической базой.

Отремонтировать ECU дешевле, чем найти и купить новый модуль.

Грамотная первичная диагностика многократно повышает шансы ремонта модуля и экономит деньги его владельца. Обязательно зафиксируйте все возникшие при проверке ошибки и предоставьте перечень специалистам лаборатории – это простое действие существенно упростит задачу по ремонту и уменьшит его стоимость.

Ремонт ЭБУ двигателем

Ремонт электронных блоков управления двигателем (ECM, PCM, DME, DDE)

Ремонт ЭБУ трансмиссии

Ремонт электронных блоков управления АКПП (автомат — TCM, вариатор — CVT, робот — DSG)

Ремонт электронных блоков управления ABS

Ремонт ЭБУ (ECU) Toyota

Ремонт ЭБУ (ECU) Audi

Ремонт ЭБУ (ECU) Ford

Ремонт ЭБУ (ECU) Nissan

Ремонт ЭБУ (ECU) BMW

Ремонт ЭБУ (ECU) Mercedes

Ремонт ЭБУ (ECU) Hyundai

Ремонт ЭБУ (ECU) Volvo

Ремонт ЭБУ (ECU) Mazda

Ремонт ЭБУ (ECU) Mitsubishi

Ремонт ЭБУ (ECU) Peugeot

Ремонт ЭБУ (ECU) Renault

Ремонт ЭБУ (ECU) Opel

Ремонт ЭБУ (ECU) Chevrolet

Ремонт ЭБУ (ECU) Chrysler

Ремонт ЭБУ (ECU) Kia

Ремонт ЭБУ (ECU) Volkswagen

Ремонт ЭБУ (ECU) грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники

Лаборатория DAP MICROELECTRONICS || Ремонт электронных блоков управления.

Спасибо, что написали нам! Мы обязательно свяжемся с Вами после обработки запроса.

Ремонт блока управления двигателя NISSAN

Автомобили NISSAN из года в год приобретают все большую популярность, но иногда их владельцы сталкиваются с неисправностями в системе зажигания. Это пробои свечей и последующий за этим выход из строя катушек зажигания.

Дальше катушка зажигания выводит из строя ключевые микросхемы в блоке управления двигателя. В результате двигатель троит и не развивает полной мощности даже после замены неисправных деталей в системе зажигания. Но иногда все ограничивается заменой катушки зажигания. К тому же, если установить недорогой аналог оригинальной катушки, можно также вывести из строя ЭБУ двигателя, так как качество неоригинальных запчастей с годами становится только хуже.

Мы достаточно хорошо изучили устройство блоков управления двигателей NISSAN. Поэтому если Вы столкнулись с перебоями в работе блока управления двс, свяжитесь с нами по телефону, бывает, что уже на этапе общения мы понимаем, исправен блок управления или нет и в случае если блок двс исправен, то даем рекомендации по проверке и поиску неисправности в автомобиле. Если же мы понимаем, что эбу двс действительно не исправен, то после доставки его к нам в мастерскую, диагностируем и согласовываем с Вами сроки и сумму ремонта.

Этапы ремонта Вашего блока:
1. Ремонт блока управления начинается со звонка в компанию Енот.
2. Далее Вы объясняете суть вашей проблемы нашему специалисту.
3. Привозите блок управления на ремонт или мы можем прислать за блоком курьера.
4. Делаем диагностику, согласовываем с Вами сроки и стоимость ремонта.
5. Приезжаете и забираете готовый блок или можем вам отправить блок курьером.

Какие ещё бывают причины выхода из строя ЭБУ двигателя:
— Микротрещины в схемах и корпусе устройства, вызванные механическими воздействиями (удары, сильные вибрации);
— Регулярный нагрев и остывание приводит к температурным трещинам пайки деталей блока управления двигателя;
— Проникновение влаги внутрь корпуса контроллера из-за его разгерметизации;
— Разрушения элементов ЭБУ под влиянием коррозии;
— Неграмотные ремонтные действия;
— Не грамотная работа с диагностическим оборудованием;
— Применение эффекта «прикуривания» при работающем двигателе с целью помочь соседнему автомобилю;
— Изменение положения клеммных соединений (переполюсовка) во время подсоединения аккумулятора;
— Попытки изменения программного обеспечения;
— Попытки отремонтировать устройство своими руками также приводят к поломке электронного блока управления.

ЭБУ Nissan

Диагностика и ремонт электронных блоков управления Nissan

Специализированный центр автомобильной электроники и электрики ЭБУ-Сервис производит диагностику и ремонт ЭБУ Ниссан в Москве всех типов (ECU, TCM, ABS, ESP и т.д.). Блоки управления принимаются как снятом виде, так и установленные на автомобиле.

Краткое содержание:

Введение

На автомобили данного японского производителя устанавливаюся электронные блоки управления фирм Hitachi, Jecs, Delphi, Motorola, Siemens, Bosch, ATE и т.д. Несмотря на многообразие неисправностей, всё же выделим наиболее встречаемые в ремонте.

На заметку: по нашей статистике привозимых блоков в 80% случаев не требуется ремонт ЭБУ Nissan, т.к. диагностика была произведена неправильно. Проблема изначально кроется в проводке автомобиля. ЭБУ-Сервис предоставляет полный спектр услуг под ключ: ремонт электрики и ремонт блоков управления Ниссан (ДВС, АКПП, полного привода, ABS/ESP, Body Control, BSI, стеклоподъемниками, фар, аудио и видео систем). Также осуществляем их перепрограммирование.

Часто встречающиеся неисправности

Частой проблемой ЭБУ Ниссан является выход из строя электронных компонентов, которые управляют катушками зажигания. В подавляющем большинстве случае это происходит вследствие выхода из строя самой катушки — при этом двигатель начинает троить, перестают работать 1 или более цилиндров. В результате по электронной диагностики в системе висят ошибки вида P030х опознаны перебои зажигания в цилиндре Х.

Причиной данной поломки является неисправная катушка зажигания, соответственно после замены на исправную ничего не меняется (также не помогает замена свечей, ВВ проводов и т.д.). Проблема конкретно в самом блоке управления. ЭБУ-Сервис выполнит ремонт ЭБУ Ниссан и устранит проблему по пропускам зажигания в одном или нескольких цилиндрах.

На автомобилях данной марки (современных) в системе ECSS2 находится достаточно уязвимый компонент — клапан холостого хода IACV, который при выходе из строя кладет блок управления (в данном случае Hitachi). При этом появляется нестабильный холостой ход, двигатель заводится через раз, самопроизвольно глохнет. Соответственно замена клапана IACV ничего не дает. По электронной диагностике висят ошибки:

• Р0505 (регулировка оборотов холостого хода)
• Р0510 (включатель холостых оборотов)

В данном случае также нужно производитель ремонт блока управления Nissan.

Отсутствует импульс с ECU на одну или несколько форсунок. Электронная диагностика дает ошибки в системе вида P021x (цепь управления форсункой цилиндра Х неисправна).

Блок управления не выходит на связь.

Ошибки по дроссельной заслонке в системе: P1122 (низкое напряжение в цепи привода дроссельной заслонки), P1126 (обрыв цепи управления реле привода дроссельной заслонки).

Пропадают холостые обороты + плавают. Электрика в норме.

Мы привели лишь основные проблемы и типовые случае, в реальности их намного больше. Стоимость ремонта ЭБУ Ниссан в Москве указана в таблице ниже.

Что нужно делать, чтобы минимизировать вероятность выхода ЭБУ из строя?

внимательно следить за исправностью электрооборудования и основных узлов и агрегатов, которые управляются электронными блоками управления. В случае их некорректной работы — съездить на диагностику и оценить масштаб проблемы. Неисправные агрегаты со временем перенапрягают компонентную базу блоков управления, в итоге они выходят из строя (особенно часто это происходит на блоках управления АКПП и ABS/ESP)

не забивать на проблемы с электрикой (что-то коротит и т.п.)

не допускать попадания влаги и масла в ЭБУ

при сильных морозах (особенно на дизелях) не пытаться отчаянно заводится на посаженном аккумуляторе

не подключать блоки управления и электронные устройства завязанные на них при накинутых клеммах аккумулятора

не давать лазить тем, кто в них не разбирается

Соблюдая эти нехитрые меры предосторожности вы существенно сократите вероятность столкновения с проблемами по электронным блокам.

Диагностика — от 1 т.р. (в случае последующего ремонта входит в стоимость)
ЭБУ двигателя — от 6 т.р.
ABS/ESP — от 3 т.р.
Другие блоки — от 1.5 т.р.

Примеры работ

Перечень моделей для которых выполняется ремонт блоков управления Ниссан:

Авто Мечты Автомобильная электроника, чип тюнинг, ремонт ЭБУ.

Неисправности электронных блоков управления Nissan

На автомобилях японского производства марки Nissan иногда выходят из строя блок управления двигателем. Электронные блоки управления двигателем устанавливаются производителей Hitachi, Delphi, Denso, Motorola, Siemens и Bosch.

Отчеты по ремонту и восстановлению ЭБУ («мозги») автомобилей Ниссан:

На автомобилях Nissan Almera, Avenir, Juke, Maxima, Murano, Patrol, Primera, Qashqai, Teana, Tiida применяется система управления двигателем ECCS 2 работающая с многопозиционным впрыском. Нагрузка регистрируется за счет числа оборотов двигателя, воздушной массы и положения дроссельной заслонки.

Рассмотрим типовые неисправности ЭБУ Nissan

Частой проблемой блоков управления автомобилей Nissan является выход из строя компонентов управления катушками зажигания. Обычно это происходит вследствие выхода из строя самой катушки (внутри нее происходит короткое замыкание). Появляются следующие симптомы: двигатель начинает «троить», физически не работает 1 или более цилиндров. В системе диагностируются следующие ошибки:

• P0300 — опознаны перебои зажигания в различных цилиндрах;
• P0301 — цилиндр 1. Опознаны перебои зажигания;
• P0302 — цилиндр 2. Опознаны перебои зажигания;
• P0303 — цилиндр 3. Опознаны перебои зажигания;
• P0304 — цилиндр 4. Опознаны перебои зажигания.

Причина выхода из строя — неисправная катушка зажигания, после замены катушки на исправную результата нет. Замена свечей, высоковольтных проводов так же положительного результата не дает. Выполним ремонт электронных блоков управления автомобилей Nissan с проблемой по пропускам зажигания в одном или нескольких цилиндрах.

В системе управления двигателя ECCS 2 автомобилей Nissan существует уязвимый компонент клапан холостого хода IACV (idle air control valve). В случае его поломки, следом, выходит из строя ЭБУ фирмы HITACHI. Появляются такие симптомы, как нестабильные холостые обороты, двигатель плохо заводится или глохнет после запуска. Замена клапана положительного результата не приносит. В системе диагностируются следующие ошибки:

• P0505 — регулировка оборотов холостого хода;
• P0510 — включатель холостых оборотов.

Проблемы могут возникнуть и с лямбда зондами. Компьютерная диагностика показывает следующие ошибки:

• P0135 — лямбда зонд банк 1, датчик 1. Обрыв цепи нагрева;
• P0141 — лямбда зонд банк 1, датчик 2. Обрыв цепи нагрева.

Еще один случай из практики. На одном из экземпляров авто нет управления дроссельной заслонкой. Проводка проверена, дроссель исправен. После уточнения, из-за чего не работает дроссель, выяснено со слов диагностов:

• — нет подача сигнала управления на компонент «Реле блока управления дросселем»;
• — нет подачи сигнала управления на компонент «Главное реле» EGI (Engine General Injection).

Вывод напрашивается такой — замена ЭБУ фирмы Hitachi. Но как мы всегда говорим, в 90% случаях неисправность возможно устранить. Блок восстановлен!

Востановленные и проверенные электронные блоки Nissan

Каталожные номера электронных блоков Nissan

MEC20-500 MEC20-600 MEC20-601 MEC20-615 MEC20-635 MEC20-655 MEC21-600 MEC21-010 MEC14-320 MEC14-340 MEC36-240 MEC35-020 MEC22-530 MEC35-520 MEC35-522 MEC35-523 MEC90-741 MEC120-010 MEC35-020 MEC80-231 MEC900-610 MEC33-460 MEC22-531 MEC60-122 MEC63-131-A1 MEC07-03 A1 MEC83-711 MEC33-294 MEC07-300-E2 MEC07-300-E2 MEC04-620 A2 MEC84-151 A1 MEC14-341 MEC14-170 MEC37-130 MEC37-336 MEC37-520 MEC37-880 MEC86-290 MEC950-330 MEC112-011 MEC33-610 MEC70-060 MEC90-771 MEC121-022 MEC85-523 A1 MEC116-020 E MEC120-151 MEC950-180 MEC07-551 B2 MEC90-010 C1 MEC07-302 A1 MEC900-170 A MEC04-012 A1 MEC90-331 MEC07-361 A1 MEC04-300 E3 MEC120-180 B MEC35-540 MEC70-601 MEC63-300 B1 MEC77-190 MEC33-651 A1 MEC70-603 MEC07-022 MEC120-151 MEC-A56 MEC63-130 MEC33-451 MEC84-200 MEC07-040 MEC33-304 MEC90-772 MEC100-500 MEC31-511 MEC121-010 MEC33-347 MEC90-762 MEC90-920 MEC83-060 MEC33-351 MEC32-261 MEC32-261 MEC83-051 MEC70-010 MEC80-830 MEC80-880 MEC90-771 MEC80-920 MEC22-520 MEC110-260 MEC70-500 MEC116-130 MEC120-152 MEC33-290 MEC33-292 A1 MEC07-031 MEC90-321 MEC35-560 D2 MEC120 150 MEC04-131 A1 MEC33-650 D1 MEC85-522 A1 MEC112-070 MEC04-610 MEC70-603 MEC33-308 MEC83-711 A1 MEC31-532 MEC12-020 L7 MEC63-110 C1 MEC33-305 A1 MEC71-140 MEC90-411 A1 MEC35-350 B1 MEC63-112 A1 MEC71-090 8N MEC33-295 A1 MEC33-330 MEC83-060 MEC120-010 F MEC110-182 A MEC64-510 MEC83-650 B1 MEC63-121 MEC81-730 A1 MEC35-900 MEC71-060 MEC35-311 MEC31-150 MEC33-653 A2 MEC33-280 C2 MEC85-560 B1 MEC61-850 D1 MEC33-290 C2 MEC90-010 C1 MEC70-501 MEC83-502 N3 MEC90-012 MEC33-294 A1 MEC35-594 A1 MEC32-230 D2 MEC32-251 A1 MEC32-261 B2 MEC23-130 C1 MEC11-062 A1 MEC11-200 F3 MEC32-780 MEC32-850 G3

A56-P54 A56-P61 A56-P72 A56-P73 A56-P90 A56-P93 A56-P94 A56-P98 A56-T14 A56-Q92 A75

23710 1U101 Jecs/Bosch 0261204243 (0 261 204 243) 23710 74B00 Jecs/Bosch 0261204243 (0 261 204 243) 23710 74B01 Jecs/Bosch 0261204243 (0 261 204 243) 237101U101 Jecs/Bosch 0261204243 (0 261 204 243) 2371074B00 Jecs/Bosch 0261204243 (0 261 204 243) 2371074B01 Jecs/Bosch 0261204243 (0 261 204 243)

Выполним ремонт электронных блоков управления ECU, PCM автомобилей Nissan, восстановим электронные блоки управления Hitachi, Delphi, Denso, Motorola, Siemens и Bosch. Так же, мы ремонтируем и восстанавливаем другие ЭБУ большинства призводителей.

Для обращения к нам с неисправным блоком управления нужно собрать и предоставить следующие сведения.

Свяжитесь с нами по тел. +7 (987) 507-21-47 или электронной почте ecurepair@avtomechty.ru и получите кансультацию по вопросом ремонта электронных блоков управления автомобилей Nissan.

Ремонт и восстановление ЭБУ по обращениям из регионов возможно решить без участия автомобиля. ЭБУ пересылаются обычной почтой, транспортной компанией или курьерской доставкой.

Для программного ремонта систем управления бензиновых и дизельных двигателей, используются наши модифицированные калибровки и программные решения. Для друзей, коллег, автосервисов, лабораторий автомобильной электроники предлагаем Вам наш сервис (Remap files service) редактирования калибровок прошивок электронных блоков управления ECU .

Получить дополнительную информацию и оставить нам заявку на редактирование файла можно на странице файл-сервиса Remap files service